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怎樣判斷電動車電瓶的好壞?

鉅大LARGE  |  點擊量:6959次  |  2018年07月24日  

1、外觀看電池的新舊:


其實這個很好判斷,一般拿到手,看下外觀就能夠判斷,是否有磨花、擦劃


的痕跡,然后看電池正負極金屬部位是否有銹跡。


2、使用專業(yè)的測量電壓工具,判斷電池有無內(nèi)部短路(壞電池):


騎行過一會或充好電后靜置過數(shù)小時的車,在充電插頭處測量電壓,測出是

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

48伏或稍高點則是正常電池(不分新舊)。若只能達到46伏或以下,則表示有一


個電池有短路(48伏車共有四組電池,每組由6個2伏電池串接成為12伏),顯


示10伏這組就是壞電池。


3、判斷報廢電池:


1)剛充滿電后,假如突然加速騎行,電量表針只下落不足半格(一小刻度),

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標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

它就是新電池。


2)剛充滿電后,假如突然加速騎行,電量表針下落一格,它就是半新舊電池。


3)剛充滿電后,假如突然加速騎行,電量表針下落2-3格,它就是快報廢的


舊電池(充滿電半月不騎也會自放電跑光)。


4)剛充滿電后,假如突然加速騎行超過四格就是報廢電池。(充滿電一周不


騎,電就會自放電跑光)。


買電動車電池質(zhì)量最關(guān)鍵


在購買電動車電池時,應(yīng)當(dāng)注意以下幾點:一是要注意電池質(zhì)量,不要以價格高低作為購買電動車電池的唯一標準,因為電池是決定電動車正常行駛的關(guān)鍵,應(yīng)選擇性能穩(wěn)定的品牌電池。


二是要注意查看電池的生產(chǎn)日期,最好選購廠家近期生產(chǎn)的電池。


三是要注意電池容量和電機功率大小相匹配,一般情況下,180瓦至250瓦的電機應(yīng)配10至12Ah的電池,350瓦的電機應(yīng)配17至20Ah的電池。四是要盡量到信譽好、規(guī)模大、證照齊全的商家去選購,向商家索取正式發(fā)票和售后服務(wù)卡等相關(guān)憑證,并要全面了解廠家承諾的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)內(nèi)容、是否有完善的售后服務(wù)體系。


診斷蓄電池故障的簡便方法:


首先,檢查電池外部。外殼應(yīng)無大裂縫,無滲漏。電解液外溢會導(dǎo)致液面過低,造成電池容量降低。表面應(yīng)清潔,極柱無腐蝕,正極引線(火線)應(yīng)絕緣良好,否則會產(chǎn)生自放電現(xiàn)象。接頭應(yīng)無松動,接地應(yīng)牢靠,不然輸出阻抗會增大,降低輸出功率。


接下來可打開前大燈進行檢查。如燈光白亮,則表明電池正常;如果燈光紅暗,則表示電力不足。接通起動機,若轉(zhuǎn)速正常,燈光雖稍變暗,但仍有足夠的亮度,則說明電池良好,充電較足;如果起動機顯得無力,且燈光變得很暗,說明電池過度放電,應(yīng)立即充電;如接通起動機時,燈光暗紅,且發(fā)動機旋即熄火,則說明電池放電已超過極限或極板已嚴重硫化。


如果檢查出蓄電池有故障,應(yīng)馬上處理,及時消除隱患。

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