近日，英國(guó)萊斯特大學(xué)的一支研究隊(duì)伍獲得了歐盟的一項(xiàng)資金，用以進(jìn)一步研究其新研制的基于鋁硫的鋁電池項(xiàng)目。來自化學(xué)系材料中心的卡爾·萊德教授以及安迪·阿爾伯特教授是這支隊(duì)伍的帶隊(duì)教授，團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是將新材料電池用作傳統(tǒng)電池的替代品。

SAlBAGE-硫-鋁電池項(xiàng)目由歐盟知名大學(xué)以及優(yōu)秀的電池測(cè)試公司組成，由歐盟展望2020未來新興技術(shù)方法計(jì)劃供應(yīng)資金。項(xiàng)目資金總計(jì)300萬歐元，其中54.5萬歐元將投資給萊斯特大學(xué)的研究項(xiàng)目。這一獎(jiǎng)項(xiàng)是萊斯特大學(xué)首個(gè)此類獎(jiǎng)項(xiàng)。

萊斯特大學(xué)的專家團(tuán)隊(duì)選取了鋁作為電池材料，因?yàn)殇X材料相有關(guān)鋰來說具有更高的性能，更加低廉的成本以及更高的安全性。

SAlBAGE項(xiàng)目中，研究人員的目標(biāo)是開發(fā)一種新型再生鋁硫電池。鋁陰極將與硫陽極以及一些氧化還原介質(zhì)結(jié)合，從而催化硫反應(yīng)動(dòng)力學(xué)并提高性能。預(yù)計(jì)新型鋁電池具有很高的能量密度，達(dá)1000Wh/kg，且與目前的鋰離子電池技術(shù)相比成本更低，可節(jié)約60%的成本。

新型鋁電池具有更好的靈活性，適應(yīng)性以及塑形性，這將為研究人員設(shè)計(jì)用于交通、航天及信息科技領(lǐng)域的新設(shè)備創(chuàng)造便利。

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