近日，上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱上汽集團(tuán)）和CATL新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱CATL）簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。2017年，上汽集團(tuán)和CATL合作建設(shè)高度智能、綠色環(huán)保的新能源汽車(chē)先進(jìn)電池和電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地。在這一基礎(chǔ)上，此次雙方擬進(jìn)一步深化合作，探討共同推進(jìn)新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池回收再利用。兩家行業(yè)龍頭聯(lián)手打造完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，不僅將有力推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，更是以實(shí)際行動(dòng)切實(shí)推進(jìn)國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)文明建設(shè)。

截至2017年年底，全國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)保有量已達(dá)153萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)至2020年將超過(guò)500萬(wàn)輛。隨著我國(guó)新能源汽車(chē)保有量的迅猛上升，動(dòng)力鋰電池回收再利用的重要性日趨明顯。從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度看，新能源汽車(chē)的廢舊動(dòng)力鋰電池回收業(yè)務(wù)有著極為廣闊的市場(chǎng)前景；從環(huán)境保護(hù)的角度而言，越來(lái)越多的廢舊動(dòng)力鋰電池，會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重的負(fù)面影響。完善動(dòng)力鋰電池回收再利用，既能打出"經(jīng)濟(jì)牌"，更能打好"生態(tài)牌"。

此次合作，是上汽集團(tuán)和CATL積極貫徹落實(shí)國(guó)家政策要求的具體行動(dòng)。十九大報(bào)告指出，"建設(shè)生態(tài)文明是中華民族永續(xù)發(fā)展的千年大計(jì)"，"要建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系"。國(guó)家已于近期制定了《生產(chǎn)者責(zé)任制》、《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法》、《車(chē)用動(dòng)力鋰電池回收利用梯級(jí)利用要求》等政策法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，要求汽車(chē)公司加強(qiáng)動(dòng)力鋰電池從裝車(chē)到拆解再利用階段的全生命周期管理。

上汽集團(tuán)也高度重視動(dòng)力鋰電池回收再利用業(yè)務(wù)。在今年兩會(huì)上，全國(guó)人大代表、上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹，提出了《有關(guān)規(guī)范新能源汽車(chē)回收和動(dòng)力鋰電池梯級(jí)利用促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的建議》，具體內(nèi)容包括：設(shè)立新能源汽車(chē)回收資質(zhì)；設(shè)立動(dòng)力鋰電池梯級(jí)利用公司的技術(shù)準(zhǔn)入門(mén)檻；統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)新能源汽車(chē)回收拆解、動(dòng)力鋰電池梯級(jí)利用、動(dòng)力鋰電池再生利用園區(qū)；結(jié)合社會(huì)征信體系，由車(chē)主承擔(dān)動(dòng)力鋰電池回收的相應(yīng)責(zé)任；在補(bǔ)貼政策中，新增動(dòng)力鋰電池有效回收的因素考量；給予動(dòng)力鋰電池梯級(jí)利用的研發(fā)補(bǔ)貼。

通過(guò)合作，兩家龍頭公司將攜手并進(jìn)，充分利用各自在新能源研發(fā)、制造、服務(wù)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，合力推動(dòng)國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池回收再利用行業(yè)更好更快發(fā)展。成立于2011年的CATL，是全球動(dòng)力鋰電池領(lǐng)軍公司，致力于通過(guò)先進(jìn)的電池技術(shù)，為全球綠色能源利用供應(yīng)高效的能源存儲(chǔ)解決方法。2017年，CATL動(dòng)力鋰電池銷(xiāo)量達(dá)12GWh，在全球動(dòng)力鋰電池公司中排名第一。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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作為汽車(chē)行業(yè)龍頭，上汽集團(tuán)"電驅(qū)、電池、電控"三電核心技術(shù)已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流水平，成為國(guó)內(nèi)唯一一家堅(jiān)持純電動(dòng)、插電混動(dòng)、燃料動(dòng)力電池三種新能源技術(shù)同步發(fā)展的汽車(chē)公司。上汽"低能耗插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)關(guān)鍵技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)化"項(xiàng)目，榮獲2017年度國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，成為唯一獲獎(jiǎng)的汽車(chē)行業(yè)自主研發(fā)項(xiàng)目，也是新能源乘用車(chē)技術(shù)首次獲得國(guó)家級(jí)科技獎(jiǎng)項(xiàng)。2017年上汽新能源車(chē)銷(xiāo)量同比大漲140%，遠(yuǎn)高于我國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)50%左右的平均增速。

未來(lái)，合作雙方將秉持"綠水青山就是金山銀山"的綠色理念，加快探索實(shí)體經(jīng)濟(jì)和生態(tài)文明的融合發(fā)展，為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型樹(shù)立新的標(biāo)桿。