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工信部要求公司建立汽車動(dòng)力蓄電池全過(guò)程追溯體系

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:762次  |  2021年10月13日  

為加強(qiáng)汽車動(dòng)力蓄電池(以下簡(jiǎn)稱“動(dòng)力蓄電池”)產(chǎn)品的安全和一致性監(jiān)管,促進(jìn)動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)公司的技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模化發(fā)展,工信部近日在官網(wǎng)上公布了《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱意見稿),向社會(huì)公開征求意見。征求意見截止時(shí)間為2014年十一月二十八日。意見稿規(guī)定,公司研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品應(yīng)符合知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)方面的法律規(guī)定公司應(yīng)建立從原材料、部件到成品出廠完整的產(chǎn)品可追溯體系,執(zhí)行計(jì)算機(jī)信息化生產(chǎn)管理,建立生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)庫(kù)。


意見稿要求,公司應(yīng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的廢水、廢氣、廢料等具有相應(yīng)處理或回收的方法和措施;各類排放應(yīng)符合GB30484《電池工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的要求。公司應(yīng)配備相應(yīng)的研究開發(fā)人員,其占公司員工總數(shù)比例不應(yīng)少于10%或總數(shù)不少于100人;研究開發(fā)人員的配備至少應(yīng)涵蓋公司產(chǎn)品開發(fā)的四個(gè)方面,包括新產(chǎn)品技術(shù)研發(fā),產(chǎn)品試制與測(cè)試分析,國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展跟蹤、公司標(biāo)準(zhǔn)制修訂等。


同時(shí),意見稿規(guī)定,動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)范對(duì)動(dòng)力蓄電池的要求,并經(jīng)國(guó)家質(zhì)檢部門授權(quán)、工業(yè)和信息化部認(rèn)可的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格。公司應(yīng)在動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品的安全性、一致性和循環(huán)壽命等方面制訂不低于國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的公司標(biāo)準(zhǔn),并予以執(zhí)行。


此外,意見稿強(qiáng)調(diào),公司應(yīng)建立完善的銷售和售后服務(wù)體系,并具有產(chǎn)品售后服務(wù)的質(zhì)量保證能力。業(yè)應(yīng)具有廢舊動(dòng)力蓄電池回收處理或再利用的方法、渠道或體系。


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