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韓科學(xué)家開發(fā)出碳化鋰錳氧化物電池

鉅大LARGE  |  點擊量:647次  |  2021年09月17日  

韓國蔚山科技大學(xué)的一個科研小組開發(fā)出一種充電速度比傳統(tǒng)鋰離子電池快30到120倍的新型鋰離子電池。這個小組相信,可用它為電動汽車制造一個電池組,這樣給汽車充滿電要不到一分鐘。


充電電池的一個重要問題是電池越大,充電時間越長。給一個電池充電時,總是從外向內(nèi)充電,所以電池越大,充電時間就越久。通過將大電池分成很小的數(shù)個電池,或許就可以解決這個問題。


韓國科學(xué)家使用陰極材料標(biāo)準(zhǔn)的鋰錳氧化物(LMO),把它浸泡在一種含有石墨的溶液中。然后,將經(jīng)石墨浸泡的鋰錳氧化物進行碳化處理,石墨就會變成一個穿越陰極的導(dǎo)電網(wǎng)。這個新陰極接著被電解質(zhì)和石墨陽極包起來,就制成了快速充電的鋰離子電池。電池的能量密度和循環(huán)壽命等因素似乎都沒有變化。


這些碳化的石墨網(wǎng)十分有效,像血管相同運作,使電池的每個部分都能同時充電,致使充電速度快了30到120倍。無論從哪點來看,這都是一種標(biāo)準(zhǔn)的鋰離子電池,可用于智能手機和電腦產(chǎn)品。但這些導(dǎo)電網(wǎng)新增了電池的總尺寸,所以或許更適合用在電動汽車上。毫無疑問,一輛充電時間不到一分鐘的電動汽車是相當(dāng)棒的。能快速充電非常方便,卻不能回避鋰離子電池組非常昂貴的事實。韓國碳化鋰錳氧化物電池確實不便宜。


你可以把快速充電電池看作智能手機和筆記本用戶的不錯選擇。當(dāng)然,你可能擁有普通電池和快速充電電池,無論哪一種都會使你的日常生活變得更加有意義??焖俪潆婋姵卦跓o線鼠標(biāo)、鍵盤和其他小裝置的使用中可能更方便。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%


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