“新能源汽車(chē)的飛速發(fā)展，動(dòng)力鋰電池迎來(lái)退役高峰期。2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將超130萬(wàn)輛，退役動(dòng)力鋰電池26.49GWh，將近23.78萬(wàn)噸，有著131億市場(chǎng)空間，2022年184億，到2025年將達(dá)到354億元，市場(chǎng)空間巨大?！?/p>

十二月16~十八日，【利元亨總冠名】2020高工鋰電電動(dòng)汽車(chē)年會(huì)在深圳機(jī)場(chǎng)凱悅酒店盛大啟幕，動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈近1000位公司高層云集，共話未來(lái)十年產(chǎn)業(yè)新藍(lán)圖。

在十八日上午舉辦的由【海目星激光冠名】的新應(yīng)用和新電池專(zhuān)場(chǎng)，恒創(chuàng)睿能梯次利用總監(jiān)熊平做題為“退役動(dòng)力蓄電池規(guī)?；C合利用解決方法”的主題演講，并作出如上判斷。

熊平坦言，市場(chǎng)空間巨大，但當(dāng)前廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用市場(chǎng)依然處在發(fā)展初期，利潤(rùn)驅(qū)動(dòng)下，退役的動(dòng)力鋰離子電池也會(huì)流入灰色市場(chǎng)，不具備處理資質(zhì)的小作坊在拆解回收鋰離子電池過(guò)程中，會(huì)引發(fā)各類(lèi)環(huán)保及火災(zāi)等安全事故。

而退役動(dòng)力鋰離子電池利用和處理不當(dāng)，很容易造成漏、觸電及引發(fā)安全事故，同時(shí)鎳鈷錳重金屬、有機(jī)溶劑、氟化物等會(huì)造成環(huán)境污染。因此，如何安全有效的回收利用動(dòng)力鋰電池成為擺在公司面前的亟待解決的難題。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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據(jù)熊平介紹，，動(dòng)力鋰電池綜合利用包括梯次利用和再生利。并且鼓勵(lì)優(yōu)先梯次利用后再生利用；優(yōu)先整組梯次利用，后單體梯次利用。同時(shí)，退役電池和綜合利用相關(guān)信息錄入新能源回收利用管理平臺(tái)（追源溯碼系統(tǒng)）。

而退役動(dòng)力蓄電池規(guī)模化綜合利用，則離不開(kāi)再生技術(shù)、在線修復(fù)技術(shù)、無(wú)損化檢測(cè)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)四大關(guān)鍵技術(shù)。

其中，再生技術(shù)是自動(dòng)化環(huán)保破碎，提取有價(jià)值金屬材料，材料提存；在線修復(fù)技術(shù)即主動(dòng)均衡，對(duì)電池包（組）進(jìn)行在線電池各電壓、容量的調(diào)整；無(wú)損化檢測(cè)技術(shù)是開(kāi)發(fā)整包（組）在線檢測(cè)設(shè)備，對(duì)退役動(dòng)力鋰電池包（組）進(jìn)行在線檢測(cè)，進(jìn)行健康狀態(tài)評(píng)估；而大數(shù)據(jù)分析則是對(duì)退役動(dòng)力鋰電池包（組）歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，建立數(shù)學(xué)模型，預(yù)測(cè)剩余壽命。

作為退役動(dòng)力鋰電池回收及綜合利用的國(guó)家高新技術(shù)公司，恒創(chuàng)睿能擁有深圳研發(fā)中心、惠州、江門(mén)兩大生產(chǎn)基地。其中，惠州基地?fù)碛型艘垭姵貎?chǔ)存中心、梯次利用中心、鋰離子電池自動(dòng)化處理車(chē)間，滿產(chǎn)處理產(chǎn)量達(dá)可到5萬(wàn)噸。江門(mén)基地鋰離子電池梯次利用與智能化拆解5萬(wàn)噸/年，鋰離子電池材料提純5萬(wàn)噸/年。

熊平指出，目前恒創(chuàng)睿能已經(jīng)與吉利汽車(chē)、萬(wàn)向123、廣汽新能源、欣旺達(dá)、億緯鋰能、比亞迪等新能源汽車(chē)廠及動(dòng)力鋰電池生商建立緊密協(xié)作關(guān)系。2020年三月，其與深圳巴士集團(tuán)、電池產(chǎn)權(quán)方我國(guó)普天集團(tuán)合作，共同對(duì)首批退役動(dòng)力鋰電池進(jìn)行拆解、回收綜合利用。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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目前，恒創(chuàng)睿能整體回收動(dòng)力鋰電池及其相關(guān)廢棄物已破萬(wàn)噸，用技術(shù)與方法在市場(chǎng)與商業(yè)可行性實(shí)踐上得到認(rèn)證。

最后熊平透露，為滿足新能源汽車(chē)快速上升的退役電池處置需求，恒創(chuàng)睿能規(guī)劃5年往全國(guó)拓展渠道，同時(shí)建設(shè)6個(gè)動(dòng)力鋰電池回收（或暫存轉(zhuǎn)運(yùn)）基地：京津冀建設(shè)華北（保定）基地、長(zhǎng)三角建設(shè)華東（南京）基地。