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發(fā)達(dá)國(guó)家的燃料動(dòng)力電池已大規(guī)模商業(yè)化推廣

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:616次  |  2021年09月30日  

我國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:針對(duì)燃料動(dòng)力鋰電池的發(fā)展,日本、美國(guó)等國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家產(chǎn)業(yè)化雛形已成。


盧琛鈺曾介紹,日本燃料動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)已經(jīng)在大規(guī)模商業(yè)化推廣,其2012年的目標(biāo)是5年內(nèi)斥資2000億日元開(kāi)發(fā)合成燃料技術(shù)、車(chē)用電池,以及氫燃料動(dòng)力鋰電池科技;到2015年燃料動(dòng)力鋰電池汽車(chē)的成本降低80%-95%,2030年家用燃料動(dòng)力鋰電池達(dá)到530臺(tái)。


據(jù)公開(kāi)報(bào)道,在新一期的能源規(guī)劃中,奧巴馬政府計(jì)劃在新能源領(lǐng)域投資20億美元,其中氫能基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與燃料動(dòng)力鋰電池汽車(chē)的建設(shè)將成為該投資項(xiàng)目的重要組成部分。


一位長(zhǎng)期在美國(guó)任教的燃料動(dòng)力鋰電池行業(yè)專(zhuān)家表示,美國(guó)的目標(biāo)是到2017年將燃料動(dòng)力鋰電池的成本降低到160元/kw,使用壽面延長(zhǎng)到5000小時(shí),催化劑(鉑金)載量降低到每平方厘米0.125mg。


燃料動(dòng)力鋰電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。重要有氫燃料動(dòng)力鋰電池、固體氧化物燃料動(dòng)力鋰電池、高分子型燃料動(dòng)力鋰電池等。

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-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

目前常說(shuō)的是氫燃料動(dòng)力鋰電池,通過(guò)氫氣(燃料)與空氣中的氧氣發(fā)生反應(yīng)出現(xiàn)水同時(shí)釋放出來(lái)電能,它從外表上看有正負(fù)極和電解質(zhì)等,像一個(gè)蓄電池,但實(shí)質(zhì)上它不能“儲(chǔ)電”而是一個(gè)“發(fā)電廠(chǎng)”。



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