鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：672次 | 2021年09月24日
電容型鋰離子電池純電動(dòng)客車(chē)國(guó)內(nèi)首次運(yùn)營(yíng)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們有關(guān)綠色能源和生態(tài)環(huán)境越來(lái)越關(guān)注，追求清潔能源、提高能源效率等思想和觀念已經(jīng)深入到社會(huì)生活的方方面面。在2013我國(guó)·錦州世界園林博覽會(huì)向人們呈現(xiàn)了綠色與海洋盛會(huì)的同時(shí)，也展現(xiàn)了低碳環(huán)保理念。其中最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于將環(huán)保二字放大到極致的4輛純電動(dòng)長(zhǎng)途客車(chē)。這種耳目一新的電動(dòng)客車(chē)讓人們親身感覺(jué)到了低碳經(jīng)濟(jì)和新能源產(chǎn)業(yè)的觸角，已經(jīng)深入到了社會(huì)生活的方方面面。將電容型鋰離子電池應(yīng)用到汽車(chē)上，用電能代替燃油驅(qū)動(dòng)，既減少了對(duì)不可再生能源的消耗，又保護(hù)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了低碳生活。據(jù)悉，這4臺(tái)裝配電容型鋰離子電池的純電動(dòng)高速長(zhǎng)途客車(chē)，是目前世界上運(yùn)行里程最長(zhǎng)、走行時(shí)間最長(zhǎng)的純電動(dòng)客車(chē)。
首次亮相引發(fā)關(guān)注
2013年五月八日，4臺(tái)裝配電容型鋰離子電池的純電動(dòng)客車(chē)由朝陽(yáng)出發(fā)途經(jīng)錦朝高速公路，全程走行130公里的長(zhǎng)途跋涉，平穩(wěn)開(kāi)進(jìn)錦州世博園，標(biāo)志著前列條以電容型鋰離子電池為動(dòng)力的新能源純電動(dòng)高速客車(chē)長(zhǎng)途運(yùn)營(yíng)線路在遼寧省朝陽(yáng)市正式通車(chē)。本次運(yùn)營(yíng)線路為朝陽(yáng)錦州世博園旅游專(zhuān)線。線路所用純電動(dòng)客車(chē)由遼寧朝陽(yáng)立塬新能源有限公司和安徽安凱汽車(chē)（股份）有限公司合作開(kāi)發(fā)，車(chē)輛裝配的是立塬公司研發(fā)的世界首批電容型鋰離子電池。據(jù)了解，這次使用電容型鋰離子電池純電動(dòng)客車(chē)在長(zhǎng)途線路上的正式運(yùn)營(yíng)，不僅是國(guó)內(nèi)首次，也在世界上開(kāi)辟了高速公路電動(dòng)汽車(chē)客運(yùn)之先河。
電容型鋰離子電池純電動(dòng)客車(chē)高速公路長(zhǎng)途客運(yùn)示范項(xiàng)目是由遼寧省科技廳與朝陽(yáng)市政府聯(lián)合執(zhí)行的，所用車(chē)輛性能完全達(dá)到國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20122020年）》確定的到2015年，純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)最高車(chē)速不低于100公里/小時(shí)，純電驅(qū)動(dòng)模式下綜合工況續(xù)駛里程分別不低于150公里和50公里要求。此次投入運(yùn)營(yíng)的4臺(tái)純電動(dòng)高速客車(chē)，已在嚴(yán)冬的低溫環(huán)境下完成了1萬(wàn)公里的試運(yùn)行，電容型鋰離子電池動(dòng)態(tài)、靜態(tài)壓差一致性仍處于最佳狀態(tài)，整車(chē)運(yùn)行穩(wěn)定。各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)及安全性能指標(biāo)均已達(dá)標(biāo)，客車(chē)時(shí)速可達(dá)100公里以上，續(xù)航里程300公里，30度坡路正常運(yùn)行，爬坡功能達(dá)到柴油車(chē)的水平。
當(dāng)前，新能源得到世界各國(guó)重視，電動(dòng)汽車(chē)作為新能源電池應(yīng)用領(lǐng)域的典型代表尤為如此。我國(guó)新能源汽車(chē)和關(guān)鍵部件電機(jī)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總體方面發(fā)展已較為完善，但是作為電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵部件的動(dòng)力鋰離子電池卻成為限制其發(fā)展的重要瓶頸，也是制約新能源汽車(chē)及相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展的重要原因之一，我國(guó)以及世界各國(guó)都把高性能動(dòng)力鋰離子電池的研發(fā)作為新能源發(fā)展的重要課題。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
