鉅大LARGE | 點擊量:890次 | 2021年06月22日
開沃汽車充電運營“探索”
越來越多的車企意識到,汽車電動化變革,決不能僅僅局限于整車制造本身,同時要考慮與能源體系的協(xié)同與融合,并加快向新能源綜合服務商轉(zhuǎn)變。
充電樁作為新能源汽車的“輸血站”,承擔著電動汽車與電網(wǎng)之間能源傳輸?shù)挠猛?,也是車企角色轉(zhuǎn)變繞不開的一個坎。
因而,充電運營已成為新能源車企探索能源綜合服務的出口之一,而開沃汽車集團便是這其中的一份子。
作為業(yè)內(nèi)起步早且少有實現(xiàn)“商乘并舉”的新能源車企,開沃汽車集團完成乘用車、客車、專用車整車全覆蓋,掌握電池、電機、電控核心三電技術后,又推進充換電站業(yè)務及智能電站運營等業(yè)務,致力于為客戶供應全方位的新能源綜合服務。
目前,開沃汽車集團旗下南京創(chuàng)源已建立起一支獨立的涵蓋產(chǎn)品研發(fā)、工程設計、測試驗證、制造等多領域的研發(fā)團隊,實現(xiàn)能源服務專用產(chǎn)品、充電運營管理平臺、系統(tǒng)解決方法三大服務體系。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
據(jù)南京創(chuàng)源能源運營服務產(chǎn)品研發(fā)部主任趙杰介紹,比較同類型車企,公司供應整車服務的同時,能夠解決客戶充電問題,為旗下車型定制符合客戶運營需求的充電站/換電站,降低客戶成本,提高使用效率,且故障率更低,實現(xiàn)精準服務。
截止目前,南京創(chuàng)源已具備交/直流充電樁、換電站、儲能式應急電源車、加氫站完善的產(chǎn)品體系,能夠供應充換電站智能運營管理系統(tǒng),實現(xiàn)車輛充電智能化管理與安全監(jiān)控。此外,南京創(chuàng)源還能夠供應勘測設計、系統(tǒng)方法、工程設計、土建施工、設備制造、安裝調(diào)試、整站運維等系統(tǒng)解決方法。
針對乘用車、客車領域的充電需求,南京創(chuàng)源可供應交/直流充電樁系列產(chǎn)品,產(chǎn)品具有過欠壓、過流、急停、漏電、線纜連接異常等全保護,支持即插即用,刷卡充電,掃碼充電等多種方式,可應用于多種場景,給客車,物流車,卡車等眾多車型充電。
關于礦卡、重卡等特定場景商用車用電需求,南京創(chuàng)源擁有全自動換電站、儲能式應急電源車、移動式充電站等多元化產(chǎn)品。
圍繞礦卡、重卡保有量大的礦山、港口、鋼廠等使用場景對運營效率要求高,部分要求24小時不間斷運作,南京創(chuàng)源開發(fā)的換電站系列產(chǎn)品換電容量覆蓋4-10工位單雙通道,實現(xiàn)快速換電,縮短時長提升運營效率;同時在建站方面,充分利用現(xiàn)有的建站相關經(jīng)驗,在模塊化設計、智能化控制、快速響應等方面實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
趙杰指出,南京創(chuàng)源全自動換電站5分鐘完成換電作業(yè)快速高效,大幅提升整車運營效率,而車電分離模式能夠降低首次購車成本。此外,采用多傳感器加R軸多方面適應車輛停靠位置,換電成功率高達99%,實現(xiàn)真正的無人值守,具備降本、高效、安全、靈活、集約等優(yōu)勢,符合用戶需求。
此外,關于不方便建換電站的特殊場景、或臨時緊急的充電需求,南京創(chuàng)源開發(fā)了覆蓋1000-3000KWh的帶電量儲能式應急電源車,其在電池的冷卻、箱體結(jié)構、消防安全方面優(yōu)化設計,提高產(chǎn)品的性價比和競爭力。
趙杰介紹,該系列產(chǎn)品自帶儲能電量3000度,四槍充電,采用50噸牽引車,可實現(xiàn)快速部署,大功率DC/DC直流充電機,快速為車輛補電。此外,合理利用峰平谷差價來提高收益,電池采用儲能式專用電池,壽命能夠達到10年之久,為客戶創(chuàng)造可觀的收益。
2021年,開沃在做好即有充電樁產(chǎn)品的基礎上,還加快了對新品的設計開發(fā),為更復雜的運營場景帶來了更具針對性的解決方法。
如其歷時數(shù)月研發(fā)的三槍充電樁,可實現(xiàn)快速補能,提高車輛運營效率。目前三槍充電樁可支持部分423kWh重卡車型三支路同時充電,電量從20%充至90%僅40分鐘,此前純電動重卡采用雙槍充電樁單次充滿電要1.5小時。
當前,南京創(chuàng)源的充電產(chǎn)品除了給自有整車配套外,也在為公交公司、新建住宅小區(qū)供應業(yè)務支持,未來開沃會繼續(xù)通過專業(yè)產(chǎn)品、專業(yè)運營,為客戶不斷創(chuàng)造更大的價值。
根據(jù)規(guī)劃,未來,南京創(chuàng)源將持續(xù)不斷加大充電基礎建設布局力度,探索智能化充/換電站場站投建及運營服務、光儲充場站系統(tǒng)建設、電氣化公路線觸網(wǎng)系統(tǒng)建設,進一步助力開沃汽車集團向新能源綜合服務商邁進。
上一篇:因降低電池容量特斯拉遭10億