鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1732次 | 2021年09月27日
盟固利錳酸鋰高功率動力鋰電池走出國門
特斯拉燃起的“三把火”,引發(fā)了公眾對汽車動力鋰離子電池安全性的考慮,有關(guān)何種材料的電池才可靠,中信國安盟固利動力科技有限公司(以下簡稱“盟固利”)有自己的想法。
創(chuàng)建于2002年五月的盟固利,多年來堅持對錳系鋰離子動力鋰離子電池的研發(fā),在今年前10個月已順利完成1200多輛混合動力客車和插電式混合動力客車的配套電池訂單銷售。
始終堅持走自主研發(fā)之路的盟固利,經(jīng)過十年努力,在錳系鋰離子動力鋰離子電池及鈦酸鋰離子電池核心技術(shù)方面已擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),并形成了從電池材料、單體電池到電動汽車用動力鋰離子電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的完整鏈條。
盟固利動力鋰離子電池已通過美國UL和歐盟CE認(rèn)證、RoHS指令檢測以及國家權(quán)威機(jī)構(gòu)(北方汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗鑒定試驗所)的安全測試,并廣泛應(yīng)用于諸多領(lǐng)域。
盟固利推出的以尖晶石錳酸鋰為正極材料的大容量鋰離子二次電池,被列入國家“863”計劃重大項目,成為北京2008奧運(yùn)會清潔環(huán)保電動公交車和上海世博會純電動公交車的指定專用產(chǎn)品,不僅成功打入美國、加拿大等海外市場,還取代日立電池成為美國伊頓公司的合作伙伴。今年二月三日,波蘭Tauron能源集團(tuán)與盟固利等單位在我國正式簽訂了中波電動公交車(e-Bus)項目合作協(xié)議,標(biāo)志著盟固利動力鋰離子電池系統(tǒng)在進(jìn)入歐洲市場的進(jìn)程中再次續(xù)寫出新的篇章。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
目前,在北京、天津、杭州、濟(jì)南、長沙、武漢、昆明、???、呼和浩特等城市,均有搭載盟固利動力鋰離子電池系統(tǒng)的新能源汽車在運(yùn)營。截至今年十月底,全國使用盟固利動力鋰離子電池的車輛累計安全運(yùn)行里程已經(jīng)超過1.5億公里,盟固利公司產(chǎn)品在全國以鋰電為動力系統(tǒng)的節(jié)能與新能源汽車動力鋰離子電池系統(tǒng)中,已占據(jù)接近20%的市場份額。
目前,北京市在運(yùn)純電動公交車的電池重要由盟固利供應(yīng),產(chǎn)品支持車輛在55°C到-20°C溫度條件下正常運(yùn)轉(zhuǎn)和充放電。
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