日前，長城控股集團(tuán)旗下未勢能源科技有限公司公布了包括95kW乘用車燃料動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)、最大可拓展至150kW的平臺(tái)化燃料動(dòng)力鋰電池堆及70MPa高壓儲(chǔ)氫瓶閥及減壓閥等核心產(chǎn)品，長城汽車首款燃料動(dòng)力鋰電池SUV也將于2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這標(biāo)志著保定市氫能與燃料動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展向縱深推進(jìn)。

前不久，保定市出臺(tái)氫燃料動(dòng)力鋰電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)方法，加速推進(jìn)以氫燃料動(dòng)力鋰電池堆、發(fā)動(dòng)機(jī)、車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)、整車等為重心的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈形成，實(shí)現(xiàn)氫燃料動(dòng)力鋰電池汽車的量產(chǎn)和示范應(yīng)用；同時(shí)，積極開展氫能創(chuàng)新技術(shù)在公交、物流、重卡等應(yīng)用場景的示范，打造國際國內(nèi)一流燃料動(dòng)力鋰電池車輛示范區(qū)。2020年底前，要實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件和基本要素完善，上下游產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局基本形成，打造1座省級(jí)氫能公共檢測平臺(tái)，氫能產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。2022年底前，氫能產(chǎn)業(yè)鏈搭建完善，年產(chǎn)值突破110億元。

加快制氫項(xiàng)目落地，確保氫能持續(xù)穩(wěn)定供給

加快制氫項(xiàng)目落地。依托保定市周邊優(yōu)質(zhì)資源，打造分布式制氫及多種制氫場景共存的健康氫源生態(tài)。面向高效、低成本、綠色制氫需求，同步探索生物制氫，風(fēng)、光制氫等先進(jìn)制氫技術(shù)及工藝，利用國電投太陽能發(fā)電制氫與京安清源生物能源制氫項(xiàng)目，重點(diǎn)攻關(guān)太陽能光電催化/熱分解水制氫與生物甲烷裂解等可再生能源分布式制氫技術(shù)，加快可再生能源制氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并于2021年投產(chǎn)。力爭2020、2021、2022年分別實(shí)現(xiàn)1噸/天、4.5噸/天、21.4噸/天的氫氣供應(yīng)能力，保障保定市區(qū)域內(nèi)各種燃料動(dòng)力鋰電池車輛的經(jīng)濟(jì)性運(yùn)營。

努力突破儲(chǔ)運(yùn)瓶頸。加快高壓儲(chǔ)氫瓶技術(shù)突破，突破低成本高壓儲(chǔ)氫瓶用碳纖維材料批量化制造技術(shù)。2020年，引入林德、法液空等氣體儲(chǔ)運(yùn)龍頭公司，針對(duì)不同加氫站需求規(guī)劃20Mpa、30Mpa氫氣運(yùn)輸線路，實(shí)現(xiàn)氣氫運(yùn)輸安全且有保障；到2022年，圍繞長城汽車氣氫液化工藝技術(shù)和設(shè)備的落地，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首條1噸/天液氫儲(chǔ)、運(yùn)、加產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉稇?yīng)用。同步打造液氫與高壓氣氫供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，保障容易線（容城至易縣）重卡項(xiàng)目氫源穩(wěn)定供給。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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完善加氫站布局。制定加氫站審批管理辦法，優(yōu)化加氫站建設(shè)項(xiàng)目和項(xiàng)目審批流程，鼓勵(lì)中石化、國家電投、京安清源生物能源等能源公司加入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，探索加氫/加油、加氫/加氣等合建站發(fā)展模式。2020年底前，完成保定市加氫站規(guī)劃布局與用地審批工作；2021年底前，建設(shè)加氫站4座，日供氫能力達(dá)4.5噸；2022年底前，新建設(shè)加氫站5座，總體日供氫能力達(dá)21.4噸。

加大研發(fā)支持力度，推進(jìn)氫燃料動(dòng)力鋰電池汽車應(yīng)用

盡快實(shí)現(xiàn)整車量產(chǎn)。加大研發(fā)支持力度，鼓勵(lì)和引導(dǎo)氫能及氫燃料動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品制造公司，加大氫能產(chǎn)品及核心零部件、制造設(shè)備的創(chuàng)新力度。圍繞市重點(diǎn)氫能示范項(xiàng)目，支持長城汽車、長安汽車、一汽、大運(yùn)等乘用車、商用車公司完成全功率燃料動(dòng)力鋰電池車生產(chǎn)線建設(shè)，實(shí)現(xiàn)續(xù)航超900公里的95kW級(jí)燃料動(dòng)力鋰電池乘用車2020年先發(fā)、2021年量產(chǎn)；60kW級(jí)的9噸燃料動(dòng)力鋰電池冷鏈物流車，95kW級(jí)的49噸重卡生產(chǎn)線于2022年底完成建設(shè)并達(dá)到量產(chǎn)量力。

