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通用攜ABB探索電動汽車電池再利用方法

鉅大LARGE  |  點擊量:788次  |  2021年09月10日  

通用汽車宣布將與ABB集團展開合作,針對雪佛蘭Volt沃藍達電動汽車電池的再利用開展試點項目,以驗明這些電池能否供應(yīng)可再生能源存儲方法,從而提高風能和太陽能的發(fā)電效率。此次合作為通用汽車與ABB集團簽署合作備忘錄奠定了基礎(chǔ)。目前雙方正在共同探索如何再利用Volt沃藍達用畢的16千瓦時鋰離子電池服務(wù)固定電網(wǎng)的儲能系統(tǒng),以節(jié)約成本的創(chuàng)新型解決方法提升美國國家電網(wǎng)的供電效率。


Volt沃藍達的電池擁有巨大的電能儲存容量,即使在汽車上的使用壽命已經(jīng)結(jié)束,它的電能儲存容量仍然相當可觀,通用汽車電子系統(tǒng)、混合動力車、電動汽車及電池業(yè)務(wù)執(zhí)行總監(jiān)MickyBly表示,正因如此,我們才與ABB開展合作,共同探求如何讓Volt沃藍達電池在車用以外的領(lǐng)域創(chuàng)造更為廣泛的環(huán)境效益。


此次的合作將有力推動Volt沃藍達電池生命周期優(yōu)化解決方法的開發(fā)工作,MickyBly在正式宣布雙方的合作決按時道。雪佛蘭Volt沃藍達電動汽車的行駛里程已得到進一步拓展,先進的鋰離子電池將為客戶供應(yīng)為期8年或行程16萬公里的標準質(zhì)保服務(wù)。在整個汽車行業(yè),雪佛蘭Volt沃藍達是所有電動汽車中電池質(zhì)保期限最長、保障最全面的車型。Volt沃藍達全方位電池質(zhì)保服務(wù)涵蓋全部161個電池部件,其中95%由通用汽車設(shè)計制造,此外還配備了先進的熱管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng)以及電力驅(qū)動組件。


ABB是全球最大的電網(wǎng)系統(tǒng)供應(yīng)商,在電力和自動化技術(shù)領(lǐng)域居于世界前列。ABB研發(fā)的相關(guān)技術(shù)能夠幫助公用事業(yè)單位和電力行業(yè)提高效率,同時降低對環(huán)境的不良影響。


未來的智能電網(wǎng)將以可再生能源為主,并需供應(yīng)大規(guī)模的電動交通基礎(chǔ)設(shè)施,實現(xiàn)這兩大目標都離不開豐富多樣的儲能解決方法,ABB智能電網(wǎng)項目負責人BazmiHusain表示,我們很高興能有機會探索電動汽車電池再利用的各種途徑,這不僅有助于能源存儲能力的建設(shè),而且能夠創(chuàng)造廣泛的經(jīng)濟與環(huán)境效益。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

目前,兩家公司的工程師和研究人員正在共同探討以下課題:


可再生能源存儲:利用風能和太陽能出現(xiàn)的電能,可以存儲在Volt沃藍達電池系統(tǒng)中備用。


電網(wǎng)電力負荷管理:公用事業(yè)單位可以使用Volt沃藍達電池在低谷電時段儲電,用以滿足高峰時段的用電需求。這有助于公用事業(yè)單位更好地管理電網(wǎng),并提升其可靠性及供電效率。


為社區(qū)供電供應(yīng)后備電源:因風暴等自然災害造成停電時,可利用Volt沃藍達電池系統(tǒng)存儲的電力為社區(qū)供電。


用電時段管理:工業(yè)用戶可以在電價較低的低谷電時段使用Volt沃藍達電池儲電,以備高峰用電時段使用,從而節(jié)約成本。

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標稱電壓:28.8V
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電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

雪佛蘭和通用汽車力求將車輛對環(huán)境的不良影響減至最低,MickyBly說道,我們正在著力拓展Volt沃藍達電池在車用壽命結(jié)束后的應(yīng)用途徑,從而將我們的環(huán)保承諾推上前所未有的高度。



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