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鋰離子電池概念股還有戲嗎?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1058次  |  2021年11月08日  

上市公司上半年業(yè)績(jī)預(yù)告大部分出爐,其中鋰離子電池板塊不少個(gè)股業(yè)績(jī)亮眼。數(shù)據(jù)顯示,鋰離子電池概念股上半年業(yè)績(jī)平均上升近3倍。然而,其股價(jià)并未聞風(fēng)而動(dòng),今年以來(lái),鋰離子電池概念板塊也有近一半的個(gè)股跌幅超過(guò)10%,再加上最近傳來(lái)的行業(yè)利空,上半年新能源汽車產(chǎn)量和鋰離子電池出貨量都低于預(yù)期,鋰離子電池板塊后續(xù)是否還有續(xù)航力?


鋰離子電池概念股正迎來(lái)業(yè)績(jī)大爆發(fā)。同花順(77.090,-1.76,-2.23%)Ifind數(shù)據(jù)顯示,有128只個(gè)股屬于鋰離子電池概念板塊,其中89家已經(jīng)公布2016年中報(bào)預(yù)告。數(shù)據(jù)顯示,有62家公司預(yù)告凈利潤(rùn)變動(dòng)幅度為正值,而且都超過(guò)了10%。當(dāng)升科技(62.730,-0.57,-0.90%)、多氟多(39.970,1.82,4.77%)和天齊鋰業(yè)(41.370,0.11,0.27%)以3869.9%、2550%和1730.3%的增幅位居前三甲,而業(yè)績(jī)?cè)龇^(guò)100%的共有32家。


然而,該板塊個(gè)股的股價(jià)近來(lái)卻沒(méi)有出現(xiàn)與業(yè)績(jī)相對(duì)應(yīng)的漲幅。今年以來(lái),僅有49家個(gè)股錄得正收益。79家個(gè)股股價(jià)收益為負(fù),跌幅超過(guò)10%的有53家,跌幅超過(guò)30%的甚至有8家,其中包括\*ST吉恩(7.720,-0.04,-0.52%)、南洋科技(12.950,0.00,0.00%)、西部資源(12.310,0.00,0.00%)、云天化(8.710,-0.03,-0.34%)、六國(guó)化工(7.700,-0.08,-1.03%)、臥龍電氣(10.650,0.00,0.00%)、我國(guó)動(dòng)力和萬(wàn)向錢潮(15.810,0.15,0.96%)。


鋰離子電池板塊集體啞火,和一些行業(yè)利空消息有關(guān)。消息面上,今年上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車的銷量約為17萬(wàn)輛,僅完成全年目標(biāo)的24%。終端產(chǎn)品銷售未達(dá)預(yù)期,對(duì)上游鋰離子電池行業(yè)亦構(gòu)成打擊。高工產(chǎn)研鋰電研究所初步統(tǒng)計(jì),二季度國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量較一季度環(huán)比下降約40%;作為鋰離子電池的核心原材料,價(jià)格瘋漲了6倍的碳酸鋰也隨之出現(xiàn)回調(diào),跌幅現(xiàn)已達(dá)22%。


一位市場(chǎng)人士對(duì)記者表示,從基本面看,鋰離子電池類上市公司都大幅改善,業(yè)績(jī)成倍上升。但從投資角度看,包括多氟多、天賜材料(60.380,0.68,1.14%)和當(dāng)升科技等龍頭個(gè)股此前股價(jià)漲幅過(guò)大,繼續(xù)上漲要新的亮點(diǎn)。另外,鋰離子電池材料近期出現(xiàn)滯漲,使得上市公司股價(jià)暫時(shí)失去了動(dòng)力。除非原料價(jià)格重拾漲勢(shì),否則投資者應(yīng)謹(jǐn)慎抄底已經(jīng)被爆炒的鋰離子電池個(gè)股。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

那么,鋰離子電池板塊的春天是否已經(jīng)過(guò)去,個(gè)股是否還具有投資機(jī)會(huì)?深圳前海國(guó)豐優(yōu)合資本總經(jīng)理金少華表示,新能源汽車整個(gè)行業(yè)處在國(guó)家戰(zhàn)略的重要地位,是全球性的傳統(tǒng)汽車行業(yè)改進(jìn)大趨勢(shì)。未來(lái)在政策和資金方面肯定還會(huì)得到各國(guó)政府的支持?!氨M管在發(fā)展過(guò)程中可能會(huì)遇到一些阻力,但我依然看好行業(yè)的未來(lái)?!?/p>


針對(duì)鋰離子電池板塊業(yè)績(jī)分化嚴(yán)重的情況,金少華表示,投資者要辨別鋰離子電池是否是上市公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)以及占據(jù)的比重,僅僅是鋰離子電池“概念股”,并不代表能夠盡情地分享行業(yè)盛宴,有幾只主營(yíng)業(yè)務(wù)是鋰離子電池的公司業(yè)績(jī)都迎來(lái)了爆發(fā)式上升。他認(rèn)為,新能源汽車行業(yè)是國(guó)家長(zhǎng)期戰(zhàn)略發(fā)展的一個(gè)行業(yè),而鋰離子電池處于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈里最核心的位置,未來(lái)應(yīng)該還是會(huì)得到市場(chǎng)的重點(diǎn)關(guān)注和挖掘。


此外,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中尚未瘋狂的電動(dòng)汽車充電樁板塊也可以關(guān)注。因?yàn)樗鼈兊臉I(yè)績(jī)上升可能沒(méi)有那么迅速,產(chǎn)量釋放要一定的時(shí)間,但看好其長(zhǎng)期發(fā)展。



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