專(zhuān)家認(rèn)為，在新能源純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)方面，傳統(tǒng)鋰離子電池出現(xiàn)了許多難以克服的性能問(wèn)題，達(dá)不到用戶(hù)的實(shí)際使用需求，甚至在純電動(dòng)公交方面，都難以全面推廣。而行駛于高速公路的長(zhǎng)途純電動(dòng)客車(chē)，對(duì)動(dòng)力鋰離子電池系統(tǒng)要求更為嚴(yán)格，在電池的循環(huán)壽命、溫度適應(yīng)范圍、電容量、一致性、安全性能，特別是功率特性上要求更高。電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，但由于普通鋰離子電池存在功率小、充電慢、循環(huán)壽命短等缺陷，導(dǎo)致電動(dòng)汽車(chē)無(wú)法實(shí)現(xiàn)在高速公路長(zhǎng)途奔馳的夢(mèng)想。
如今立塬公司依靠自主專(zhuān)利技術(shù)研制的電容型鋰離子電池實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車(chē)在高速公路上馳騁的夢(mèng)想。立塬公司總經(jīng)理李國(guó)君表示，此次投入運(yùn)營(yíng)的HFF6127K46EV-5型純電動(dòng)客車(chē)是立塬公司與國(guó)內(nèi)著名汽車(chē)廠商安凱汽車(chē)有限公司合作生產(chǎn)的，其中最關(guān)鍵的裝置電容型鋰離子電池動(dòng)力系統(tǒng)為立塬公司利用自主技術(shù)研制。這種電容型鋰離子電池是新一代大功率儲(chǔ)能器件，大幅度提升了傳統(tǒng)鋰離子電池的功率特性、溫度特性、安全性能和循環(huán)壽命。這次配置在安凱客車(chē)上的650V/480AH電容型鋰離子電池組，充滿(mǎn)電后可支持客車(chē)運(yùn)行280至320公里，最高時(shí)速為110公里，每次充電時(shí)間可控制在30分鐘以?xún)?nèi)，且反復(fù)充電數(shù)千次后衰減程度很低，可完全取代燃油實(shí)現(xiàn)零排放。
依靠科技創(chuàng)新應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
創(chuàng)新是一個(gè)民族的靈魂，創(chuàng)新是一個(gè)國(guó)家發(fā)展的要，科技創(chuàng)新事關(guān)祖國(guó)富強(qiáng)和民族振興。公司是創(chuàng)新的主體，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民族振興最終要落到公司科技創(chuàng)新能力的提升、技術(shù)進(jìn)步水平的提升和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升上來(lái)。立塬公司自2009年五月成立以來(lái)，僅用四年時(shí)間就走出了一條自主研發(fā)、自我設(shè)計(jì)、獨(dú)立制造的創(chuàng)新之路，公司主導(dǎo)產(chǎn)品達(dá)到了世界先進(jìn)水平。一路走來(lái)一路探索，立塬公司研發(fā)的電容型鋰離子電池是在鋰離子電池的電極材料中加入超級(jí)電容器的組分，同時(shí)優(yōu)化電解液配方、改進(jìn)電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而研發(fā)成功的一種能量型與功率型相結(jié)合的儲(chǔ)能器件。它將超級(jí)電容器雙電層物理儲(chǔ)能工作原理與鋰離子電池儲(chǔ)能工作原理有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了超級(jí)電容器的高功率、高循環(huán)壽命以及優(yōu)異的溫度特性、安全性能與鋰離子電池的高能量特性的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。大幅度提升了傳統(tǒng)鋰離子電池的性能指標(biāo)，進(jìn)而滿(mǎn)足各種動(dòng)力系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Ω吣芰棵芏取⒏吖β拭芏?、高循環(huán)壽命、高安全性、溫度適應(yīng)性寬泛的儲(chǔ)能器件的迫切需求。