前言：特斯拉2017年在澳大利亞南澳洲部署了一套功率100MW，容量129MWh的鋰離子電池儲能系統(tǒng)。當(dāng)?shù)厝肆?xí)慣把這一系統(tǒng)稱為Teslabigbattery，該系統(tǒng)也有正式的名字HornsdalePowerReserve（霍恩斯代爾電力儲備站，簡稱HRP）。

（來源：微信公眾號“PV兔子”ID：PV-tools作者：李陽）

該系統(tǒng)比較有名的一個故事ElonMusk的打賭。2017年三月，南澳洲剛經(jīng)歷了夏天熱浪造成的停電事故，特斯拉表示可以在100天內(nèi)完成一套大規(guī)模儲能電池的部署，從而幫助南澳處理電網(wǎng)穩(wěn)定性問題。澳大利亞科技公司Atlassian創(chuàng)始人MikeCannon-brooke隨后在推上向ElonMusk求證，得到的后者肯定的回復(fù)并允諾，假如100天工期無法完工，特斯拉將不會收取一分錢。ElonMusk和特斯拉隨后在2017年底前成功兌現(xiàn)了承諾。

整個HRP項目耗資9100萬澳元（約合4.5億人民幣），因為有部分政府投資和政府PPA，南澳政府擁有其中70MW功率和10MWh容量的使用權(quán)，用于電網(wǎng)平衡和穩(wěn)定。其余30MW功率和119MWh容量則由法國公司Neoen運營。

HRP有兩個營收項目，第一個是比較好理解的電價套利，在市場電價低的時候充電，在市場電價高的時候放電，利用電價差賺取利潤。第二則是為電網(wǎng)供應(yīng)輔助服務(wù)，為保持電網(wǎng)頻率穩(wěn)定，澳大利亞電網(wǎng)采用一套市場機(jī)制向應(yīng)和速度快的發(fā)電機(jī)組采購頻率控制輔助服務(wù)（FCAS），價格依據(jù)不同的應(yīng)和時間和市場參與者的報價即時決定。HRP憑借極短的應(yīng)和時間和自己的報價策略很快在第二塊市場上切下了一大塊蛋糕。

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2018年是項目運行的第一年，整個HRP的營收就達(dá)到了2900萬澳幣，下圖是墨爾本大學(xué)的研究員DylanMcConnell在2018年底前給出的預(yù)計，當(dāng)時預(yù)計營收為2400萬澳幣，其中約1700萬來自FCAS市場。

2019年，HRP仍舊保持著很強(qiáng)的盈利能力，其中剛過去的九月份，依據(jù)市場研究公司EnergySynapse的預(yù)計，其單月營收達(dá)到340萬澳幣，這是該項目建成以來最高的單月營收。而其中仍舊是占絕大部分來自FCAS電網(wǎng)輔助服務(wù)。