十一月十三日晚，多氟多（002407，SZ）通告稱，和知豆電動汽車有限公司（以下簡稱知豆汽車）簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。值得關(guān)注的是，重要做新能源車的知豆汽車來頭不小，其股東包括李書福的吉利集團（寧波）有限公司（以下簡稱吉利寧波公司）。更加有意思的是，雙方的合作內(nèi)容包括，知豆汽車向多氟多采購電池，但未來，多氟多要向前者大量買車。

對此次合作，多氟多內(nèi)部工作人員向記者表示，這將有利于促進公司電池的銷售。

還擬入股知豆汽車

根據(jù)多氟多的通告，此次其和知豆汽車簽署協(xié)議的重要內(nèi)容有：在電池總成的采購上，多氟多給予知豆汽車最優(yōu)惠條件，同等情況下，知豆汽車應(yīng)優(yōu)先采購多氟多控股子公司焦作新能源生產(chǎn)的產(chǎn)品，采購金額占年度總采購金額的比例不低于40%；多氟多戰(zhàn)略入股知豆汽車，具體入股比例及相關(guān)事項還需雙方談判；多氟多及其關(guān)聯(lián)方承諾向知豆汽車每年購買不低于1萬臺安裝多氟多電池的新能源汽車等。

據(jù)了解，知豆汽車的創(chuàng)始人是鮑文光，定位于AOO級別微型電動汽車，此前并未在國內(nèi)推廣。其是由主攻電驅(qū)動技術(shù)的新大洋集團和吉利汽車共同打造的電動汽車品牌，成立于2015年一月十日。而新大洋集團早在2006就進入電動汽車生產(chǎn)領(lǐng)域。

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吉利于2015年時入股知豆汽車，2016年六月時，吉利汽車控股有限公司（HK.000175）曾通告稱，已和獨立第三方投資者簽署協(xié)議，著手出售其所持有的知豆汽車股權(quán)。吉利入股知豆汽車及和其"分手"的緋聞曾將知豆汽車推到"聚光燈"下。

記者查詢國家公司信用信息公司系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，知豆汽車的股東還包括鮑文光、寧波雙林汽車部件股份有限公司、江西文信實業(yè)有限公司、原動力（北京）投資有限公司、寧海銀石投資基金合伙公司（有限合伙）和深圳遠致富海新能源一號投資公司（有限合伙），由鮑文光擔(dān)任知豆汽車總經(jīng)理，李書福為董事。

關(guān)于此次和知豆汽車的合作，多氟多證券部一位工作人員表示，"還是框架協(xié)議"。

紅星汽車目前產(chǎn)量有限

在多氟多和知豆汽車簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議中，"多氟多及多氟多關(guān)聯(lián)方承諾向知豆汽車每年購買不低于1萬臺安裝多氟多電池的新能源汽車"這一條款較為吸引眼球。

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實際上，2015年時，多氟多曾通過并購獲得河北紅星汽車制造有限公司（以下簡稱紅星汽車），意圖打通新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。

已有新能源車廠的多氟多此次為何要承諾購買知豆汽車生產(chǎn)的新能源車呢？多氟多證券部上述工作人員指出，買知豆的車重要還是為了更好銷售公司的電池，因為鋰離子電池行業(yè)競爭比較激烈。另外，該工作人員表示，紅星汽車的產(chǎn)量還比較有限，目前重要以集中改造和設(shè)備升級為主。

記者注意到，在2017年中報中，多氟多表示，紅星汽車目前開發(fā)了純電動SUV和純電動物流車，正處于生產(chǎn)準備階段，將根據(jù)市場情況啟動生產(chǎn)和銷售。

目前紅星汽車生產(chǎn)銷售情況如何？前述多氟多證券部工作人員表示，紅星汽車今年剛有新車型新進入新能源汽車推廣目錄，目前剛開始生產(chǎn)，是否實現(xiàn)銷售還不清楚。

記者查詢工信部網(wǎng)站注意到，在工信部十一月一日公布的2017年第10批新能源汽車推薦目錄中，紅星汽車生產(chǎn)的一款純電動廂式運輸車和一款純電動郵政車在列。此前有分析人士指出，按照先前多氟多的預(yù)想，紅星汽車今年實際表現(xiàn)已超出預(yù)期。