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比亞迪:逐漸開(kāi)放供應(yīng)鏈體系 未來(lái)會(huì)對(duì)外銷(xiāo)售電池

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:633次  |  2021年11月16日  

四月十二日,比亞迪迎來(lái)了中信建投等機(jī)構(gòu)前來(lái)調(diào)研。調(diào)研中,2017年度經(jīng)營(yíng)情況以及公司新能源汽車(chē)的發(fā)展預(yù)期等成為關(guān)注的焦點(diǎn),公司對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了解答和探討。


公司2017年度經(jīng)營(yíng)情況


公司2017年總收入1000多億,其中汽車(chē)業(yè)務(wù)收入占比53%、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)收入占比39%、二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)收入占比8%。汽車(chē)業(yè)務(wù)占比有所下降,重要受傳統(tǒng)燃油車(chē)銷(xiāo)量影響。由于新車(chē)型宋MAX上市較晚,以及老車(chē)型產(chǎn)品周期影響,年內(nèi)傳統(tǒng)燃油車(chē)銷(xiāo)量同比有所下降。但新能源汽車(chē)銷(xiāo)量依然實(shí)現(xiàn)較快上升,收入占比持續(xù)提升。


今年公司新能源汽車(chē)的發(fā)展預(yù)期


今年有關(guān)公司新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)將是非常重要的一年。公司將會(huì)推出全新一代唐和秦。外觀設(shè)計(jì)上將會(huì)采用家族式的前臉DragonFace,整體設(shè)計(jì)上被賦予了我國(guó)元素同時(shí)又很具有時(shí)代感,目前市場(chǎng)期待度比較高。而且整車(chē)性能也有了很大的提升,將會(huì)給客戶帶來(lái)全新的體驗(yàn)。同時(shí)公司還會(huì)推出宋MAX新能源版本的車(chē)型和一款微型SUV。

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-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

今年公司傳統(tǒng)燃油車(chē)銷(xiāo)量預(yù)期


雖然2017年公司傳統(tǒng)燃油車(chē)銷(xiāo)量有所下降,但是隨著宋MAX的熱銷(xiāo)和新車(chē)型的推出,2018年公司傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)量也會(huì)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。宋MAX上市后月銷(xiāo)量快速過(guò)萬(wàn)并持續(xù)上升,目前訂單數(shù)還在不斷新增。預(yù)計(jì)將會(huì)是2018年傳統(tǒng)燃油車(chē)的重要上升動(dòng)力之一。其次公司還會(huì)推出唐二代和秦二代的燃油車(chē)版本,助力傳統(tǒng)燃油車(chē)銷(xiāo)量上升。


一季度業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)下降的重要原因


2018年第一季度,預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量與去年同期相比實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁上升,但受新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡影響,該業(yè)務(wù)尤其是電動(dòng)大巴部分盈利能力有較大幅度的下降,給集團(tuán)整體盈利帶來(lái)較大壓力。傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)較快上升,但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然激烈,一定程度的影響了傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的盈利水平。


電池未來(lái)對(duì)外銷(xiāo)售情況

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標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

隨著公司逐漸開(kāi)放供應(yīng)鏈體系,未來(lái)公司也會(huì)對(duì)外銷(xiāo)售電池。目前已經(jīng)和很多整車(chē)廠在談。



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