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蓄電池業(yè)“楚漢爭霸”

鉅大LARGE  |  點擊量:486次  |  2021年09月17日  

我國鉛酸電池行業(yè)存在包括行業(yè)準(zhǔn)入門檻低、公司數(shù)量多、大多數(shù)公司規(guī)模小、生產(chǎn)技術(shù)落后等諸多問題、特別是鉛酸電池對環(huán)境的污染一直以來飽受詬病。2011年五月十八日,環(huán)保部下發(fā)了《有關(guān)加強蓄電池及再生鉛行業(yè)污染防治工作的通知》,掀開了全國性的鉛酸電池行業(yè)的環(huán)保大整頓。2012年五月三十一日,工信部聯(lián)合環(huán)保部公布《蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》;十一月六日,環(huán)保部公布有關(guān)《鉛酸蓄電池生產(chǎn)及再生污染防治技術(shù)政策》的征求意見稿,以防治環(huán)境污染,保障生態(tài)安全和人體健康,促進鉛酸蓄電池生產(chǎn)及再生行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展,促進蓄電池行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級。行業(yè)的整治行動使蓄電池公司數(shù)量明顯下降。我國電池工業(yè)協(xié)會副理事長王敬忠在十月中旬召開的2012我國新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇上透露,公司數(shù)量已經(jīng)從整治前的約3000家壓縮到了現(xiàn)在的1000家左右,未來的公司規(guī)模將被壓縮到約300家。


行業(yè)競爭對手?jǐn)?shù)量銳減成為行業(yè)龍頭攻城略地戰(zhàn)略機會。天能動力在今年中報中表示,《鉛酸蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》出臺后,預(yù)計將有一批公司被淘汰,這將成為本集團進一步擴大市場占有率和鞏固領(lǐng)導(dǎo)地位的好機會。公司已密切行業(yè)整合進展及評估最新凈值格局,從而訂出最合適的銷售、收購和戰(zhàn)略合作等策略。超威動力也表示,在我國政府對環(huán)境保護措施加強下,鉛酸電池行業(yè)受整治政策及行業(yè)集中度提升的影響,引發(fā)生產(chǎn)供應(yīng)降低,且市場對鉛酸電池需求持續(xù)旺盛。公司為應(yīng)付強勁的市場需求,積極興建新生產(chǎn)線及專注生產(chǎn)設(shè)施的升級以擴張產(chǎn)量,進一步搶占市場。


2012年一月,超威動力在浙江省長興縣興建新生產(chǎn)設(shè)施,預(yù)期該項目竣工后將實現(xiàn)年產(chǎn)量1200萬個。2012年四月,超威動力在河北省新河縣投資及興建新生產(chǎn)設(shè)施,預(yù)計該項目第一階段完成后可為本集團鉛酸動力鋰離子電池的年產(chǎn)量新增1200萬個。此外,天能動力則在八月十五日宣布收購了生產(chǎn)電池的安徽中能電源有限公司70%股權(quán),另計劃在河南濮陽基地建立第二個廢舊電池回收廠。產(chǎn)量過剩引發(fā)價格戰(zhàn)專家建言公司需練好內(nèi)功


公司數(shù)量的減少并未明顯改變產(chǎn)量過剩的現(xiàn)狀。據(jù)新華網(wǎng)報道,今年八月國內(nèi)共生產(chǎn)鉛酸蓄電池1498.9萬千伏安時,與去年同期相比增幅達36.4%。


中新網(wǎng)證券頻道據(jù)統(tǒng)計,目前蓄電池行業(yè)有8家上市公司,南都電源等6家在國內(nèi)股市上市,行業(yè)龍頭天能動力和超威動力則在港股上市。根據(jù)國內(nèi)上市公司三季報數(shù)據(jù)整理顯示,6家公司前三季度存貨高達29.6億元,平均上升超三成,存貨金額相當(dāng)于凈利潤的4.57倍。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

而目前僅公布半年報的超威動力和天能動力上半年存貨雙雙驟升。天能動力上半年存貨高達14.26億元,同比上升78.67%。超威動力存貨則達13.26億元,同比上升133.57%。兩公司的存貨分別是同期凈利潤的3.79倍、4.12倍。


為拉動銷售,價格大戰(zhàn)無法防止地上演。新華網(wǎng)報道稱,從今年四月份開始,幾個大品牌陸續(xù)降價,到十月底,電池的價格比年初出現(xiàn)了明顯的下降。以48伏12安時電池為例,一線品牌約每組360元,二三線品牌為300多元。而年初一線品牌可以賣到約460元,二三線品牌也可以賣到近400元每組,目前的價格下降了20%左右。


有專家表示,目前國家有關(guān)鉛酸電池的應(yīng)用環(huán)境非常廣闊,交通運輸、通訊、電力、鐵路、礦山、港口、、計算機、科研等國民經(jīng)濟的多個重要領(lǐng)域都采用了相關(guān)產(chǎn)品。其中,汽車啟動電池、電動汽車動力鋰離子電池、后備與儲能電池、混合動力車電池四大領(lǐng)域合計需求超過鉛酸電池總需求的90%。而在太陽能、風(fēng)能儲能等方面的鉛酸電池需求,發(fā)展空間更是廣闊。公司應(yīng)重視內(nèi)功修煉,把更多精力在開拓藍海市場和最大限度發(fā)揮節(jié)能、環(huán)保技術(shù)上,而不是以不正當(dāng)競爭的方式獲得行業(yè)優(yōu)勢。



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