全國每年新增電動自行車約2500萬輛，而其中不足3%左右為鋰離子電動自行車，其余97%都是鉛酸動力電動汽車。今年四月國家九部委發(fā)文對鉛酸電池行業(yè)的整治，為鋰離子電池動力帶來了機遇。不知電動自行車，電動汽車制造商選擇鋰離子電池的比例也開始大幅提高。電動汽車重要采用鎳氫電池作為動力源，而鋰離子電池電動汽車的份額仍然較小。但隨著政策的推進，從2010年開始汽車制造商就已開始大幅提高鋰離子電池作為動力源的比例。2010到2013年為鋰離子電池電動汽車的快速成長期，預(yù)計電動汽車將于2013年達到226萬輛，2013年之后將進入穩(wěn)步發(fā)展階段，2015年達到近371萬輛。新能源汽車領(lǐng)域鋰離子電池需求量將由2010年的2.25GWh爆發(fā)式上升至2015年的35.73GWh。而新能源汽車領(lǐng)域鋰離子電池占整個鋰離子電池領(lǐng)域也由2010年的3.18%快速躍升至2015年的58.74%。鋰離子電池電動汽車的發(fā)展也將穩(wěn)步向前，進而帶動鋰離子電池材料的穩(wěn)步發(fā)展。

從各部分鋰離子電池材料的投資回報率來看，正極材料的投資回報率最低，維持在17%的水平，而隔膜制造的投資回報率最高，將近70%。

從鋰離子電池材料產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀來看，全球鋰離子電池市場呈現(xiàn)中、日、韓三足鼎立的局面，從2002年到2010年我國和韓國的鋰離子電池市場占有率逐年新增，而日本的市場份額也因此逐年減少。

正極材料

從當前市場正極材料應(yīng)用情況來看，包括鈷酸鋰、錳酸鋰、三元材料(鎳鈷錳酸鋰)和磷酸鐵鋰。在動力鋰離子電池領(lǐng)域，錳酸鋰和磷酸鐵鋰是最有前途的正極材料；在通訊電池領(lǐng)域，三元素復合材料最有可能成為替代鈷酸鋰的正極材料。

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充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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因此，各類正極材料的市場占有率隨著發(fā)展趨勢的變化而變化，其中錳酸鋰、三元材料和磷酸鐵鋰正極材料的市場份額在逐漸新增，而鈷酸鋰則逐漸被以上三種材料替代。

負極材料

目前市場上重要的負極材料包括乙炔黑、人造石墨、碳微珠、合金和天然石墨，其中以天然石墨和人工石墨的市場占有率最高，分別為52%和38%；

目前在國內(nèi)，負極材料領(lǐng)先公司重要包括深圳貝特瑞、上海杉杉和長沙海容，而在全球范圍內(nèi)，負極材料的市場份額重要集中在日本日立、日本精工碳素、JFE日本鋼鐵、三菱、我國寶安-貝特瑞、杉杉股份6大廠家。

電解液

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標稱電壓：28.8V
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電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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電解液占鋰離子電池成本12%左右，毛利率約為30%～40%，是鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈中盈利能力較強的環(huán)節(jié)之一。目前，全球鋰離子電池電解液的供應(yīng)商同鋰離子電池的全球格局相同，重要集中在中、日、韓三國，日本及韓國的重要廠商包括日本宇部興產(chǎn)、三菱化學、富山藥品工業(yè)及韓國三星(韓國第一毛紡會社)，重要供應(yīng)日本、韓國本土公司和部分在華日資、韓資公司。在國內(nèi)，供應(yīng)商重要有江蘇國泰、華榮、深圳新宙邦、天津金牛、東莞杉杉等公司，重要供應(yīng)國內(nèi)市場。

六氟磷酸鋰(LiPF6)作為電解液的重要原材料，占電解液總成本的50%左右，目前售價超過30萬元/噸用途，毛利率超過60%，為鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈中盈利能力最高的環(huán)節(jié)之一；但因其生產(chǎn)技術(shù)難度非常高，目前重要被關(guān)東電化學工業(yè)、SUTERAKEMIFA、森田化學等日本公司壟斷。天津金牛是國內(nèi)較早擁有六氟磷酸鋰生產(chǎn)技術(shù)并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的公司，但基本自用，對外出售的只是電解液；多氟多在多年的無機氟化鹽(重要是冰晶石和氟化鋁等鋁用氟化鹽)的技術(shù)和相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗基礎(chǔ)上，已進入六氟磷酸鋰領(lǐng)域，該公司200噸/年六氟磷酸鋰生產(chǎn)線已投產(chǎn)，未來計劃擴產(chǎn)到2200噸/年，屆時將成為國內(nèi)最大的六氟磷酸鋰供應(yīng)商。

鋰離子電池隔膜

目前，全球鋰離子電池隔膜的市場規(guī)模約為3.7億平方米左右，由于技術(shù)門檻較高，世界上只有日本、美國等少數(shù)幾個國家擁有鋰離子電池隔膜的生產(chǎn)技術(shù)和相應(yīng)的規(guī)?；a(chǎn)業(yè)。世界隔膜的重要生產(chǎn)公司有日本旭化成工業(yè)(Asahi)、東燃化學(Tonen)、宇部興產(chǎn)(UBE)；韓國的SK；美國的Celgard等，合計占據(jù)了全球市場份額的77%。國內(nèi)現(xiàn)有生產(chǎn)線重要為低成本的單層聚烯烴拉伸隔膜生產(chǎn)線，重要供應(yīng)中、低端市場，重要的隔膜生產(chǎn)公司有深圳星源材質(zhì)科技、佛塑金輝高科、河南新鄉(xiāng)格瑞恩新能源等膜，價格只有進口隔膜的1/3～1/2，供貨周期也相對短些，但在動力鋰離子電池隔膜的生產(chǎn)量力上均偏弱。