天賜材料（002709）近日在與投資者交流互動(dòng)時(shí)透露，公司電解液供應(yīng)點(diǎn)包括廣州、九江、寧德和天津，合計(jì)產(chǎn)能超過(guò)5萬(wàn)噸，溧陽(yáng)生產(chǎn)基地一期在建10萬(wàn)噸，公司各生產(chǎn)基地對(duì)客戶訂單進(jìn)行靈活排產(chǎn)，以滿足就近供應(yīng)原則。一季度公司電解液銷(xiāo)量同比去年有超過(guò)50％的增幅。天賜材料預(yù)計(jì)下半年電解液的價(jià)格與上半年相比，不會(huì)有明顯的降幅。

目前公司電解液產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的海外優(yōu)質(zhì)客戶供應(yīng)，并與多個(gè)優(yōu)質(zhì)海外客戶持續(xù)進(jìn)行緊密接觸和合作洽談，階段包括送樣、審廠、中試等階段等。

公司電解液供應(yīng)點(diǎn)包括廣州、九江、寧德和天津，合計(jì)產(chǎn)能超過(guò)5萬(wàn)噸，溧陽(yáng)生產(chǎn)基地一期在建10萬(wàn)噸，公司各生產(chǎn)基地對(duì)客戶訂單進(jìn)行靈活排產(chǎn)，以滿足就近供應(yīng)原則。一季度公司電解液銷(xiāo)量同比去年有超過(guò)50％的增幅。

公司電解液銷(xiāo)量的增加，主要來(lái)自于原有的動(dòng)力優(yōu)質(zhì)客戶，供應(yīng)量的增加視客戶市場(chǎng)開(kāi)拓情況而定，公司現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)電解液銷(xiāo)量市場(chǎng)份額占比超過(guò)25％。此外，根據(jù)目前的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況，預(yù)計(jì)下半年電解液的價(jià)格與上半年相比，不會(huì)有明顯的降幅。

受行業(yè)影響，應(yīng)收賬款賬期較長(zhǎng)，公司會(huì)更加嚴(yán)格控制回款和發(fā)貨情況，對(duì)于逾期或資質(zhì)不良的客戶，會(huì)視情況采取更多的監(jiān)控措施來(lái)確保資金的安全。

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公司自產(chǎn)電解液鋰電池材料物質(zhì)中，DTD和二氟磷酸鋰，LIFSI等都是在高鎳體系中非常優(yōu)秀的添加劑，其他的高端配方添加劑也在開(kāi)發(fā)和篩選中。

磷酸鐵鋰正極材料是公司基于自身產(chǎn)業(yè)循環(huán)、技術(shù)和市場(chǎng)業(yè)務(wù)協(xié)同的基礎(chǔ)上進(jìn)行的布局，從市場(chǎng)的角度來(lái)看，磷酸鐵鋰在儲(chǔ)能領(lǐng)域、大巴車(chē)物流車(chē)等公共交通領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用；從技術(shù)角度來(lái)看，磷酸鐵鋰有其顯著的安全優(yōu)點(diǎn)，目前是三元正極材料無(wú)法完全替代的。

編輯點(diǎn)評(píng)：根據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè)，按照前5個(gè)月的增長(zhǎng)水平計(jì)算，2018年我國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模將突破100萬(wàn)輛。若以每輛車(chē)需要60公斤電解液計(jì)算，2018年我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將需要6萬(wàn)噸的電解液。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2018年－2019年僅主流上市公司的電解液產(chǎn)能就將突破10萬(wàn)噸，2018年動(dòng)力電池電解液市場(chǎng)仍將處于供大于求的局面。

雖然，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)很快，對(duì)動(dòng)力電池電解液的需求增長(zhǎng)也相應(yīng)增加，但由于前兩年各個(gè)主流企業(yè)的電解液及相關(guān)產(chǎn)能擴(kuò)張更快，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)仍將慘烈。電解液成為四大鋰電池核心材料中價(jià)格下降最快的領(lǐng)域，這主要取決于2017年電解液的關(guān)鍵性材料六氟磷酸鋰產(chǎn)能的釋放，電解液的價(jià)格從2017年巔峰期的40萬(wàn)元／噸下降至今年的5萬(wàn)元／噸左右，電解液市場(chǎng)短期內(nèi)供大于求的局面并未改變，電解液價(jià)格仍將維持在較低價(jià)位運(yùn)行或繼續(xù)下跌。