鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:662次 | 2021年11月22日
特斯拉電池壽命重大突破 有望數(shù)十年不喪失充放電能力
據(jù)electrek網(wǎng)站報(bào)道,杰夫·達(dá)恩是著名的電池研究者,其通過(guò)所屬的達(dá)爾豪斯大學(xué)電池研究小組與特斯拉在電池研究方面建立了合作關(guān)系,并對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)。本周,他榮獲著名的加拿大格哈德·赫茨貝格科學(xué)與工程金獎(jiǎng)。就與特斯拉的合作關(guān)系,他發(fā)表了有趣的評(píng)論。
去年,達(dá)恩所屬的研究小組結(jié)束與3M長(zhǎng)達(dá)20年的合作。通過(guò)新成立的“NSERC/特斯拉加拿大工業(yè)研究(NSERC/TeslaCanadaIndustrialResearch)”,達(dá)恩轉(zhuǎn)而與特斯拉開(kāi)展合作。
根據(jù)合作協(xié)議,特斯拉在新斯科舍哈利法克斯市投資建設(shè)了新的研究實(shí)驗(yàn)室,其位于達(dá)恩研究小組的附近。
自從鋰離子電池被發(fā)明以來(lái),達(dá)恩就在該領(lǐng)域開(kāi)展了眾多研究,因此堪稱鋰離子電池研究的先驅(qū)。他在延長(zhǎng)電池壽命方面做出了貢獻(xiàn),促進(jìn)了電池的商業(yè)化應(yīng)用。目前,他重要致力于提升電池的能源密度和耐用性。
達(dá)恩的研究團(tuán)隊(duì)與特斯拉才合作6個(gè)月,故其研究成果尚未應(yīng)用到特斯拉的電池產(chǎn)品。不過(guò)達(dá)恩表示,這種狀況將會(huì)改變(通過(guò)CBC):
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
“目前,我們與特斯拉的合作只有六個(gè)月。我們的研究成果還未用到他們的產(chǎn)品上,但我堅(jiān)信,隨著合作的進(jìn)行,我們的成果終將應(yīng)用到他們的產(chǎn)品,對(duì)我們而言,這是非常令人振奮的事情?!?/p>
加拿大自然科學(xué)和工程研究委員會(huì)公布了對(duì)達(dá)恩的采訪視頻。達(dá)恩在采訪中表示,他們與特斯拉的研究合作旨在實(shí)現(xiàn)三大目標(biāo):
1.降低鋰離子電池的成本
2.延長(zhǎng)電池的壽命
3.提高電池的能量密度
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
其研究小組已發(fā)表研究報(bào)告,確定了“有害的電池副反應(yīng)”,其導(dǎo)致電池容量衰減,并縮短電池壽命。他們正在想辦法消除所有這些副反應(yīng),這將使鋰離子電池的使用壽命出現(xiàn)重大突破,使其能夠使用數(shù)十年而不喪失充放電能力。
先前,特斯拉與松下合作開(kāi)發(fā)出一種新型電池材料。目前,他們正將這種材料用于制造新型2170鋰離子電池。在達(dá)恩表示其研究小組的研究成果將用于特斯拉的電池產(chǎn)品中后,媒體詢問(wèn)特斯拉的相關(guān)人士,希望了解新電池的開(kāi)發(fā)是否使用了達(dá)恩的研究成果,目前還沒(méi)有得到回復(fù)。
上個(gè)月,Gigafactory廠開(kāi)始生產(chǎn)新電池。不過(guò),有關(guān)不同用途的電池,特斯拉使用不同的電池材料。特斯拉表示,目前生產(chǎn)的電池用于特斯拉的固定式能源儲(chǔ)存產(chǎn)品Powerwall和Powerpack。今年二季度公司將開(kāi)始生產(chǎn)用于Model3的新電池。