立塬公司的科研團(tuán)隊(duì)通過(guò)大量的電極材料體系研究、電解液配方設(shè)計(jì)、電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等試驗(yàn)優(yōu)化與分析測(cè)試,2010年成功研發(fā)出將超級(jí)電容器與鋰離子電池融合在一起，同時(shí)具有兩者優(yōu)勢(shì)的電容型鋰離子電池，并掌握了其產(chǎn)業(yè)化技術(shù)、實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。公司在研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中，申報(bào)國(guó)家專(zhuān)利38項(xiàng)，已授權(quán)29項(xiàng)，其中5項(xiàng)核心發(fā)明專(zhuān)利均已授權(quán)。
電容型鋰離子電池?fù)碛斜姸嗪诵募夹g(shù)，在業(yè)界已經(jīng)得到了廣泛的認(rèn)可。2012年一月，電容型鋰離子電池通過(guò)了遼寧省科技廳和經(jīng)信委共同主持的科技成果鑒定。由楊裕生、顧國(guó)彪兩位院士和國(guó)家863計(jì)劃動(dòng)力鋰離子電池檢測(cè)中心王子冬主任等11位專(zhuān)家組成的鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為：該項(xiàng)成果具有自主創(chuàng)新性，在能量密度和功率密度同時(shí)保持較高水平的情況下，循環(huán)壽命和低溫性能達(dá)到同類(lèi)產(chǎn)品的國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。鑒定會(huì)期間，從1985年就開(kāi)始從事電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)研究的顧國(guó)彪院士還表示：多年以來(lái)，由于動(dòng)力鋰離子電池不過(guò)關(guān)阻礙了我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，而立塬公司的電容型鋰離子電池對(duì)解決制約電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題將起到非常積極的促進(jìn)用途，將會(huì)為我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的推廣使用帶來(lái)新的突破。
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
據(jù)了解，立塬公司的電容型鋰離子電池在實(shí)際應(yīng)用中也獲得眾多用戶(hù)的一致好評(píng)，電容型鋰離子電池的市場(chǎng)前景十分可觀。包括美國(guó)、韓國(guó)、意大利、德國(guó)、印度、俄羅斯、荷蘭、等在內(nèi)的30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)130多家用戶(hù)與立塬公司建立了業(yè)務(wù)聯(lián)系，70余家用戶(hù)采購(gòu)樣品測(cè)試、試用，采購(gòu)意向超過(guò)50億元人民幣。其中，與安凱汽車(chē)公司合作開(kāi)發(fā)的電動(dòng)校車(chē)已正式投入運(yùn)行；與上海中交裝備有限公司、振華重機(jī)集團(tuán)合作的新能源港口機(jī)械項(xiàng)目市場(chǎng)前景十分廣闊，即將在新加坡執(zhí)行1000臺(tái)新能源港口機(jī)械計(jì)劃；華晨集團(tuán)針對(duì)東北地區(qū)冬季低溫，導(dǎo)致所有鋰離子電池公司產(chǎn)品均難以達(dá)到冬季電動(dòng)汽車(chē)使用要求的問(wèn)題，華晨集團(tuán)立足采用立塬電池的性能優(yōu)勢(shì)，著手開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)中巴車(chē)，最高時(shí)速可達(dá)120公里。行駛環(huán)境最低溫度-30℃，已經(jīng)得到終端用戶(hù)的認(rèn)可。華晨汽車(chē)公司首批生產(chǎn)的30臺(tái)配置288V/120Ah型電容型鋰離子電池組的大海獅面包車(chē)已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)并亮相上海國(guó)際車(chē)展。最近，立塬公司與一家客商達(dá)成90萬(wàn)組電動(dòng)摩托車(chē)電池合作意向，采購(gòu)額為31.5億元，并將于近期簽訂正式合同。
