外媒報(bào)道稱，德國(guó)動(dòng)力鋰離子電池系統(tǒng)供應(yīng)商Akasol將在2019年北美電池展上推出其新型高能鋰離子電池系統(tǒng)AKASystemAKMCYC，該電池已進(jìn)入電池模塊和系統(tǒng)的串行開發(fā)階段。

據(jù)了解，AKAModuleCYC的液體冷卻電池模塊可實(shí)現(xiàn)221wh/kg的能量密度，該模塊具有可擴(kuò)展性，可以應(yīng)用在各種系統(tǒng)設(shè)計(jì)中。

根據(jù)車輛尺寸，純電動(dòng)城市公交車可配備600-1000千瓦時(shí)的電池系統(tǒng)容量，新型AKASystemAKMCYC可以實(shí)現(xiàn)1C快速充電，最大充電功率為500kW。

其中，AKAModuleCYC有兩種標(biāo)準(zhǔn)版本，小型（AKAModule64CYC）與標(biāo)準(zhǔn)PHEVVDA電池模塊尺寸相同，并通過(guò)系統(tǒng)內(nèi)的冷卻板進(jìn)行熱管理。大型版本（AKAModule150CYC）具有集成的液體冷卻結(jié)構(gòu)，可確保在較大模塊設(shè)計(jì)中對(duì)每個(gè)電池單元進(jìn)行非常有效的熱管理。

為了實(shí)現(xiàn)高能量密度以及所需的充電和放電功率，Akasol決定使用21700圓柱形電池。憑借這項(xiàng)技術(shù)，Akasol的新型電池系統(tǒng)在性價(jià)比和適用性等方面比現(xiàn)有鋰離子電池技術(shù)都擁有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)還能提高能量密度30%-40%并實(shí)現(xiàn)快充。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點(diǎn)擊詳情

Akasol公司總裁RoySchulde表示，Akasol計(jì)劃在2021年將該解決方法引入批量生產(chǎn)，并且已經(jīng)有客戶在今年年底前開始進(jìn)行樣品驗(yàn)證。

當(dāng)前，Akasol已經(jīng)為梅賽德斯——奔馳電動(dòng)公交車eCitaro生產(chǎn)了第一代電池系統(tǒng)AKASYSTEMOEM，裝機(jī)容量高達(dá)294kwh。同時(shí)Akasol還將推出第二代AKASystemOEMPRC。

第二代系統(tǒng)將在同一安全空間內(nèi)供應(yīng)超過(guò)33％的能量并實(shí)現(xiàn)約400kWh的裝機(jī)容量。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)2C的充電速率，并且可以通過(guò)目前可用的商用車最強(qiáng)大的充電站以高達(dá)500kW的速度快速充電。

目前第二代AKASystemOEMPRC正處于測(cè)試和驗(yàn)證過(guò)程中，將于2019年底上市，并在2020年中期為兩大商用車客戶進(jìn)行批量生產(chǎn)供貨。生產(chǎn)將在Akasol的Langen（德國(guó)黑森州）廠進(jìn)行，計(jì)劃在明年將該廠的生產(chǎn)量力擴(kuò)充至800兆瓦時(shí)。

此外，Akasol開發(fā)的48V解決方法AKARack正處于系列開發(fā)的最后階段。AKARack是一款19英寸的小型電池系統(tǒng)，容量為6.5kWh，可以實(shí)現(xiàn)2C快充并具有液冷的熱管理功能。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

點(diǎn)擊詳情

該產(chǎn)品將于2020年中期公布，重要應(yīng)用在車輛和船舶領(lǐng)域。