八月一日，猛犸電動(dòng)公布了其首款新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)，該款車(chē)型已經(jīng)獲得了我國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心的3C強(qiáng)制性認(rèn)證證書(shū)。

據(jù)解析，與市場(chǎng)上大多數(shù)搭載18650電芯的電動(dòng)自行車(chē)不同，該款車(chē)型在動(dòng)力鋰電池部分采用了21700電芯，電池標(biāo)配為48V/24AH，續(xù)航里程達(dá)到106km。

電池單體電池容量的提升意味著同等能量下所需電芯的數(shù)量減少約1/3，如此一來(lái)降低了系統(tǒng)管理難度、簡(jiǎn)化金屬結(jié)構(gòu)件等配件數(shù)量，雖然單個(gè)電芯的重量和成本提升了，但是電池系統(tǒng)PACK的重量和成本卻得到了顯著的降低。

基于上述分解，猛犸電動(dòng)的電池標(biāo)配為48V24AH，其采用的超高能量密度的21700電芯，可保障用戶(hù)在綜合行駛路況（路面平整度差有起伏）、14公里時(shí)速和載重130公斤（車(chē)55kg+人75kg）下輕松達(dá)到106公里超長(zhǎng)續(xù)航。

同時(shí)采用了超聲波同向鋁絲焊PACK工藝，擁有多個(gè)“碾壓性”優(yōu)點(diǎn)，其工藝的特點(diǎn)是焊接效率高，沒(méi)有高溫，回收維修容易，成本低，適當(dāng)粗細(xì)的鋁絲還可以在大電流短路時(shí)熔斷電路以保護(hù)電池組，阻止或延緩熱失控而造成的起火。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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除此之外，猛犸電動(dòng)還采用了電動(dòng)汽車(chē)級(jí)的bMS（電池管理系統(tǒng)）+Canbus總線+國(guó)標(biāo)通信協(xié)議的技術(shù)架構(gòu)，戒備電池在待機(jī)、充電和放電等使用過(guò)程中出現(xiàn)熱失控，提高安全性。

猛犸電動(dòng)的電池除了支持4小時(shí)快速充電外，還支持換電模式。但其最為與眾不同的是全球首個(gè)采用無(wú)線充電模組的充換電柜（71項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利）。無(wú)線充電模組設(shè)計(jì),可以處理采用有線充電連接器的長(zhǎng)期使用的可靠性和壽命問(wèn)題,同時(shí)大大降低換電柜的結(jié)構(gòu)、加工和維護(hù)成本。

值得一提的是，猛犸電動(dòng)并未披露電動(dòng)自行車(chē)配套的電池供應(yīng)商，據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)已有力神電池、億緯鋰能、遠(yuǎn)東福斯特、比克電池等多家公司投產(chǎn)了21700電池。

遠(yuǎn)東福斯特已與小牛，雅迪等電動(dòng)自行車(chē)制造商進(jìn)行合作，同時(shí)專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)換電及智能管理的廣州魔動(dòng)新能源科技有限公司簽訂框架合作協(xié)議，遠(yuǎn)東福斯特將為魔動(dòng)科技供應(yīng)“鋰離子電池智慧能源系統(tǒng)”。

新國(guó)標(biāo)實(shí)行之后，電動(dòng)自行車(chē)需求激增，預(yù)計(jì)將來(lái)三年需求量將會(huì)迎來(lái)爆發(fā)，將來(lái)方向廣闊。據(jù)工信部數(shù)據(jù)，2019年1-五月電動(dòng)自行車(chē)完成產(chǎn)量1029.1萬(wàn)輛，同比上升13.9%；營(yíng)業(yè)收入274億元，同比上升5.3%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額12.6億元，同比上升23.7%。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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