在立塬公司的合作伙伴中，立塬公司與上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司的合作可稱(chēng)得上是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，高質(zhì)高配。該公司曾試用過(guò)國(guó)內(nèi)許多電池公司的產(chǎn)品，都因性能達(dá)不到要求而不能正常使用，阻礙了公司新能源港機(jī)項(xiàng)目的進(jìn)展。直到采用立塬公司的電容型鋰離子電池后才真正達(dá)到了產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。電容型鋰離子電池的應(yīng)用使振華重工因電池性能原因停頓三年的項(xiàng)目恢復(fù)了生產(chǎn)。立塬公司的產(chǎn)品通過(guò)在上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司的試車(chē)運(yùn)行，取得了良好的效果，從此兩公司確定了長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系，立塬公司目前是振華公司在動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)的唯一合作伙伴。
堅(jiān)持自主創(chuàng)新填補(bǔ)國(guó)際空白
遼寧省科技廳和朝陽(yáng)市科技局等相關(guān)部門(mén)為立塬公司的科技研發(fā)和創(chuàng)新體系建立供應(yīng)了強(qiáng)有力的政策支撐和周到服務(wù)，對(duì)其快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化起到了至關(guān)重要的推動(dòng)用途。立塬公司自成立以來(lái)就堅(jiān)持以自主創(chuàng)新為先導(dǎo)，在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域積極與國(guó)內(nèi)著名研究機(jī)構(gòu)和具有世界前沿技術(shù)的專(zhuān)家合作，增強(qiáng)了公司的自主創(chuàng)新能力，通過(guò)不斷加大科技投入力度，立塬公司擁有了可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)創(chuàng)新體系，形成了以中南大學(xué)李薦博士為帶頭人所組成的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。這個(gè)團(tuán)隊(duì)是由材料、化學(xué)、電化學(xué)、電子元器件等多種學(xué)科教授、博士、碩士、工程技術(shù)人員共同組成。該團(tuán)隊(duì)具有10多年的儲(chǔ)能材料與器件研發(fā)基礎(chǔ)，理論基礎(chǔ)扎實(shí)、產(chǎn)業(yè)化相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)水平及產(chǎn)業(yè)化實(shí)現(xiàn)能力在全國(guó)領(lǐng)先。依托如此專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，立塬公司的產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢(shì)迅速得到彰顯。
在巨大的機(jī)遇和廣闊的市場(chǎng)前景面前，立塬公司用不斷開(kāi)拓創(chuàng)新的精神致力于低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。公司總經(jīng)理李國(guó)君即是一位獨(dú)具戰(zhàn)略眼光，堅(jiān)韌執(zhí)著、真抓實(shí)干的公司家，也是一位在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上頗有建樹(shù)的高級(jí)工程師。他在幾年前就關(guān)注低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)我國(guó)汽車(chē)尾氣等高排放高污染問(wèn)題極為關(guān)注。電容型鋰離子電池的研制歷經(jīng)了3年的時(shí)間，共投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)數(shù)千萬(wàn)元，李國(guó)君和李薦博士帶領(lǐng)他們的科研團(tuán)隊(duì)每天研討至深夜，吃住均在廠區(qū)內(nèi)，反復(fù)試驗(yàn)和論證。很多人對(duì)該公司的技術(shù)成果能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)化深表懷疑，但李總和他的團(tuán)隊(duì)堅(jiān)信，他們一定能夠創(chuàng)造出奇跡！