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蔚來公布兩種續(xù)航升級(jí)方法 ES8續(xù)航可升級(jí)至425公里

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:939次  |  2021年12月10日  

繼3月底宣布將布局超充樁和開放一鍵加電之后,蔚來在優(yōu)化電動(dòng)車用戶使用體驗(yàn)方面又邁出重要一步。


4月11日,蔚來在上海萬象城NIOHouse舉行發(fā)布會(huì),正式公布2019年度的續(xù)航升級(jí)方案。用戶可根據(jù)自身需求選擇將70kWh電池包升級(jí)為84kWh電池包,而更換電池包之后,ES8的續(xù)航里程可升級(jí)至425公里。


提供靈活升級(jí)、永久升級(jí)兩種方式


具體來說,此次發(fā)布的續(xù)航升級(jí)方案包括靈活升級(jí)和永久升級(jí)兩種方式,將于9月正式開啟。


通過續(xù)航靈活升級(jí)服務(wù),用戶可以用66天/天的價(jià)格靈活的使用84kWh長續(xù)航電池。創(chuàng)始版用戶及2019年3月31日前(含當(dāng)天)提車或支付大定的ES8首任車主,可享受6折升級(jí)權(quán)益(即39元/日),且不限次數(shù)。

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-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

續(xù)航永久升級(jí)服務(wù)則適用于創(chuàng)始版用戶及2019年3月31日(含)前已經(jīng)提車或支付大定的ES8用戶,6折優(yōu)惠后價(jià)格為3萬元/臺(tái)。6折升級(jí)權(quán)益在首任車主期間可以使用一次,如果今年不使用可以保留至以后以后使用。而此前購買“能量無憂”的用戶則有機(jī)會(huì)免費(fèi)體驗(yàn)續(xù)航靈活升級(jí),每月多達(dá)7日。


早在去年12月的NIODay上,蔚來就已經(jīng)承諾將為老用戶提供電池升級(jí)的優(yōu)惠,在此次發(fā)布會(huì)上,承諾最終落實(shí)。


同時(shí),蔚來在發(fā)布會(huì)上還宣布,將于2019年5月1日開放ES884kWh電池選裝包,價(jià)格為5萬元。選裝84kWh的ES8NEDC續(xù)航里程為425km,最早7月開始交付。


“可充、可換、可升級(jí)”體系最終建成


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而此次之所以提供兩種升級(jí)方案,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌表示,這是蔚來一貫堅(jiān)持的“以用戶為中心”理念的延續(xù),是充分考慮用戶需求的結(jié)果,“靈活升級(jí)方案就是來自于用戶的建議”。


據(jù)李斌介紹,在制定續(xù)航升級(jí)方案之前,他們通過蔚來用戶的用車大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),真正的長途出行事實(shí)上只占到了5%,而原本的70KWh的電池已經(jīng)能夠滿足用戶的日常出行。因而,靈活升級(jí)方案對用戶而言十分實(shí)用,這使得蔚來可以“用更高的效率提升用戶的出行體驗(yàn)”。


雖然,早在ES6正式發(fā)布時(shí),蔚來已經(jīng)發(fā)布了《ES8車主電池升級(jí)計(jì)劃解讀》。但是在李斌看來,4月11日仍然“是很重要的一天”,因?yàn)檫@標(biāo)志著蔚來“可充、可換、可升級(jí)”體系最終建成。至此,蔚來可以說擁有了業(yè)內(nèi)最全面的電動(dòng)車能源體系。


正是依靠這一體系,據(jù)介紹,截至4月10日18:32:55,ES8車主累計(jì)行駛里程達(dá)到1億公里。


其中2月春節(jié)期間,蔚來ES8行駛了1488萬公里,一鍵加電的服務(wù)使用了16,000多次。因而也有人戲稱,蔚來ES8“是春節(jié)期間全中國跑得最歡快的電動(dòng)車”。


隨著特斯拉上海工廠的不斷推進(jìn),市場上電動(dòng)車產(chǎn)品的增多,以及新能源補(bǔ)貼的退坡,李斌在發(fā)布會(huì)上也坦言,目前蔚來面臨的挑戰(zhàn)變得更多。但同時(shí)他也認(rèn)為,隨著84kWh電池包以及續(xù)航升級(jí)方案的推出,蔚來的市場競爭力將變得更強(qiáng)。


蔚來車主在全國的分布qingk


據(jù)悉,截至2019年3月31日,蔚來已交付ES8達(dá)到15337臺(tái),車主分布于全國270多個(gè)地級(jí)市。而在6月份,蔚來ES6也將正式交付。“那款車的受眾群體更大,銷量會(huì)有更大的提升”,對于ES6的未來的市場表現(xiàn),李斌如此表示。易車


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