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因?yàn)檫@些儲(chǔ)能技術(shù) 鋰離子電池的江山要坐不穩(wěn)了?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:605次  |  2021年12月03日  

假如鋰離子電池能擬人的話,它一定在想:“朕的江山……不穩(wěn)了……”。


可不是么,隔三差五就會(huì)有各種實(shí)驗(yàn)室稱自己研發(fā)出了新的電池技術(shù),一個(gè)比一個(gè)成本低、有的更加環(huán)保、有的更安全、有的壽命更長(zhǎng)……鋰離子電池的時(shí)代將要落幕了?


今天,我們看看什么電池技術(shù)正在一步步替代鋰離子電池成為主流。


原材料無(wú)處不在的鈉離子電池


鋰離子電池什么都好,就是太貴了。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

鋰離子電池的電極材料鋰(Li)比較稀有,開(kāi)采和精煉成本很高。那么有沒(méi)有可能,在常見(jiàn)的材料里可以找出替代鋰元素的電極材料呢?


鹽(NaCl),聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò)。畢竟地球擁有廣闊的海洋和鹽湖等鈉鹽來(lái)源,假如可以提取鈉作為電極材料,成本將大幅度下降。


鈉離子電池的概念起步于上個(gè)世紀(jì)80年代,與鋰離子電池幾乎同時(shí)起步,鈉離子電池的工作原理與鋰離子相似,充電時(shí),Na+從正極材料中脫出,經(jīng)過(guò)電解液嵌入負(fù)極材料,同時(shí)電子通過(guò)外電路轉(zhuǎn)移到負(fù)極,保持電荷平衡;放電時(shí)則相反。


一直以來(lái),人們認(rèn)為鈉離子電池雖然有成本的優(yōu)勢(shì),但能量密度不及鋰離子電池,只能在有關(guān)能量密度要求不高的領(lǐng)域,比如電網(wǎng)儲(chǔ)能、調(diào)峰,風(fēng)力發(fā)電儲(chǔ)能等方面應(yīng)用,然而,近日斯坦福大學(xué)的研究人員們研制的鈉離子電池突破了這一認(rèn)知。


他們研制的鈉離子電池,能夠以80%不到的成本,存儲(chǔ)與鋰離子電池相當(dāng)?shù)哪芰浚?/p>

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

這款電池采用了鈉鹽電極的設(shè)計(jì),充上正電荷的鈉離子會(huì)游向充負(fù)電荷的磷正極——這兩種元素在自然界中的儲(chǔ)量都很豐富。最終,他們的鈉離子電池實(shí)現(xiàn)了高達(dá)484mAh/g的可逆容量、以及726Wh/kg的能量密度。新電池的能源效率據(jù)稱超過(guò)了87%,至于最重要的成本方面,研究人員聲稱可以80%不到的投入,實(shí)現(xiàn)與鋰離子電池相當(dāng)?shù)膬?chǔ)電量。


下一步,團(tuán)隊(duì)將在磷陽(yáng)極上投入更多精力,以便壓榨出鈉離子電池的更多性能。與鋰離子相比,團(tuán)隊(duì)也希望進(jìn)一步提升鈉離子電池的體積能量密度。這項(xiàng)研究的詳情,已經(jīng)發(fā)表在近日出版的《自然能源》(NatureEnergy)期刊上。


實(shí)際上已經(jīng)有不少公司在發(fā)力鈉離子電池,比如豐田。


新聞報(bào)道稱,豐田新電池使用了鈉基化合物作為正極的鈉離子電池,電池出現(xiàn)的電壓高出鋰離子電池30%。這項(xiàng)電池技術(shù)可有效提升電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程,最大可達(dá)到驚人的1000公里,而且價(jià)位更低。據(jù)悉,豐田正加快推進(jìn)研究,預(yù)計(jì)2020年前后可投入實(shí)際應(yīng)用。該電池一旦商業(yè)化,價(jià)格會(huì)比傳統(tǒng)鋰離子電池更低。


成本只有鋰離子電池1/5的液流電池


有這么一款電池,放電的時(shí)候,會(huì)吸入來(lái)自外界的空氣,而在充電的時(shí)候,它又可以排出空氣,很像人類的呼吸。


根據(jù)cnBeta.COM的報(bào)道,麻省理工學(xué)院的研究人員們,已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了一款可以“呼吸空氣”、長(zhǎng)期貯存能量的液流電池,且在同等能量密度下,其造價(jià)只有鋰離子電池的1/5。


液體可以做電池嗎?來(lái)看一下原理:這款可充電液流電池的特點(diǎn),是采用了液體的“陰極電解液”’和“陽(yáng)極液”作為電池的兩極,通過(guò)離子的來(lái)回運(yùn)動(dòng)來(lái)儲(chǔ)存或釋放能量。


