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參與儲(chǔ)能電池研發(fā) 道達(dá)爾持續(xù)加快低碳轉(zhuǎn)型步伐

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:821次  |  2021年10月19日  

新冠肺炎疫情和油價(jià)低迷的雙重打擊,全球油氣公司都陷入了度日艱難的困境。然而,油氣巨頭道達(dá)爾卻在此期間加快了低碳轉(zhuǎn)型的步伐。


今年八月底至九月初,該公司先后規(guī)劃了海上風(fēng)電和儲(chǔ)能電池的相關(guān)項(xiàng)目,同時(shí)加快了我國(guó)市場(chǎng)能源業(yè)務(wù)的數(shù)字化進(jìn)程。


參與儲(chǔ)能電池研發(fā)


據(jù)油價(jià)網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道,道達(dá)爾宣布,與法國(guó)汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍達(dá)成一致,將成立一家合資公司ACC,專注鋰離子電池的研發(fā)和生產(chǎn)。


道達(dá)爾在聲明中表示,ACC公司旨在確保歐洲在電池概念和制造方面的工業(yè)獨(dú)立性,同時(shí)再次證明了道達(dá)爾致力于持續(xù)供應(yīng)負(fù)擔(dān)得起的、可靠的、清潔的能源這一目標(biāo),并力求成為一家業(yè)務(wù)更廣泛的能源公司,以應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn)并在能源轉(zhuǎn)型中扮演重要角色。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

據(jù)悉,道達(dá)爾將通過旗下電池制造商Saft向ACC公司供應(yīng)工業(yè)化和研發(fā)專業(yè)知識(shí)和相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗(yàn),標(biāo)致雪鐵龍則負(fù)責(zé)汽車制造和營(yíng)銷方面的業(yè)務(wù)。


目前,ACC公司已經(jīng)得到了歐盟近13億歐元的公共資金支持。該公司首階段將著重于研發(fā),在Saft位于法國(guó)內(nèi)爾薩克的試驗(yàn)基地建設(shè)一座造價(jià)2億歐元的試驗(yàn)廠,預(yù)計(jì)2021年中期啟動(dòng),以開發(fā)、鑒定和商業(yè)推廣新型高性能鋰離子電池技術(shù)為主。


2023年開始,ACC公司將分別在法國(guó)和德國(guó)建造兩家電池生產(chǎn)廠,初始產(chǎn)量分別為8吉瓦時(shí),然后分別擴(kuò)大到16吉瓦時(shí),并最終在2030年達(dá)到48吉瓦時(shí)的合計(jì)產(chǎn)量。


標(biāo)志雪鐵龍估計(jì),到2030年,市場(chǎng)將要約400吉瓦時(shí)的鋰離子電池,約為當(dāng)前市場(chǎng)的15倍,而48吉瓦時(shí)產(chǎn)量的兩家廠將為大約100萬輛電動(dòng)汽車供應(yīng)足夠的電池。


布局海上風(fēng)電

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

今年以來,道達(dá)爾在低碳轉(zhuǎn)型領(lǐng)域可謂動(dòng)作頻頻。九月初,該公司還剛剛宣布,聯(lián)手麥格理集團(tuán)(MacquarieGroup)旗下綠色投資銀行(GIB),在韓國(guó)開發(fā)超過2吉瓦裝機(jī)的浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目。據(jù)了解,一旦該項(xiàng)目獲批,將成為目前全球規(guī)劃中裝機(jī)規(guī)模最大的浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目。


道達(dá)爾和GIB計(jì)劃在韓國(guó)開發(fā)5個(gè)海上浮式風(fēng)電項(xiàng)目,總裝機(jī)超過2吉瓦,其中首個(gè)裝機(jī)500兆瓦的項(xiàng)目將于2023年底前啟動(dòng)。這不僅是道達(dá)爾迄今宣布的最大一筆海上風(fēng)電投資項(xiàng)目,也是其在亞洲地區(qū)的首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目,間接顯示出該公司對(duì)亞洲市場(chǎng)清潔能源產(chǎn)業(yè)的信心。


路透社匯編數(shù)據(jù)顯示,道達(dá)爾目前在全球范圍內(nèi)擁有超過5吉瓦可再生能源發(fā)電裝機(jī)。該公司計(jì)劃2025年將這一數(shù)字將提高至25吉瓦。


推動(dòng)我國(guó)能源業(yè)務(wù)數(shù)字化


與此同時(shí),在我國(guó)市場(chǎng),道達(dá)爾進(jìn)一步推動(dòng)能源業(yè)務(wù)的數(shù)字化進(jìn)程。事實(shí)上,為了加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型,道達(dá)爾早前已經(jīng)就公司架構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,專門設(shè)立了首席數(shù)字官。


八月中旬,道達(dá)爾與阿里巴巴簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,成為首家接入阿里巴巴商業(yè)操作系統(tǒng)的國(guó)際型能源公司。據(jù)了解,這一戰(zhàn)略合作將覆蓋道達(dá)爾在華加油站、潤(rùn)滑油等業(yè)務(wù)活動(dòng),新增道達(dá)爾產(chǎn)品及服務(wù)的接觸面及彈性。


此外,道達(dá)爾還成為我國(guó)國(guó)際液化天然氣(LNG)線上交易的首批國(guó)際客戶。在上海石油天然氣交易中心國(guó)際LNG交易線上系統(tǒng)試運(yùn)行期間,道達(dá)爾參與了報(bào)價(jià),并成為摘得首單的公司之一。



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