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印度大型財團押寶電池 未來將達數(shù)十億美元

鉅大LARGE  |  點擊量:694次  |  2021年12月02日  

據(jù)外媒entrackr消息,越來越多印度大型商業(yè)財團和公司正嘗試進軍電池制造和電池組裝行業(yè)。未來十年,該行業(yè)市場規(guī)模預(yù)計將會達到數(shù)十億美元。


根據(jù)印媒FactorDaily引述消息源報道稱,印度財團信實集團(RelianceIndustries)正在積極尋求設(shè)立一家電池廠,欲制造25兆瓦特小時的鋰離子電池。據(jù)該消息人士透露稱:“電動汽車行業(yè)會有很多事情發(fā)生,而Reliance也對能源行業(yè)覬覦已久。除此之外,他們還是手機制造商,并且擁有自主電信發(fā)射塔業(yè)務(wù)——所有這些設(shè)備都可以通過鋰離子電池進行供電?!?/p>


據(jù)悉,Reliance公司欲建設(shè)的25兆瓦特小時產(chǎn)量的電池廠計劃或是古吉拉特邦或是馬哈拉施特拉邦(二選一),建廠成本至少要35億美元,這個成本支出和全球同類規(guī)模的項目支出相當(dāng)。不過,Reliance公司目前暫未對此消息做出官方回應(yīng)。


而除了Reliance公司之外,阿達尼、JSW、馬恒達、以及Hero等印度知名大公司也開始盯上了電池組業(yè)務(wù)。


根據(jù)彭博社的消息稱,如今全球鋰離子電池的產(chǎn)量已經(jīng)超過了100兆瓦特小時,預(yù)計到2021年會攀升到273兆瓦特小時。

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-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

特斯拉已經(jīng)表示,他們擁有全球規(guī)模最大的鋰離子電池生產(chǎn)廠,能夠每年生產(chǎn)35兆瓦特小時的鋰離子電池,這個被特斯拉稱為“Gigafactory”的電池廠位于美國內(nèi)華達州,預(yù)計將會在明年建成。當(dāng)然,目前特斯拉尚未進軍印度市場。


此前,印度政府已經(jīng)表示要在2030年將道路上的汽車全部更新為電動汽車。有關(guān)海外公司而言,鈴木汽車公司和東芝公司已經(jīng)專門針對印度市場推出了鋰離子電池生產(chǎn)計劃。根據(jù)印度道路運輸及高速公路部部長NitinGadkari透露,為了在2030年實現(xiàn)電動汽車的更新?lián)Q代,印度汽車制造商將會積極創(chuàng)新、研發(fā)新技術(shù),并且尋找更好的、可替代的交通運輸解決方法。


現(xiàn)階段,印度全國汽車總量大約有2億輛,其中電動汽車占比還不到1%。


上周,鈴木公司宣布將和日本東芝及電裝公司合作,在印度古吉拉特邦投資115億印度盧比設(shè)立鋰離子電池生產(chǎn)廠。目前,Reliance,馬恒達和阿達尼三家公司尚未對相關(guān)報道進行確認(rèn)。


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