通用汽車公司（GeneralMotorsCo．，GM）計(jì)劃在我國(guó)市場(chǎng)新增電動(dòng)汽車產(chǎn)量的計(jì)劃遇阻，因這家汽車加工商認(rèn)定原本打算使用的我國(guó)產(chǎn)電池在探測(cè)時(shí)未能達(dá)到其自身性能及安全標(biāo)準(zhǔn)。

通用汽車原本計(jì)劃下個(gè)月啟動(dòng)插電式混合動(dòng)力版別克Velite6的加工，這款汽車是本土版的Volt。純電動(dòng)版則定于明年初投入加工。

但據(jù)一位知情人士透露，內(nèi)部探測(cè)顯示，由A123Systems供應(yīng)的電池未能達(dá)到通用汽車自身質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，令上述加工計(jì)劃被推遲。電動(dòng)汽車電池是非常復(fù)雜的配件，無法輕易更換，這意味著Velite6的投產(chǎn)時(shí)間將面對(duì)長(zhǎng)時(shí)間推遲。

若缺少電池，通用可能無法實(shí)現(xiàn)我國(guó)政府要求的電動(dòng)汽車占當(dāng)年汽車總產(chǎn)量約3%-4%的目標(biāo)。我國(guó)電動(dòng)汽車政策為外國(guó)車企制造了一個(gè)兩難困境：他們非得承諾加工電動(dòng)汽車，并使用我國(guó)產(chǎn)的電池包，但又不能犧牲其全球標(biāo)準(zhǔn)。