今年三月初，德國(guó)贏創(chuàng)工業(yè)集團(tuán)表示，公司將聯(lián)合其合作伙伴——戴姆勒汽車公司共同開(kāi)發(fā)世界上儲(chǔ)電量最大的鋰陶瓷電池。
    該電池將采用CERIO技術(shù)制造，這項(xiàng)技術(shù)是陶瓷材料與高分子離子導(dǎo)體的特殊組合，在增強(qiáng)鋰電池安全性的同時(shí)，還能使鋰電池的使用壽命更長(zhǎng)，體積更小，循環(huán)穩(wěn)定性更高。具體來(lái)說(shuō)，電池儲(chǔ)電量約有７００千瓦時(shí)，體積則只是電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車用電池的４０至５０倍；理論上，如果這一儲(chǔ)電裝置每１５分鐘充放電一次，可以保證每年給４０００戶家庭供電。
    作為研發(fā)項(xiàng)目的第一步，贏創(chuàng)將在德國(guó)西部薩爾州的弗爾克林根發(fā)電站建設(shè)一座功率為1兆的儲(chǔ)電裝置，儲(chǔ)電量約為70萬(wàn)瓦時(shí)。隨后，贏創(chuàng)計(jì)劃將該裝置擴(kuò)充到10兆瓦。新電池一旦開(kāi)發(fā)成功，將可以解決引入風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電給電網(wǎng)造成的供電波動(dòng)問(wèn)題。
    現(xiàn)在，包括中國(guó)在內(nèi)的不少國(guó)家在研發(fā)可再生能源發(fā)電，僅德國(guó)就計(jì)劃在２０５０年以前將可再生能源發(fā)電量提高到總發(fā)電量的一半，其他歐盟國(guó)家也起而效之，將越來(lái)越多的風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電輸入電網(wǎng)。這給可再生能源發(fā)電的儲(chǔ)存和傳輸技術(shù)提出了越來(lái)越高的要求，可以預(yù)計(jì)，將會(huì)有越來(lái)越多的新材料在未來(lái)成為可再生能源的來(lái)源。