鉅大LARGE | 點擊量:935次 | 2021年06月22日
中航鋰電“入列”宏光MiniEV電池配套
電動神車宏光MiniEV動力鋰電池供應(yīng)商陣容再添悍將。
GGII數(shù)據(jù)顯示,上市僅6個月的宏光MiniEV,2020年累計生產(chǎn)12.7萬輛,相應(yīng)的動力鋰電池裝機(jī)電量近1.5GWh。單車型產(chǎn)量國內(nèi)排名第二,僅次于國產(chǎn)Model3。
其中,中航鋰電已于去年十二月小批量供貨宏光MiniEV,正式加入其動力鋰電池供應(yīng)商陣列。
2020年,中航鋰電動力鋰電池裝機(jī)量國內(nèi)市占率6.08%,穩(wěn)居第4,若去除外資LG化學(xué),其已坐穩(wěn)我國動力鋰電池TOP3交椅。
中航鋰電已是廣汽乘用車旗下埃安、長安汽車的核心供應(yīng)商,同時納入廣汽豐田、金康、吉利、東風(fēng)小康等乘用車客戶,配套宏光MiniEV后,有望進(jìn)一步提升其裝機(jī)量需求。
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銷量來看,宏光MiniEV2020年單車?yán)塾嬩N售12.77萬輛,占上通五純電車型年總銷量的比例超7成。今年一月銷量繼續(xù)走高,達(dá)到3.67萬輛,上市7個月累計銷量高達(dá)16.44萬輛。從去年九月開始持續(xù)五月超越國產(chǎn)Model3蟬聯(lián)國內(nèi)新能源車型銷量榜單第一。
作為一款A(yù)00級純電小車,其成功離不開其精準(zhǔn)的市場定位及產(chǎn)品配置,去除一切冗余將成本控制在2.98-3.88萬元,價格媲美低速電動汽車,但性能及品牌卻優(yōu)勢明顯。目標(biāo)市場鎖定為三四線城市、農(nóng)村及城鄉(xiāng)結(jié)合地區(qū)低速代步車的廣闊替代市場。
在動力鋰電池供應(yīng)商選擇上,上通五也是堅持其一貫作風(fēng),憑借宏光MiniEV車型單月熱銷及電池需求的大幅上升,制定多供應(yīng)商策略來削弱電池公司供應(yīng)話語權(quán),實現(xiàn)電池供貨及價格博弈。
宏光MiniEV電池供應(yīng)商先后納入了國軒、星恒電源、寧德時代3家,2020年十二月新增中航鋰電小批量供貨。此外,鵬輝能源也于今年一月正式供貨。
截至目前,宏光MiniEV單款車型,上通五就為其配備了5家優(yōu)質(zhì)電池供應(yīng)商。
可以預(yù)見的是,隨著宏光MiniEV的暢銷,動力鋰電池需求的大幅上升,不排除會有新的供應(yīng)商加入,同時各供應(yīng)商公司的配套競爭也將愈加激烈。
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