鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:679次 | 2021年10月27日
2024年,鋰離子電池全球市場規(guī)?;?qū)⒊^600億美元
據(jù)報(bào)道,調(diào)研機(jī)構(gòu)GlobalMarketInsights公司日前公布的一份報(bào)告表明,到2024年,鋰離子電池全球市場規(guī)模將超過600億美元。
這個(gè)調(diào)查報(bào)告追蹤各種鋰離子電池的應(yīng)用和部署情況,并指出,鋰離子電池與現(xiàn)有其他電池產(chǎn)品相比,容量更大、壽命更長、效率更高。
彭博新能源財(cái)經(jīng)(BNEF)儲(chǔ)能主管LoganGoldie-Scot表示,由于價(jià)格下跌速度快于預(yù)期,該機(jī)構(gòu)于去年十一月上調(diào)了對(duì)鋰離子電池市場規(guī)模的預(yù)測。根據(jù)預(yù)計(jì),在2017年至2024年,全球?qū)⑼顿Y610億美元用于鋰離子電池的生產(chǎn)與部署。
根據(jù)GlobalMarketInsights公司的調(diào)查報(bào)告,鋰離子電池由于易用性、電池能量密度高,以及放電周期較長而得到廣泛應(yīng)用。報(bào)告指出,除了電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能行業(yè)迅速上升之外,美國市場還將出現(xiàn)一些變化,其原因是越來越多地采用智能設(shè)備,以及工業(yè)和醫(yī)療保健行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
Goldie-Scot表示,彭博新能源財(cái)經(jīng)(BNEF)估計(jì)2024年的投資約為130億美元,比2018年約50億美元的投資要高出一倍多。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
報(bào)告指出,鋰離子電池在電動(dòng)汽車中應(yīng)用正在超過儲(chǔ)能系統(tǒng),這得益于電動(dòng)汽車的采用和促進(jìn)可持續(xù)能源利用的政府舉措。
美國信息技術(shù)與創(chuàng)新基金會(huì)高級(jí)研究員DavidHart指出,“電動(dòng)汽車的大量生產(chǎn)正在推動(dòng)鋰離子電池的成本降低,使其更適用于大規(guī)模應(yīng)用。一些行業(yè)專家表示鋰離子電池在降低成本方面可能存在一些限制,鋰離子電池很少用于長時(shí)儲(chǔ)能應(yīng)用。”
雖然有人認(rèn)為采用鋰離子電池可以滿足短時(shí)間和長期的利基市場需求,但預(yù)計(jì)該技術(shù)的儲(chǔ)能時(shí)間最長不會(huì)超過一天。
“我們正在考慮推出促進(jìn)電池技術(shù)發(fā)展的政策?!彼f。
GlobalMarketInsights公司的報(bào)告預(yù)測,2016年至2024年的儲(chǔ)能系統(tǒng)和汽車市場的鋰離子電池應(yīng)用將上升一倍以上。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
Hart指出,我國已經(jīng)制定了電動(dòng)汽車的市場需求政策,預(yù)計(jì)將在鋰離子生產(chǎn)方面處于全球領(lǐng)先地位。他說:“在電池產(chǎn)品供應(yīng)方面,我國毫無疑問將成為產(chǎn)量的重要來源?!?/p>
他指出,鋰離子電池市場可能會(huì)走上太陽能電池板市場的道路,但與太陽能電池板不同,鋰離子電池已經(jīng)擁有龐大的內(nèi)部應(yīng)用市場。