其中,溶解在水中的硫作為陽(yáng)極液,含氧液體鹽溶液為陰極電解液。硫、水、鹽材料的成本很低,有關(guān)大規(guī)模儲(chǔ)能的電網(wǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),成本的削減,才是讓可再生能源普及和長(zhǎng)期運(yùn)行的關(guān)鍵。


報(bào)道稱,這款電池如今只有咖啡杯那么大,假如設(shè)計(jì)應(yīng)用到大規(guī)模的系統(tǒng)中,預(yù)計(jì)每千瓦時(shí)的儲(chǔ)能成本可控制在20~30美元之間(其它儲(chǔ)能系統(tǒng)的每千瓦時(shí)儲(chǔ)能成本可能高達(dá)100美元)。下一步研究計(jì)劃將是提升電池的效率和工作壽命。


但其實(shí),液流電池已經(jīng)不是一項(xiàng)新的技術(shù)了,早在上世紀(jì)60年代就已經(jīng)出現(xiàn)。


以更多人知曉的全釩液流電池舉個(gè)例子,全球范圍內(nèi)生產(chǎn)全釩液流電池的公司重要包括美國(guó)UniEnergyTechnologies公司、奧地利Gildemeister公司、日本住友電工公司以及我國(guó)大連融科儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展有限公司。


同鋰離子電池相比,液流電池規(guī)??纱罂尚?,設(shè)計(jì)靈活、具有可擴(kuò)展性,從下圖看出,釩液流電池可承受的功率取決于電堆大小,而電量的多少則與儲(chǔ)能罐的大小成正比。而鋰離子電池卻是固定的大小,規(guī)模難以擴(kuò)大。


液流電池結(jié)構(gòu)圖


另外,相有關(guān)鋰離子電池,液流電池的壽命較長(zhǎng)、安全性極高,沒(méi)有起火或爆炸隱患,即使遭遇大電流也不會(huì)有什么安全問(wèn)題。


然而,液流電池的密度極地,加之此類電池呈液態(tài),因而占地面積大成為其局限性。這么一看,前文所說(shuō)的咖啡杯大小的新款液流電池,是不是會(huì)成為革命性的發(fā)明呢?


使用壽命更長(zhǎng)充電更快的鋁電池


其實(shí)鋁電池也是一直被人們看好的一項(xiàng)電池技術(shù),因?yàn)槠淠芰棵芏鹊臐摿艽?。但是到目前為止,鋁電池還只是被當(dāng)做金屬燃料動(dòng)力鋰電池使用。


比如美鋁加拿大公司和以色列公司Phinergy曾展示的100公斤重的鋁空氣電池儲(chǔ)存了可行駛3000公里的足夠電量。鋁電池只在鋰離子電池電量耗盡后才啟動(dòng),因此可以用很長(zhǎng)時(shí)間,期間只需每月加注清水。通常在一年左右達(dá)到使用極限后,到服務(wù)站更換充滿電的鋁電池即可。有點(diǎn)像一次性電池。


為何鋁電池不做充電電池?


一方面是循環(huán)壽命差,一方面是充電速度太慢,不實(shí)用。還有一個(gè)致命缺點(diǎn)是電解液里面的鋁離子不穩(wěn)定,很容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)帶來(lái)危險(xiǎn)。這些原因使得鋁電池一直未大規(guī)模投入使用。


但別灰心,《自然》雜志公布過(guò)一篇有關(guān)鋁離子電池的研究,稱“已經(jīng)看到了新電池的雛形”:


這款鋁離子電池包含兩個(gè)電極,一個(gè)由鋁制成的帶負(fù)電陽(yáng)極和一個(gè)帶正電石墨陰極,電解質(zhì)其實(shí)就是室溫下的液態(tài)鹽,最后研究出的可充電鋁電池可以出現(xiàn)2伏電壓。這比任何鋁電池可以出現(xiàn)的電壓都要高,盡管只有典型鋰離子電池的一半。


研究人員稱,假如改進(jìn)陰極材料應(yīng)該可以最終新增電壓和能量密度。這樣的話,鋁電池將成為替代性的新技術(shù):不昂貴的電極、安全、高速充電、靈活和較長(zhǎng)壽命。


看來(lái),從實(shí)驗(yàn)室到量產(chǎn)仍舊是一個(gè)很長(zhǎng)的過(guò)程。理想的電池雛形已經(jīng)有了,鋁比鋰便宜的多,石墨也不貴,接下來(lái)只要鋁電池在能量密度,功率密度等指標(biāo)追平鋰離子電池,替代的一天或?qū)⒌絹?lái)。(【無(wú)所不能文丨蕓豆】)



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