受益新能源汽車銷量上升，昨日鋰離子電池板塊表現(xiàn)活躍。根據(jù)Wind統(tǒng)計(jì)，昨日鋰離子電池板塊漲幅為3.73%，在183個(gè)概念題材中排列第一，板塊內(nèi)個(gè)股方面，當(dāng)升科技、億緯鋰能、華友鈷業(yè)、新宙邦、雅化集團(tuán)均現(xiàn)漲停。

根據(jù)中汽協(xié)近日公布我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)顯示，五月份我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為5.1萬(wàn)輛和4.5萬(wàn)輛，同比分別上升38.2%和28.4%，展現(xiàn)出新能源汽車產(chǎn)銷逐步走強(qiáng)的特點(diǎn)。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量分別為4.4萬(wàn)輛和3.9萬(wàn)輛，同比分別上升52.5%和49.0%。

“隨著客車等政府采購(gòu)進(jìn)入招標(biāo)高峰期，地方補(bǔ)貼政策陸續(xù)出臺(tái)，免購(gòu)置稅目錄的逐步公布，多重因素催化下，預(yù)計(jì)六月新能源物流車及新能源客車產(chǎn)量均將復(fù)蘇，新能源汽車放量在即?！敝型蹲C券行業(yè)分析師張鐳分析認(rèn)為。

此外，2017年以來(lái)截至六月二日，工信部累計(jì)公布了5批新能源汽車車型目錄，共有1782款車型入選：客車1116款，占比62.63%;乘用車202款，占比11.36%；專用車464款，占比26.01%。從動(dòng)力類型看，共有純電動(dòng)汽車1457款、混合動(dòng)力汽車318款、燃料動(dòng)力鋰電池汽車7款，分別占比81.76%、17.85%、0.39%，可見(jiàn)純電動(dòng)汽車是目前推廣的重點(diǎn)。

在全部車型中，87款車型使用三元鋰離子電池，均為乘用車和專用車；162款車型使用磷酸鐵鋰離子電池，其中應(yīng)用的客車有145款；35款車型使用錳酸鋰離子電池，其中應(yīng)用的客車有29款；另有12款車型使用鈦酸鋰離子電池，均為客車。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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從電池環(huán)節(jié)來(lái)看，五月份三元正極材料統(tǒng)計(jì)產(chǎn)量9030噸，達(dá)產(chǎn)率139.9%，環(huán)比上升9.9%;三元前驅(qū)體材料產(chǎn)量8670噸，達(dá)產(chǎn)率155.9%;磷酸鐵鋰正極材料統(tǒng)計(jì)產(chǎn)量6010噸，達(dá)產(chǎn)率77%，部分公司仍四月中下旬開(kāi)始恢復(fù)滿產(chǎn)。

“隨著動(dòng)力鋰離子電池銷售旺季到來(lái)，三元材料開(kāi)始爆發(fā)，部分三元廠家仍在擴(kuò)產(chǎn)。負(fù)極材料產(chǎn)量環(huán)比上升15%，動(dòng)力鋰離子電池對(duì)亍高端負(fù)極材料的需求明顯上升，高端負(fù)極材料價(jià)格相比中端材料溢價(jià)超過(guò)50%;隔膜有效產(chǎn)量1.2億平米，達(dá)產(chǎn)率超85%，同比上升20%，負(fù)極材料不隔膜價(jià)格相對(duì)平穩(wěn)，有序放量。五月電解液產(chǎn)量為0.89萬(wàn)噸，環(huán)比下降2%左右，價(jià)格也出現(xiàn)較大幅度回落。電解液在所有鋰電材料中發(fā)展最為艱難，三元材料投資價(jià)值凸顯。”張鐳進(jìn)一步指出。

此外，他認(rèn)為，經(jīng)過(guò)五月份的充分調(diào)整，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈估值相對(duì)合理，建議積極布局。隨著新能源汽車產(chǎn)銷逐步放量，業(yè)績(jī)逐步提升，二季度該板塊估值有望前低后高。行業(yè)向上拐點(diǎn)到來(lái)在即，今年三季度有望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈估值和業(yè)績(jī)的全面提升。