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鴻海集團砸44.7億投資CATL 布局動力鋰電池

鉅大LARGE  |  點擊量:698次  |  2022年01月12日  

鴻海昨近日公布通告,旗下子公司富泰華以人民幣逾10億元,取得CATL新能源科技(CATL)股權(quán)約766.65萬股,持股比約1.19%。鴻海表示此為長期投資項目,業(yè)界解讀,郭董砸逾44.7億元入股我國電池大廠CATL,意在布局電動汽車電池市場。


近幾年來鴻海集團積極于我國市場布局電動汽車領(lǐng)域,除了兩年前和和諧汽車及騰訊,簽訂「互聯(lián)網(wǎng)+智能電動汽車」的戰(zhàn)略合作意向書,攜手在河南鄭州市展開聯(lián)網(wǎng)智慧電動汽車的創(chuàng)新合作外,鴻海集團亦陸續(xù)新增對和諧汽車的持股,據(jù)了解,目前鴻海集團已是和諧汽車的第二大股東。


而CATL為寧德新能源科技(ATL)于2011年獨立出的動力鋰離子電池廠、專注于電動汽車電池開發(fā)制造,被喻為是大陸電池市場的后起之秀,2016年度的電池總產(chǎn)量就有年增近3倍的跳躍式上升、達(dá)7.5GWh,躍升全球第三大動力鋰電池廠。


CATL先前喊出要在2020年將產(chǎn)量提升至50GWh的目標(biāo),并在去年第4季就砸下100億元人民幣,于江蘇溧陽建置年產(chǎn)量達(dá)10GWh的鋰離子電池廠,是CATL繼福建寧德及青海西寧之外的第三個廠區(qū)。而目前美國最大電動汽車暨能源廠TSLA在內(nèi)華達(dá)州的超級電池廠年產(chǎn)量為35GWh,我國新能源汽車大廠比亞迪則規(guī)劃在2020年要達(dá)到34GWh的年產(chǎn)量。


自去年底開始,CATL即積極拓展業(yè)務(wù)及尋求合作資源,包括先是和東風(fēng)汽車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)定、共同打造在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作平臺外,今年初并宣布投資3,000萬歐元參股芬蘭維美德汽車、并取得其22%股權(quán),正式進(jìn)軍歐洲市場;三月間才又和國能電動汽車瑞典公司(NEVS)簽署合作意向書,雙方將展開技術(shù)交流和研發(fā)的深入合作,并攜手共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

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