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帶你認識下電動車電池參數(shù)

鉅大LARGE  |  點擊量:4810次  |  2018年07月16日  

隨著電動物流車的使用環(huán)境以及技術越來越成熟,越來越多用戶開始接觸純電動物流車。純電動物流車與傳統(tǒng)的柴油車有著非常多的不同,接觸過電動輕卡的用戶都知道,電池上的銘牌通常會標有幾個參數(shù),一般會有標稱電壓、標稱能量或者是額定容量等,那么電動車電池上的這些參數(shù)代表著什么?

一、電池基礎參數(shù)

首先先來了解下最基礎的參數(shù),這也是初中課堂中學過的,相信各位卡友都能懂,因此就簡單說說。

●電壓:

根據(jù)物理學中的定義是,電壓也稱作電勢差或電位差,電壓是推動電荷定向移動形成電流的原因,就好比水壩造成的水位高低而出現(xiàn)的“水壓”。

動力電池的電壓指的是電池接上負載后的負載電壓,又稱為工作電壓。動力電池有時會標有兩種電壓值,數(shù)值較低通常是3-5V以內的是單體電池的電壓值,而另一種電壓值達到幾百數(shù)值的就是動力電池的總電壓。

●電流:

科學上把單位時間里通過導體任一橫截面的電量叫做電流。而動力電池中的電流則是指電池在一定的范圍內的充電和放電電流,而它們的最大值稱為最大允許電流,電流的概念跟“水流”類似。

圖中電流“I”數(shù)值為+53A,表示正在輸出電能

電池的電流值可在儀表上顯示,這也是動力輸出的指標,輸出電流越高,動力輸出越大,如果電流輸出為負值,則此時電動車正在進行能量回收。

●電池放電C率:

在電池的基本參數(shù)中,“電池放電C率”這個參數(shù)估計普通卡友也很少會了解到,但這個卻是決定電池充電快慢的主要參數(shù)?!半姵胤烹奀率”又可稱為“充放電倍率”,充放電倍率=充放電電流/額定容量;例如:額定容量為100Ah的電池用20A放電時,其放電倍率為0.2C;電池放電C率,1C,2C,0.2C是電池放電速率,它們是表示放電快慢的一種量度。

關于“電池放電C率”我們也可以簡單理解為,當電池容量固定時,充放電倍率數(shù)值越大,充電的速度就越快。

二、電池的能量、容量表示

除了最基本的電流電壓參數(shù)外,動力電池還有更重要的“容量”以及“能量”等參數(shù),但其實這些參數(shù)大體上都可作為電池容量的表達方式,都決定著動力電池能提供多少續(xù)航里程。

●容量:

動力電池的容量是指電池在一定放電條件下所能放出的電量,單位常用A.h表示,等于放電電流與放電時間的乘積,容量也分為理論容量、標稱容量、額定容量,一般動力電池上都寫的是“標稱容量”。

●能量:

動力電池“能量”是指在一定的放電條件下,電池輸出的電能,單位為Wh或者kWh,它影響電動汽車的續(xù)航里程,這個也是判斷電池續(xù)航里程的直接參數(shù),也可以理解為傳統(tǒng)柴油車上的“油箱”。

●能量密度:

“能量密度”是指單位質量或單位體積的電池所能輸出的能量。在電動汽車應用方面,電池“能量密度”影響電動汽車的整車質量和續(xù)駛里程,同時也影響到電池的體積以及布置空間。

能量密度也是目前電池補貼的衡量標準之一,只有達到了目前規(guī)定的能量密度標準,電動車才能獲取全額的補貼。目前乘用車補貼車型能量密度不低于105Wh/kg,對于能量密度大的電池,給予較高的補貼系數(shù)(160Wh/kg及以上的車型按1.2倍補貼)

三、電池壽命

除了關注電池的容量、能量密度以及可提供的續(xù)航里程外,電池的壽命卡友們也應該關注一下。電池的壽命關乎到電動輕卡的使用成本以及電動輕卡的殘值,通常電池的壽命用循環(huán)壽命表示。

●循環(huán)壽命

循環(huán)壽命指的是電池可以循環(huán)充放電的次數(shù)。即在理想的溫濕度下,以額定的充放電電流進行充放電,計算電池容量衰減到80%時所經(jīng)歷的循環(huán)次數(shù)。電池在衰減到80%的容量后,一般都會進行回收,用于大型的儲能設備。

四、剩余電量“SOC”

說完電池參數(shù),還有一個標識需要卡友們了解的,就是電動輕卡儀表盤上顯示的“SOC”剩余電量,當然有部分車型會直接用“剩余電量”作為標識?!癝OC”也可理解為“燃油剩余量”,這個能明確表示車輛還有多少續(xù)航里程。

“SOC”,全稱是“StateofCharge”,荷電狀態(tài),也叫剩余電量,代表的是電池放電后剩余容量與其完全充電狀態(tài)的容量的比值。

電池管理系統(tǒng)(BMS)

而“SOC”剩余電量則是通過電池管理系統(tǒng)(BMS)管理并進行估算,“BMS”主要是來保證電池高效的工作,所以它也是電池管理的核心。

電池上的這么多參數(shù),實際上我們真正關注的只有容量、能量密度以及循環(huán)壽命,容量決定著續(xù)航里程;能量密度決定電池重量,同時也是補貼標準的重要依據(jù);而電池循環(huán)壽命則影響著你能用多久。此外,在用車過程中,“SOC”也是車輛電池狀態(tài)的重要參考值,可隨時監(jiān)控電池狀態(tài)。

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