據(jù)DigitalTrends網(wǎng)站報(bào)道，由于特斯拉在快馬加鞭地建設(shè)其超級(jí)電池廠，法拉第未來(lái)的巨型電池生產(chǎn)廠即將破土動(dòng)工，大型汽車廠商在考慮追趕它們。

Autocar刊文稱，捷豹/路虎已加入福特和寶馬之間有關(guān)聯(lián)合建立電池生產(chǎn)廠的談判。法拉第未來(lái)和特斯拉要巨型電池廠為它們的全電動(dòng)汽車供應(yīng)電池，其他汽車廠商只要相對(duì)較小的廠，即可為它們的數(shù)款混合動(dòng)力和全電動(dòng)汽車供應(yīng)電池。

DigitalTrends表示，捷豹/路虎目前尚沒(méi)有推出電動(dòng)汽車，但它急于推出一款電動(dòng)汽車車型——可能屬于F-Pace多功能車系列。寶馬從三星采購(gòu)電池，福特則從LG旗下一家公司采購(gòu)電池。三大品牌聯(lián)手，能降低開(kāi)發(fā)成本、提高生產(chǎn)效率和改進(jìn)電池技術(shù)。

雖然目前福特生產(chǎn)C-Max和Fusion全電動(dòng)汽車系列，其首款全新電動(dòng)汽車型號(hào)可能是“ModelE”。

寶馬新一代i3和全電動(dòng)汽車i8，以及傳說(shuō)中的i5已經(jīng)在開(kāi)發(fā)中。寶馬已經(jīng)承諾為當(dāng)前車型添加電動(dòng)動(dòng)力，開(kāi)發(fā)更多i系列電動(dòng)汽車型號(hào)，因此寶馬電池需求也將相當(dāng)大。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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DigitalTrends稱，在開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車的并非只有福特、寶馬和捷豹/路虎。在大幅提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少排放的嘗試中，美國(guó)環(huán)境保護(hù)署一直沒(méi)有取得進(jìn)展，但相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)繼續(xù)收緊，汽車廠商將被迫增添其他形式的能源。完成基礎(chǔ)性工作將意味著更好的產(chǎn)品和更低的開(kāi)發(fā)成本。