近日，日本電裝公司宣布已經(jīng)成功研發(fā)了一種鋰離子電池組，該鋰離子電池組可以提升電動(dòng)汽車啟停系統(tǒng)效率。據(jù)autonews報(bào)道，目前的電動(dòng)汽車的啟停系統(tǒng)通過剎車，關(guān)閉引擎，節(jié)約燃料。作為豐田汽車公司的零部件供應(yīng)商，日本電裝公司表示，該公司新研發(fā)的鋰離子電池組可以使啟停系統(tǒng)獲得更多的再生電源。

這種新型的鋰離子電池組儲(chǔ)存再生電源后，將再生電源注入電動(dòng)汽車的電子電氣零部件，例如車內(nèi)的導(dǎo)航或音響系統(tǒng)，從而降低車內(nèi)交流發(fā)電機(jī)的發(fā)電量，減少引擎的總負(fù)荷，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外，由于新研發(fā)的鋰離子電池組利用空氣冷卻，所以電池組不搭載專用的冷卻系統(tǒng)。這樣的設(shè)計(jì)令電池組更加輕便以及緊湊，也使得整車獲得更加靈活的組裝設(shè)計(jì)。日本電裝的電池組內(nèi)裝有管理控制單元，監(jiān)控電池的電壓，防止過度充電和放電。

但是，日本電裝的發(fā)言人拒絕透漏，計(jì)劃使用該電池組的整車公司的名字。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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