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LG化學與印尼簽署98億美元動力鋰電池投資項目

鉅大LARGE  |  點擊量:441次  |  2021年12月17日  

據(jù)多家媒體報道,印尼投資協(xié)調委員會周三宣布,已與LG化學就一項98億美元的電動汽車電池投資協(xié)議簽署了諒解備忘錄。


此項協(xié)議于12月18日簽署,印尼投資協(xié)調委員會主席BahlilLahadalia在一次新聞發(fā)布會上表示,該交易包括對整個電動汽車供應鏈的投資。


還有報道稱,LG新能源(前身LGChem電池業(yè)務部)還在12月18日與印度尼西亞政府簽署了一項有關確保電池原材料安全的商業(yè)協(xié)議。有關協(xié)議細節(jié)一直保密,但該協(xié)議促進印尼鎳礦開采方面的合作并建立電池生產聯(lián)合設施。


此前有消息稱,寧德時代計劃投資50億美元,在印尼建設一座鋰電池工廠。對此,寧德時代方面稱,以公告為準。


電池網注意到,LG化學與寧德時代均為特斯拉的供應商。據(jù)外媒報道,馬斯克曾表示,只要鎳的開采“高效且環(huán)?!?,他計劃提供一份“長期的巨額合同”。

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此外,10月30日,LG化學與南京經開區(qū)簽署協(xié)議,LG化學將再投資5億美元,產品主要供貨給特斯拉、寶馬等一流車企,項目建成后可實現(xiàn)新增年銷售額100億元。


LG化學在其三季度業(yè)績說明會上曾表示,今年其動力電池產能將達到120GWh,并計劃到2023年年底提升至260GWh,足以滿足500萬輛電動汽車電池需求。


LG能源與智利礦業(yè)化工簽約長期協(xié)議


近日,智利礦業(yè)化工(SQM.US)宣布與LGES達成長期協(xié)議,以供應鋰礦生產陰極材料。智利礦業(yè)化工成立于1968年,經營化肥、化工產品、碘、鋰的生產及銷售。


SNEResearch數(shù)據(jù)顯示,2020年1-9月,LG化學19.9GWh裝機量,同比增幅超100%,超越寧德時代位居重回世界第一,寧德時代、松下分別以19.1GWh、15.8GWh位列第2、3名。

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LGES近日的聲音不少,就在前幾天該公司宣布了計劃于明年正式量產全球首款超高鎳NCMA電池。鎳含量高達90%的同時,鈷含量降至5%,一次充電可支持至少600公里的續(xù)航里程,有效的解決里程焦慮。


與之同時,LGES計劃于第二季度開始大規(guī)模生產NCMA電池,并在下半年開始向特斯拉供應電池。這些電池預計將用于特斯拉的緊湊型SUVmodelY和下一代電動汽車,主要交付給后者在中國的工廠。另據(jù)此前媒體消息,特斯拉將于明年量產的中國產ModelY電池供應商已鎖定LG化學。


這項合作協(xié)議早于LG能源與印尼政府簽署的一項關于鎳礦開采項目的全面商業(yè)協(xié)議。業(yè)內專家認為LG能源的此舉將會為電池原材料供應來源多元化。該公司之所以作出這樣的交易,是因為擔心寧德時代等其他電池制造商的競爭。


智利礦業(yè)化工方面表示,此次與LGES的合作是作為2021年至2029年協(xié)議的一部分,該公司將供應電池級碳酸鋰和氫氧化鋰,總計約55000公噸碳酸鋰當量(LCE),用于生產高質量的陰極材料。


據(jù)統(tǒng)計,截至2020年初,智利礦業(yè)化工年產能約為7萬噸碳酸鋰、1.35萬噸氫氧化鋰。公司計劃于2023年將碳酸鋰和氫氧化鋰產能分別增加至18萬噸和3萬噸。電池網,易車網


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