六月十三日，工信部就《乘用車公司平均燃料消耗量和新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，意見(jiàn)反饋截止時(shí)間為六月二十七日?！兑庖?jiàn)稿》明確指出，2018年度至2020年度，乘用車公司的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。乘用車公司新能源汽車積分核算方面，《意見(jiàn)稿》指出，取得道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)公司及產(chǎn)品準(zhǔn)入的乘用車生產(chǎn)公司、取得法人資格的進(jìn)口乘用車供應(yīng)公司，都應(yīng)當(dāng)作為新能源汽車積分的核算主體，單獨(dú)實(shí)行核算；乘用車公司新能源汽車積分，為該公司新能源汽車積分實(shí)際值和目標(biāo)值之間的差額；實(shí)際值大于目標(biāo)值的，出現(xiàn)新能源汽車正積分，實(shí)際值小于目標(biāo)值的，出現(xiàn)新能源汽車負(fù)積分等。

2016年隨著新能源汽車一序列整頓措施的進(jìn)行，新能源汽車的銷量增速下半年明顯下行。但繼去年底新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整政策落地后，今年已陸續(xù)出臺(tái)5批推薦車型目錄，帶動(dòng)新能源汽車銷量的回升。五月新能源乘用車銷量達(dá)到3.8萬(wàn)輛，環(huán)比上升30%，同比增速達(dá)45%；1-五月新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量增35%。關(guān)于2017年新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展走勢(shì)，中汽協(xié)預(yù)測(cè)將會(huì)繼續(xù)保持快速上升，預(yù)計(jì)市場(chǎng)銷量在80萬(wàn)輛左右。而根據(jù)"十三五"規(guī)劃，至2020年，我國(guó)新能源車年產(chǎn)銷量要達(dá)到500萬(wàn)輛。

中汽協(xié)根據(jù)2016年新能源汽車銷量計(jì)算估算，新能源乘用車積分行業(yè)平均水平約為3%，《意見(jiàn)稿》指出在2018年大幅提升至8%的水平，假如該管理辦法獲得通過(guò)，或?qū)⒋蟠筇嵘覈?guó)新能源汽車的生產(chǎn)規(guī)模，刺激新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的需求。

經(jīng)歷了2014-2015年新能源汽車市場(chǎng)的高速上升，國(guó)內(nèi)對(duì)動(dòng)力鋰離子電池需求空前旺盛，在此背景下，國(guó)內(nèi)公司蜂擁而上大幅度擴(kuò)張鋰離子電池產(chǎn)量，2016年國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量快速提升，名義產(chǎn)量已經(jīng)累計(jì)達(dá)到100GWh，動(dòng)力鋰電池的結(jié)構(gòu)性產(chǎn)量過(guò)剩局面將顯現(xiàn)，即磷酸鐵鋰中低端產(chǎn)量過(guò)剩，但三元?jiǎng)恿?a href="/keywords/lidianchi/" class = "seo-anchor" data-anchorid=120 target="_blank">鋰電池在新版《汽車動(dòng)力鋰電池行業(yè)規(guī)范條件》以及新能源專用車放量上升的影響下，仍將有相當(dāng)大的發(fā)展空間。建議關(guān)注三元電池產(chǎn)業(yè)鏈龍頭：國(guó)軒高科（002074.SZ）、億緯鋰能（300014.SZ）、堅(jiān)瑞沃能（300116.SZ）以及當(dāng)升科技（300073.SZ）等。