機(jī)會(huì)都是留給有準(zhǔn)備的人的，電容型鋰離子電池問(wèn)世后，李國(guó)君和他的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)就占領(lǐng)了世界新能源電池技術(shù)前沿的制高點(diǎn)。李國(guó)君表示，立塬公司之所以能夠在新能源產(chǎn)業(yè)中取得如此重大突破，得益于科技創(chuàng)新，得益于技術(shù)團(tuán)隊(duì)，得益于科技等各部門(mén)的大力支持。立塬公司將堅(jiān)持自主創(chuàng)新，始終瞄準(zhǔn)和突破世界最前沿的技術(shù)，使公司走出一條具有我國(guó)特色的、搶占世界制高點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)化道路。
李國(guó)君介紹，立塬公司的電容型鋰離子電池各項(xiàng)性能指標(biāo)都顯著優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的36倍。具有超長(zhǎng)的循環(huán)壽命、突出的功率性能、寬泛的溫度適應(yīng)性和安全特性。立塬的電容型鋰離子電池在高溫70℃容量仍保持100%，20℃18Ah容量保持85.89％，45Ah容量保持92.87％，60Ah容量保持96.55％，30℃仍保持82.4％的容量，而鋰離子電池20℃只有約70％以下的容量，30℃則幾乎無(wú)容量。電容型鋰離子電池這一優(yōu)異的寬溫度使用范圍特性為我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的大范圍推廣奠定了良好基礎(chǔ)。
同時(shí)，電容型鋰離子電池還具有充電快的特點(diǎn)，充電時(shí)間為0.5～2小時(shí)，而普通鋰離子電池是6～8小時(shí)。內(nèi)阻低也是電容型鋰離子電池的明顯優(yōu)勢(shì)。在高功率工作過(guò)程中，其發(fā)熱量小，這對(duì)提高電池壽命及可靠性非常有利，并能夠減少電池組的溫度控制投入。此外，電容型鋰離子電池的安全性能更好。普通磷酸鐵鋰動(dòng)力鋰離子電池在遇到劇烈撞擊短路時(shí)可以迅速升溫約200℃以上，容易引發(fā)燃燒或爆炸。而立塬公司生產(chǎn)的電容型鋰離子電池在面對(duì)同樣撞擊短路時(shí)升溫只有約90℃，能夠防止電動(dòng)汽車(chē)在遭遇車(chē)禍時(shí)出現(xiàn)燃燒、爆炸等次生災(zāi)害。電容型鋰離子電池的這些諸多優(yōu)勢(shì)使他具有了強(qiáng)大的生命力和國(guó)際先進(jìn)的地位。
電容型鋰離子電池是目前為止綜合性能最優(yōu)、性?xún)r(jià)比最高的清潔能源電池，是普通鋰離子電池的升級(jí)換代產(chǎn)品。電容型鋰離子電池因與國(guó)際上同類(lèi)產(chǎn)品相比，在各項(xiàng)指標(biāo)上都有重大突破，將會(huì)改進(jìn)諸如風(fēng)能、太陽(yáng)能能等間歇性能源利用性能，新增電網(wǎng)的效率和穩(wěn)定性，因此立塬公司的電容型鋰離子電池在太陽(yáng)能發(fā)電、風(fēng)能發(fā)電、儀器儀表、脈沖電源以及領(lǐng)域也將發(fā)揮極大的效用。
依托基地優(yōu)勢(shì)壯大產(chǎn)業(yè)鏈條
國(guó)家對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的支持與扶植，是立塬公司發(fā)展的動(dòng)力與保障。2009年下半年以來(lái)，以朝陽(yáng)立塬公司為龍頭，遼寧省科技廳和朝陽(yáng)市政府積極推進(jìn)朝陽(yáng)新能源電器（超級(jí)電容器）產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，累計(jì)投入資金3000多萬(wàn)元，搭建了超級(jí)電容器及電容型鋰離子電池公共研發(fā)平臺(tái)，扶持立塬公司電容型鋰離子電池的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，使得電容型鋰離子電池能夠問(wèn)世，并應(yīng)用在高速長(zhǎng)途客車(chē)上。此外，朝陽(yáng)市政府已確定拿出800萬(wàn)元專(zhuān)項(xiàng)資金，執(zhí)行純電動(dòng)公交和混合動(dòng)力公交項(xiàng)目，建設(shè)新能源公交示范城市。
