鉅大LARGE | 點擊量:571次 | 2021年12月24日
科學(xué)家研發(fā)尿動力燃料動力電池:替代鉑進行催化
韓國科學(xué)家希望用人尿發(fā)電,然后供給汽車、住宅和城市使用。他們計劃用天然存在于人尿中的碳取代燃料動力電池內(nèi)昂貴的鉑。照片展示了一輛燃料動力電池汽車。這輛汽車和該項目無關(guān),但有朝一日可能從這項技術(shù)中獲益。
在陽極上,一種通常是鉑的催化劑把氫原子的電子分離出來,留下帶正電荷的氫離子和自由電子。陽極和陰極之間的一張膜只允許氫離子通過。這意味著電子只有沿著外電路移動,繼而出現(xiàn)電流。
科學(xué)家希望燃料動力電池將來有機會得到廣泛應(yīng)用。
問題是燃料動力電池內(nèi)的催化劑過于昂貴,而且它的高成本現(xiàn)已抑制這項技術(shù)的商業(yè)發(fā)展。但通過用尿中的碳代替鉑,研究人員可能大幅降低成本。
北京時間十八日消息,據(jù)國外媒體報道,全球每天制造約105億升尿,這足以填滿4200個奧運會泳池。盡管我們大多數(shù)人會把它貼上廢物的標簽,但科學(xué)家希望有一天用尿發(fā)電,然后供給汽車、住宅和城市使用。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
韓國高麗大學(xué)的一個科學(xué)家組概述了一個用人尿內(nèi)的碳原子制造廉價電力的計劃。這些研究人員稱,他們會用天然存在于人尿中的碳取代燃料動力電池內(nèi)昂貴的鉑。燃料動力電池是一項通過氫氧反應(yīng)把化學(xué)能變成電能的很有發(fā)展前途的技術(shù)。
根據(jù)這項技術(shù),把氫氣送到燃料動力電池一側(cè)、帶有負電荷的陽極上,同時氧被送到燃料動力電池另一側(cè)、帶有正電荷的陰極上。在陽極上,一種通常是鉑的催化劑把氫原子的電子分離出來,留下帶正電荷的氫離子和自由電子。陽極和陰極之間的一張膜只允許氫離子通過。這意味著電子只有沿著外電路移動,繼而出現(xiàn)電流。
科學(xué)家希望燃料動力電池將來有機會得到廣泛應(yīng)用,為汽車和住宅供應(yīng)電力。問題是燃料動力電池內(nèi)的催化劑過于昂貴,而且它的高成本現(xiàn)已抑制這項技術(shù)的商業(yè)發(fā)展。但通過用具有相似特性的碳代替鉑,韓國研究人員認為他們可能大幅降低燃料動力電池的成本。
該研究負責人、韓國高麗大學(xué)的Jong-SungYu表示,把尿當作一種商品而不是一種廢物還會得到環(huán)境效益。他說:“尿中殘留的藥物等微量污染物都會進入水體。和燃料動力電池相同,從尿中得到的碳也可用于電池應(yīng)用領(lǐng)域?!?/p>