最新消息，張家口公布2020年購(gòu)置公交車項(xiàng)目招標(biāo)通告，擬采購(gòu)8.9-10.5米高寒區(qū)氫燃料動(dòng)力鋰電池客車（一人一座版）60輛。

該項(xiàng)目資金由市級(jí)財(cái)政承擔(dān)，通過(guò)申報(bào)地方政府專項(xiàng)債券資金解決，項(xiàng)目出自比例為100%。

作為京津冀氫能產(chǎn)業(yè)集群的重要節(jié)點(diǎn)城市，張家口依托豐富的可再生能源優(yōu)勢(shì)，緊抓京津冀協(xié)同發(fā)展、2022冬奧會(huì)舉辦等歷史機(jī)遇，正在全面布局氫能產(chǎn)業(yè)。

據(jù)悉，截至2019年底，張家口已推廣使用174輛氫燃料動(dòng)力鋰電池公交車，其中裝載國(guó)產(chǎn)電堆的車輛累計(jì)行駛1100萬(wàn)公里，單車日均運(yùn)營(yíng)里程215公里。這批氫燃料動(dòng)力鋰電池公交車由宇通客車、北汽福田和申龍客車三家主機(jī)廠供應(yīng)，億華通是該批車輛氫燃料動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)的主力供應(yīng)商。

今年還將新購(gòu)置氫燃料動(dòng)力鋰電池公交車200輛，并拓展在環(huán)衛(wèi)車、物流車、重卡等領(lǐng)域的示范應(yīng)用。此次招標(biāo)60輛氫燃料動(dòng)力鋰電池客車，顯然就是張家口2020年“新購(gòu)置氫燃料動(dòng)力鋰電池公交”計(jì)劃的一部分。

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加氫站方面，據(jù)悉到2022年冬奧會(huì)，張家口將共建16座加氫站（固定站14座，撬裝站2座），其中10座將于今年底前建成，其余6座要求于2021年六月底前建設(shè)完成。

“當(dāng)前，張家口市‘氫能之都’已初步成型?！睆埣铱谑邪l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

今年三月三十一日，河北省發(fā)改委印發(fā)《河北省2020年氫能產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目清單（第一批）》。列入清單的43個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目中，有21個(gè)在張家口市展開，總投資額約63.89億元，大多規(guī)劃在2020年-2021年建成。

隨著一批新項(xiàng)目的落地，以及如上所述越來(lái)越多的氫燃料公交在當(dāng)?shù)赝茝V，張家口“氫能之都”的建設(shè)步伐正在邁上新的臺(tái)階。

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