優(yōu)先推廣氫燃料動(dòng)力鋰電池公共用車示范。以政府公務(wù)用車、公交、環(huán)衛(wèi)用車優(yōu)先示范，制定公交、環(huán)衛(wèi)、城市管理綜合行政執(zhí)法等領(lǐng)域氫燃料動(dòng)力鋰電池汽車更新置換計(jì)劃。2021年底前，完成保定市西二環(huán)、東二環(huán)、大王店3條公交線路的示范運(yùn)營，推廣燃料動(dòng)力鋰電池公交車不低于30輛；2022年底前，開通氫能公交線路不低于4條、氫能環(huán)衛(wèi)示范線路1條，推出氫能城管車隊(duì)1支、公務(wù)用車1批，累計(jì)推出燃料動(dòng)力鋰電池公共用車不低于130輛。

打造城際氫燃料動(dòng)力鋰電池物流線路。緊抓國家大力推廣電動(dòng)物流車的歷史機(jī)遇，打造1條河北高碑店至北京新發(fā)地果蔬運(yùn)輸線路，保障北京食品供應(yīng)安全。2021年底前，初步完成高碑店新發(fā)地至北京豐臺(tái)新發(fā)地周邊氫能路線規(guī)劃并投入運(yùn)營加氫站1座，推廣燃料動(dòng)力鋰電池物流車20輛；2022年底前，新建加氫站1座，累計(jì)推廣燃料動(dòng)力鋰電池物流車220輛，該線路氫能物流占比超20%。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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建立世界一流智能燃料動(dòng)力鋰電池重卡示范線路。為支持雄安新區(qū)建設(shè)，推廣千輛規(guī)模的燃料動(dòng)力鋰電池自動(dòng)駕駛渣土車經(jīng)容易線承擔(dān)雄安所需物料運(yùn)輸工作。2021年底前，完成容易線氫能重卡商業(yè)模式的搭建，建設(shè)并投入運(yùn)營2噸/天加氫站2座，推廣燃料動(dòng)力鋰電池重卡100輛。2022年底前，持續(xù)氫能產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈工作，建設(shè)并投入運(yùn)營6噸/天加氫母站3座，累計(jì)推廣燃料動(dòng)力鋰電池重卡600輛。

加強(qiáng)政策支持，完善氫能產(chǎn)業(yè)保障體系

2020年底前，制定出臺(tái)市級(jí)涵蓋氫氣制、儲(chǔ)、運(yùn)、加和燃料動(dòng)力鋰電池汽車車輛年檢等全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及管理辦法。市財(cái)政設(shè)立每年2000萬元專項(xiàng)資金，對(duì)關(guān)鍵零部件技術(shù)突破給予產(chǎn)品研發(fā)費(fèi)用10%的獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)技術(shù)及工藝國內(nèi)領(lǐng)先的首臺(tái)套燃料動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品給予每項(xiàng)500萬元的獎(jiǎng)勵(lì)。

科學(xué)化空間布局，合力打造氫能產(chǎn)業(yè)先行區(qū)。統(tǒng)籌規(guī)劃國土用地、合理布局，打造“南研北產(chǎn)”的發(fā)展模式。2021年底前，依托蓮池區(qū)在建的汽車科技產(chǎn)業(yè)園，引進(jìn)集關(guān)鍵材料、零部件、電堆、動(dòng)力系統(tǒng)、整車研發(fā)為重要業(yè)務(wù)的氫能源創(chuàng)新集群，打造國家氫能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新中心；依托蓮池區(qū)深圳園與中關(guān)村創(chuàng)新中心，重點(diǎn)推進(jìn)國內(nèi)外技術(shù)引進(jìn)及產(chǎn)業(yè)引進(jìn)、國際交流與展覽展示；依托徐水區(qū)大王店工業(yè)園核心區(qū)、產(chǎn)城互動(dòng)示范區(qū)、低碳環(huán)保先行區(qū)，集聚國內(nèi)外氫能源產(chǎn)業(yè)鏈上的生產(chǎn)公司，形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模集群。

靈活招商引資，激發(fā)市場活力。著眼產(chǎn)業(yè)鏈布局，通過示范運(yùn)營拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈核心部件公司發(fā)展建設(shè)，加大氫能制儲(chǔ)運(yùn)加、燃料動(dòng)力鋰電池關(guān)鍵零部件、整車制造以及產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營等方面招商引資力度，吸納國內(nèi)外知名公司及科研機(jī)構(gòu)參與重大項(xiàng)目建設(shè)，為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)、實(shí)力公司落戶保定供應(yīng)土地審批、廠房建設(shè)、稅收減免、融資服務(wù)、人才落戶等方面的政策支持。被列入市重點(diǎn)、省重點(diǎn)的氫能發(fā)展項(xiàng)目，在土地、審批等環(huán)節(jié)給予優(yōu)先保障。

加快引進(jìn)培養(yǎng)，強(qiáng)化人才支撐。重點(diǎn)引進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)方面的高端專業(yè)人才，將氫燃料動(dòng)力鋰電池汽車領(lǐng)域的人才納入保定市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展急需緊缺專業(yè)人才范圍，并享受相應(yīng)優(yōu)惠政策。對(duì)引進(jìn)高端人才的公司，按高端人才每人5萬元-10萬元的標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補(bǔ)助。（河北日報(bào)記者寇國瑩）