鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1142次 | 2021年10月22日
廈門造出全球首個(gè)鋰離子電池自動(dòng)滅火裝置
新能源汽車越來越普及,它的消防安全問題也逐漸受到重視。導(dǎo)報(bào)記者昨從廈門市發(fā)改委獲悉,廈門一家公司與公安部聯(lián)合開展課題,自主研發(fā)的電池箱自動(dòng)滅火裝置,全球首創(chuàng)解決了新能源汽車的鋰離子電池著火這一難題。這一項(xiàng)目將通過“6·18”交易會(huì)對(duì)接轉(zhuǎn)化,而帶來這一創(chuàng)新產(chǎn)品的就是中汽客汽車零部件(廈門)有限公司。
“鋰離子電池著火是比較難以解決的課題,針對(duì)鋰離子電池的火災(zāi)特性,技術(shù)人員專門研究了一種滅火器,然后再針對(duì)滅火器的應(yīng)用研究出一套有效的自動(dòng)滅火裝置。”國(guó)安達(dá)股份有限公司董事長(zhǎng)洪偉藝介紹說,這套裝置集火災(zāi)預(yù)警、滅火兩大功能于一體,并且還運(yùn)用了智能化管理系統(tǒng),“電池箱假如著火,它可以通知駕駛員或管理者,讓他們了解車子哪個(gè)位置出了什么故障。假如駕駛員沒有及時(shí)采取措施,這套產(chǎn)品會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),把火災(zāi)有效地?fù)錅纭薄?/p>
據(jù)悉,該產(chǎn)品歷時(shí)4年才完成,于今年三月成功上市。產(chǎn)品得到公安部的認(rèn)證和國(guó)家有關(guān)部委的認(rèn)可,在行業(yè)內(nèi)進(jìn)行推廣,成為新能源汽車的“標(biāo)配”產(chǎn)品。不久前,在北京參展亮相時(shí),該產(chǎn)品獲評(píng)為2015年度新能源客車安全技術(shù)創(chuàng)新一等獎(jiǎng)。
洪偉藝透露,目前,廈門金龍客車、金旅客車以及國(guó)內(nèi)的宇通客車、蘇州金龍、安海客車、中通客車等制造商,都已運(yùn)用這個(gè)自動(dòng)滅火裝置,還有不少國(guó)內(nèi)公司以及國(guó)外公司正在進(jìn)行技術(shù)對(duì)接,“產(chǎn)品供不應(yīng)求,前景廣闊”。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%