鋰離子電池技術(shù)和評估中心財團(tuán)從日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省那里獲得了1400萬美元的資金支持，最終目標(biāo)是在2030年之前共同研發(fā)出一種能夠支持800公里續(xù)航里程的電池。

新能源電池的新戰(zhàn)場

天風(fēng)證券研究員孫亮表示，固態(tài)電池和傳統(tǒng)鋰離子電池相比具有更高的能量密度，同時擁有更大的功率和更長的使用時間，是下一代鋰離子電池發(fā)展的大趨勢。我國也在積極布局固態(tài)電池研究，工信部等四部委印發(fā)的《促進(jìn)汽車動力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方法》明確提出，加大投入研發(fā)固態(tài)電池等新型電池。隨著巨頭紛紛入局，將推動技術(shù)突破加速，產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用有望提前。

眾多行業(yè)專家都對固態(tài)電池成為下一代電池技術(shù)寄予厚望。接受采訪的業(yè)內(nèi)人士指出，新能源電池的關(guān)鍵是續(xù)航能力，一旦能突破500公里或者更高，那么電動汽車的市場滲透率將明顯提高。而這也將是我國有關(guān)公司和國外競爭的焦點。

華金證券研究員林帆說，固態(tài)電池是國內(nèi)外新能源競爭的新戰(zhàn)場。大眾汽車去年宣布大舉進(jìn)入固態(tài)電池研究領(lǐng)域，到2030年大眾全部車型都將有電動版，將投資500億歐到電動汽車電池、200億歐到電動汽車。大眾方面表示已經(jīng)在計劃下一代電動汽車電池，即里程超過1000公里的固態(tài)電池，并將在2025年量產(chǎn)。目前全球在這一技術(shù)方面的先鋒是德國、日本、美國、法國。我國緊追其后。我國的動力鋰電池龍頭公司CATL在聚合物和硫化物基固態(tài)電池方向，分別開展了相關(guān)的研發(fā)工作并取得了初步進(jìn)展，并在規(guī)?；a(chǎn)上提出了初步的工藝路線。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點擊詳情

川財證券分析師馮欽遠(yuǎn)介紹，固態(tài)電池作為鋰離子電池未來發(fā)展的一個方向，全球范圍內(nèi)已有多家公司開始布局。2017年前三季度，全球動力鋰電池出貨量排名前十的公司中，國內(nèi)公司占據(jù)六席，暫時具備一定優(yōu)勢。

A股上市公司加入競爭

根據(jù)上市公司公開信息統(tǒng)計，A股上市公司和固態(tài)電池有關(guān)的概念股如下：

國軒高科：公司在投資者互動平臺表示，已在研發(fā)固態(tài)電池及固態(tài)電解質(zhì)。

鵬輝能源：計劃2－3年內(nèi)推出固態(tài)電池產(chǎn)品。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

點擊詳情

珈偉股份：去年十一月在上海舉辦"全球首例固態(tài)鋰離子電池和快充電池公布會"并計劃今年九月實現(xiàn)量產(chǎn)。華泰證券研究員孫燦介紹說，珈偉股份類固態(tài)快充鋰離子電池，充電僅需5分40秒。這種鋰離子電池采用了納米技術(shù)，儲能很強(qiáng)大，壽命最長可以做到100年，能實現(xiàn)2萬次的充放電循環(huán)，在快速充電、安全性、壽命時間等方面都有著獨特的優(yōu)勢。

橫店東磁：將組織研發(fā)固態(tài)電池，旗下三元動力鋰電池去年八月份試生產(chǎn)。

贛鋒鋰業(yè)：計劃以不超過2．5億元投資建設(shè)第一代固態(tài)電池鋰離子電池研發(fā)中試生產(chǎn)線。

雄韜股份：加大投入對固態(tài)電池及新型動力鋰離子電池和電池系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)。