黄网站免费现在看_2021日韩欧美一级黄片_天天看视频完全免费_98色婷婷在线

低溫18650 3500
無磁低溫18650 2200
過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專注鋰電池定制

波士頓電池力保三元鋰離子電池技術(shù)優(yōu)勢

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1248次  |  2021年11月04日  

早春三月,意大利佛羅倫薩街頭,新大洋“知豆”電動汽車,已經(jīng)成為當(dāng)?shù)亍拔⒊鲂小狈绞降囊环N流行文化。同時,江蘇溧陽中關(guān)村產(chǎn)業(yè)園內(nèi),波士頓電池正積極執(zhí)行其“超級電芯廠”(三元系)計劃。


業(yè)內(nèi)報告指出,全球銷售領(lǐng)先的電動汽車品牌,如寶馬i3、i8,特斯拉等,已在電池技術(shù)方向上全部轉(zhuǎn)向三元系鋰離子電池。這表明,三元鋰離子電池技術(shù),正將成為國內(nèi)外動力鋰離子電池市場的主導(dǎo)應(yīng)用取向。而這正是波士頓電池作為整車廠商“供給側(cè)”的核心優(yōu)勢,也是對政府“革命電池技術(shù)”的積極響應(yīng)——這家專注于生產(chǎn)研發(fā)高能量密度三元鋰動力鋰離子電池的北京市高新技術(shù)公司,依托在波士頓及北京的2個研發(fā)中心,采用麻省理工的復(fù)合三元鋰電配方,使其電芯產(chǎn)品,以高一致性、高能量密度、超長使用壽命著稱。


有關(guān)波士頓電池總裁潘曉峰而言,2016年,仍是這家我國最大的三元鋰離子動力鋰離子電池公司努力奔跑的一年?!皯?yīng)該這樣表達(dá)更準(zhǔn)確:波士頓電池在美國、歐洲、我國大陸、我國,都有著出色的合作伙伴。波士頓愿和這些合作伙伴,在新能源領(lǐng)域,來一場我們自己的‘奔跑吧!兄弟’”!


2012年,波士頓電池江蘇溧陽中關(guān)村產(chǎn)業(yè)園和我國,建成了全自動化的生產(chǎn)基地,使其成為我國領(lǐng)先的三元鋰離子動力鋰離子電池生產(chǎn)商。目前,該公司正在積極執(zhí)行總投資為5億美元的二至五期擴(kuò)產(chǎn)項目,最終形成長三角、珠三角和環(huán)渤海的產(chǎn)量布局;同時,在我國西北市場蘭州,波士頓電池正在建設(shè)產(chǎn)量為4萬臺/年的Eco-EV電池包廠。


“為了保持在三元鋰離子電池技術(shù)方面的優(yōu)勢,波士頓電池圍繞三元鋰離子電池產(chǎn)業(yè),在產(chǎn)業(yè)上下游,進(jìn)行了緊鑼密鼓的布局。”潘曉峰介紹說,“在電池研發(fā)應(yīng)用方面,波士頓電池實現(xiàn)了對微型車、中型車、大巴車等不同車種、不同行業(yè)的多種車型適配。波士頓電池相繼通過了國內(nèi)外20多家主機(jī)廠的嚴(yán)格測試,并為新大洋、東風(fēng)小康、南京金龍、陸地方舟、東風(fēng)汽車等主機(jī)廠的近30款電動汽車,供應(yīng)動力鋰離子電池整體解決方法。在存儲領(lǐng)域,波士頓電池在我國,與全球最大的微型逆變器制造商達(dá)方聯(lián)合進(jìn)軍國際PV儲能市場。在材料領(lǐng)域,波士頓電池與XG科技聯(lián)合開發(fā)用于波士頓電池新一代產(chǎn)品的硅-石墨烯負(fù)極材料。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

根據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)顯示,2015年我國新能源汽車生產(chǎn)37.9萬輛,銷售33.1萬輛,同比分別上升4倍和3倍。我國已經(jīng)是新能源汽車的大國,產(chǎn)銷量均是全球第一。這有關(guān)動力鋰離子電池生產(chǎn)商來說,無疑是巨大的市場利好。


但利好后面的一個事實是,動力鋰離子電池行業(yè),鮮有“后來者居上”一說;早有報告指出,在我國建廠、并實現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)三元鋰離子電池,至少要24至36個月的時間,而波士頓電池在我國早已經(jīng)提前2年完成布局。這個時間門檻,在很大程度上,將保證波士頓電池在與國際競爭對手競爭中所具有的比較優(yōu)勢。


“我國領(lǐng)導(dǎo)人剛剛在政府工作報告中指出,要加快新能源汽車充電設(shè)施建設(shè);同時,我國領(lǐng)導(dǎo)人還在國務(wù)院常務(wù)會議上把‘革命電池技術(shù)’放在了進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的五項措施之首。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃推進(jìn)執(zhí)行和相關(guān)公共配套設(shè)施不斷完善的情況下,新能源汽車產(chǎn)業(yè),會有更加迅猛的發(fā)展。波士頓電池,也將會有更為讓人興奮的市場拓展。”潘曉峰說。


而最近波士頓電池取得的一個代表性收獲是:2016年一月,波士頓電池憑借“小型鋰離子電芯無焊接集成技術(shù)”獲得“2015年高工鋰電金球獎”。該技術(shù)應(yīng)用于電池包售后服務(wù)領(lǐng)域,被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是電池包裝業(yè)的革命性技術(shù),而非電池研發(fā)和生產(chǎn)。


原標(biāo)題:波士頓電池力保三元鋰離子電池技術(shù)優(yōu)勢

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術(shù)能力