具有國(guó)際先進(jìn)水平的電容型鋰離子電池出自于朝陽(yáng)，重要得益于朝陽(yáng)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境和新能源產(chǎn)業(yè)基地的引導(dǎo)和支持。為了推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，使朝陽(yáng)經(jīng)濟(jì)保持持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展，朝陽(yáng)市在鞏固發(fā)展原有產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)。朝陽(yáng)市傾力打造的遼寧(朝陽(yáng))新能源電器(超級(jí)電容器)產(chǎn)業(yè)基地，正在牽引朝陽(yáng)市的經(jīng)濟(jì)列車(chē)加速行進(jìn)。新能源電器產(chǎn)業(yè)是新時(shí)代的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展前景不可限量。遼寧(朝陽(yáng))新能源電器(超級(jí)電容器)產(chǎn)業(yè)基地以發(fā)展超級(jí)電容器和鋰離子電池為重點(diǎn)，同步發(fā)展以太陽(yáng)能電池和風(fēng)力發(fā)電設(shè)備為代表的新能源電器以及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)。目前，立塬公司征地100畝、投資7.46億元建設(shè)的國(guó)內(nèi)最大的電容型鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，將于今年六月份投入使用。預(yù)計(jì)到2017年，全部達(dá)產(chǎn)后公司將實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入300億元。
立塬公司以成為專(zhuān)家級(jí)的能源系統(tǒng)方法集成供應(yīng)商為總目標(biāo)，以公司的技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)為依托，抓住新能源電池行業(yè)高速上升的契機(jī)，將公司打造成為以電容型鋰離子電池為核心產(chǎn)品的最具核心競(jìng)爭(zhēng)力、規(guī)模最大的混合超容產(chǎn)品研發(fā)、制造基地。在未來(lái)的發(fā)展中，立塬公司將充分發(fā)揮新產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)示范、產(chǎn)品銷(xiāo)售等總部用途，轉(zhuǎn)變制造業(yè)公司傳統(tǒng)贏利模式，孵化產(chǎn)業(yè)群，實(shí)現(xiàn)公司跨越式發(fā)展。探索制定電容型鋰離子電池生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)模式，并積極參與業(yè)內(nèi)制定新一輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。依托基地的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，立塬公司堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展方針，以專(zhuān)利產(chǎn)品和核心技術(shù)為依托，不斷拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條，以形成綜合性、循環(huán)型、持續(xù)快速的發(fā)展模式，構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)良性生態(tài)發(fā)展。
突出培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變發(fā)展發(fā)式的重要手段，而實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)更是我國(guó)今后發(fā)展的必由之路。隨著科學(xué)與技術(shù)的進(jìn)步，人們還將認(rèn)識(shí)和掌握新的能源形式、能源載體和能源利用的手段，一場(chǎng)深刻的能源科技革命正在孕育和進(jìn)行之中。電容型鋰離子電池的問(wèn)世以及在諸多領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，展示了人們對(duì)新的能源形式的不斷追求和探索，相信在未來(lái)的能源革命中，立塬公司一定會(huì)依靠科技創(chuàng)新，憑借良好的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，讓自己的產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)占領(lǐng)更大的空間，續(xù)寫(xiě)我國(guó)創(chuàng)造新篇章，為我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
