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日本研發(fā)出電動(dòng)汽車電池新材料 電量可提升10倍

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:824次  |  2021年12月25日  

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》八月一日?qǐng)?bào)道,日本信越化學(xué)工業(yè)目前宣布已經(jīng)成功開發(fā)出一種智能手機(jī)、電動(dòng)汽車(EV)使用的鋰離子充電電池新材料,該材料不但可以縮減電池體積,最重要的是能夠?qū)?a href="/keywords/lilizi/" class = "seo-anchor" data-anchorid=121 target="_blank">鋰離子電池電量提升10倍,預(yù)計(jì)將在3至4年后量產(chǎn),重要供應(yīng)給日本國(guó)內(nèi)外電池廠商。


日本研發(fā)鋰離子電池新材料

據(jù)了解,信越化學(xué)工業(yè)開發(fā)出的是一種薄板材料,專門用于鋰離子電池儲(chǔ)存電能。目前主流的鋰離子電池都是用的是碳素材料,信越化學(xué)工業(yè)運(yùn)用多年積累的加工技術(shù),使用硅酮代替了碳素材料,盡管硅酮比碳素材料造價(jià)更高,但是其電量?jī)?chǔ)存能力卻達(dá)到了碳素材料的10倍,這樣一來便可以解決智能手機(jī)用戶頻繁充電的煩惱。


根據(jù)日本民間調(diào)研機(jī)構(gòu)富士經(jīng)濟(jì)公布的一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示,預(yù)測(cè)2017年全球鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模將比2012年新增50%,達(dá)1.7萬(wàn)億日元,目前主導(dǎo)鋰離子電池市場(chǎng)的重要為韓國(guó)三星電子SDI以及日本松下公司,而這些鋰離子電池使用的原材料中,有近50%都是由日本公司生產(chǎn)。


另一方面,我國(guó)以及韓國(guó)在電池領(lǐng)域的技術(shù)力也在不斷提升,同樣具備強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。如今全球智能手機(jī)的年產(chǎn)量已經(jīng)突破7億部,而電量不足一直是智能手機(jī)的嚴(yán)重缺陷,關(guān)于如此之大的市場(chǎng)需求,為了能夠掌握市場(chǎng)的主導(dǎo)權(quán),信越化學(xué)工業(yè)開發(fā)的這種大容量電池材料必不可缺。


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