鉅大LARGE | 點擊量：1057次 | 2021年12月15日
恒大全球電池研究院首度曝光 坐擁超800人的研發(fā)團(tuán)隊
當(dāng)恒大宣布布局新能源汽車的時候，可能有人會懷疑，跨界造車的恒大能造出好車嗎？而今天隨著恒大電池科研力量的曝光，這一質(zhì)疑不攻自破。
12月7日，許家印來到了位于深圳的恒大全球電池研究院，視察了研究院的電池研發(fā)進(jìn)展，并視頻連線了位于日本大阪的電池研究院日本分院。恒大在新能源汽車動力電池領(lǐng)域的科研團(tuán)隊，第一次揭開了神秘面紗。
科學(xué)家領(lǐng)銜
恒大全球電池研究院總院位于深圳，另有分院位于日本大阪，均擁有世界科研實力，核心科研團(tuán)隊超過800人。
恒大全球電池研究院院長是國際著名電池科學(xué)家、原韓國SK集團(tuán)電池研究院院長李浚秀。大阪分院同樣由大咖坐鎮(zhèn)，擁有一流科研水平，其名譽院長是世界第一塊商用鋰電池發(fā)明人之一、被譽為“鋰電池之父”的小澤和典，以及國際著名鋰離子電池科學(xué)家芳尾真幸。副院長境哲男是日本電池行業(yè)國家級技術(shù)帶頭人，擁有200多件專利，首席科學(xué)家安部浩司是提出“功能性電解液”概念第一人，并發(fā)明了“防止過充添加劑”。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
電池領(lǐng)域研發(fā)實力強大
目前，恒大電池研究院重點布局了鋰離子電池、固態(tài)電池、電池材料、BMS以及下一代電池技術(shù)的前瞻開發(fā)及應(yīng)用等五大領(lǐng)域，擁有材料合成、電解液研發(fā)、固態(tài)電解質(zhì)合成、模組與Pack研發(fā)、熱管理等40個專業(yè)研發(fā)及測試實驗室，測試點位超15000個。
電池領(lǐng)域的強大研發(fā)實力，是恒大造車產(chǎn)業(yè)鏈的縮影。此前恒大通過一系列國際并購與合作，在動力總成、3.0底盤架構(gòu)、先進(jìn)整車制造等各領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)擁有世界最核心技術(shù)。在恒大電池科研力量曝光后，這些領(lǐng)域科研團(tuán)隊的曝光時間，同樣備受期待。
據(jù)透露，恒大電池技術(shù)預(yù)計明年下半年將打造成為世界領(lǐng)先水平。對計劃在明年陸續(xù)量產(chǎn)的恒馳來說，這無疑將極大提升自身核心競爭力，助力其快速搶攻新能源汽車市場。中國財富網(wǎng)，蓋世汽車
