鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1011次 | 2018年07月25日
研發(fā)發(fā)現(xiàn)電池保質(zhì)期有望突破10年
2016年8月18日上午,工信部副部長辛國斌在“中國制造2025”城市試點(diǎn)示范新聞發(fā)布會(huì)上宣布,寧波成為全國首個(gè)“中國制造2025”試點(diǎn)示范城市。
雙鹿電池作為寧波制造業(yè)的一份子,中國一次性堿性電池行業(yè)的龍頭企業(yè),自成立之日起,堅(jiān)持電池行業(yè)60余年,在創(chuàng)新和突破的道路上不斷摸索前進(jìn),始終為生產(chǎn)高性能堿性電池而不斷努力。而如今,更是將5、7號(hào)堿性電池的保質(zhì)期從7年提高到了10年,一舉提升了42%,開創(chuàng)了世界堿性電池保質(zhì)期提升的新紀(jì)元。電池保質(zhì)期的提高,更是給消費(fèi)者帶來實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。
仔細(xì)探尋雙鹿電池10年保質(zhì)期提升的奧秘,可以從以下三個(gè)方面解讀。
10年保質(zhì)期之根:“新設(shè)備”
每一次品質(zhì)的飛躍,都離不開新設(shè)備的制造。
2016年6月22日,由雙鹿電池自主研發(fā)、自主生產(chǎn)的國內(nèi)第一條真正實(shí)現(xiàn)無人化作業(yè)的電池生產(chǎn)線——雙鹿電池?zé)o人智能生產(chǎn)線,在萬眾矚目下舉辦了盛大的開工典禮。
整個(gè)生產(chǎn)現(xiàn)場,無須人工干預(yù),依靠MIS信息管理系統(tǒng)、生產(chǎn)線實(shí)時(shí)在線影像檢測和AGV無人化物流運(yùn)輸系統(tǒng),完全實(shí)現(xiàn)了無人化智能生產(chǎn)。
此次無人智能生產(chǎn)線開工慶典,獲得了業(yè)內(nèi)外人士的一致好評(píng)和廣泛贊譽(yù),這是雙鹿電池邁向智能化和無人化生產(chǎn)的重要標(biāo)志。無人智能生產(chǎn)線的順利開工,代表著雙鹿掌握了電池研發(fā)和生產(chǎn)的先進(jìn)科技,是雙鹿電池智能高效生產(chǎn)的體現(xiàn),更代表了雙鹿電池標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的高穩(wěn)定性。從生產(chǎn)到校驗(yàn),上百道工序,全程無人工干擾,全部由無人智能生產(chǎn)線自動(dòng)完成,使得每一粒雙鹿電池的品質(zhì)都始終如一。
雙鹿電池?zé)o人智能生產(chǎn)線的投產(chǎn),不僅獲得了國內(nèi)媒體的爭相報(bào)道,更是獲得了如:德國國家電視臺(tái)、歐洲時(shí)報(bào)、非洲時(shí)報(bào)、亞洲經(jīng)濟(jì)、聯(lián)合日?qǐng)?bào)等眾多境外媒體的現(xiàn)場采訪和報(bào)道,并給予了極高的評(píng)價(jià)!
十年保質(zhì)期,其根于此。
十年保質(zhì)期之源:“新工藝”
每一次品質(zhì)的提升,都離不開新工藝的催化。
傳統(tǒng)電池的漏液及不宜長時(shí)間儲(chǔ)存是電池界一直以來的疑難雜癥。雙鹿電池在電池的負(fù)極添加緩蝕劑,使電池內(nèi)部的自放電降至最低。又改良了傳統(tǒng)的負(fù)極材料,使得負(fù)極材料活潑性降至最低,從而使雙鹿電池的使用壽命更為長久。
此外,雙鹿電池還對(duì)各個(gè)工藝都進(jìn)行了升級(jí):優(yōu)化了電池正負(fù)極活性材料的配比,大幅度提高了活性物質(zhì)的利用率;使得電池在使用過程中更安全,進(jìn)一步提升了電池的使用壽命。
十年保質(zhì)期,其源于此。
十年保質(zhì)期之精髓:“新材料”
每一粒高品質(zhì)電池的誕生,都離不開新材料的運(yùn)用。
針對(duì)電池久置最有可能產(chǎn)生的漏液問題,雙鹿電池采用了新型密封圈,相對(duì)于傳統(tǒng)的密封圈,新型密封圈擁有更強(qiáng)的抗氧化能力、更好的韌性,使得電池在貯存和使用過程,漏液率降至最低。通過新材料的應(yīng)用,雙鹿電池的品質(zhì)穩(wěn)定性得到了更好的保障。
十年保質(zhì)期,其精髓在此。
隨著國家對(duì)“中國制造2025”的不斷推進(jìn),科學(xué)技術(shù)推動(dòng)生產(chǎn)力發(fā)展的作用越來越顯著。雙鹿電池從不滿足于已經(jīng)取得的成績,仍將立足于市場、立足于消費(fèi)者的需求,繼續(xù)開發(fā)更高技術(shù)、更好品質(zhì)的電池產(chǎn)品。
電池雖小,雙鹿始終在路上。