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松下汽車電池caos PRO明年上市

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:701次  |  2021年09月29日  

松下集團(tuán)中開展汽車電池業(yè)務(wù)的松下蓄電池公司將從2014年一月上旬起,陸續(xù)上市汽車電池“caosPRO”。這是該公司高速充電性能最高的產(chǎn)品,耐久性也提高到優(yōu)秀水平,延長了使用壽命??捎糜诘∷偻V管嚭推胀ㄜ囕v。


松下蓄電池對自主開發(fā)的極板材料“Powerfulpaste”進(jìn)行了改良,并添加了導(dǎo)電性較高的碳,用于caosPRO,使其高速充電性能達(dá)到了公司標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的約2.5倍。同時,在因放電較多而導(dǎo)致充電不足、易于劣化的怠速停止車用途,也抑制了劣化,提高了耐久性。


通過提高耐久性,caosPRO配備在怠速停止車上時,使用壽命達(dá)到了公司最高水平,而配備于普通車輛時,大約為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的1.8倍。怠速停止車電池要具備高速充電性能及耐久性,但另一方面,普通車輛可能會因?yàn)楦咚俪潆娦阅芴叨鴮?dǎo)致過度充電,而經(jīng)過改良的Powerfulpaste可抑制過度充電,能夠配備于普通車輛。


隨著人們環(huán)境意識的提高,在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時停止發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、提高燃效的怠速停止車日益普及。怠速停止車在發(fā)動機(jī)啟動時,及在怠速停止時,都是全部利用電池為空調(diào)風(fēng)扇等供應(yīng)電力,因此會出現(xiàn)充電不足的情況,電池性能變得非常重要。


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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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