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達(dá)志科技"三漲停"背后:沄柏資本攪局動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:565次  |  2022年01月20日  

九月十七日-十九日,一場(chǎng)來自創(chuàng)業(yè)板的"三漲停"引發(fā)了新勢(shì)力車企、動(dòng)力鋰電池、資本領(lǐng)域等多方關(guān)注。


資料圖來源:新浪財(cái)經(jīng)


這波大漲35.53%的行情由達(dá)志科技(300530)的籌劃易主引起。據(jù)其九月十六日通告稱,公司控股股東、實(shí)控人蔡志華及股東劉紅霞擬將16.68%股份轉(zhuǎn)讓給湖南衡帕動(dòng)力合伙公司(下稱"衡帕動(dòng)力"),并將41.2%股份表決權(quán)永久授予衡帕動(dòng)力行使。


有觀點(diǎn)認(rèn)為,這宗籌劃交易案是新能源汽車動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域迎來"鯰魚"式攪局的開始。據(jù)悉,若本次交易實(shí)行完成,衡帕動(dòng)力將獲得一家在三年內(nèi)在電化學(xué)、環(huán)保科技領(lǐng)域業(yè)績(jī)持續(xù)上漲的上市公司,而且,衡帕動(dòng)力"將在合適的時(shí)機(jī)"向達(dá)志科技注入所持新能源動(dòng)力鋰電池資產(chǎn),并整合現(xiàn)有業(yè)務(wù)。


在新能源汽車動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域,衡帕動(dòng)力頗具實(shí)力。據(jù)股權(quán)關(guān)系圖等多方信息顯示,其實(shí)控人為凌帕新能源科技(上海)有限公司(下稱"凌帕新能源"),這是一家集動(dòng)力鋰電池投資研發(fā)、制造、銷售為一體的高新技術(shù)公司,也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游公司。

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面對(duì)"鯰魚攪局"這個(gè)形容方式,凌帕新能源背后的產(chǎn)業(yè)基金投資人們十分冷靜。"這是為動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域注入另一種活力。"前摩根士丹利華鑫證券CEO,沄柏資本主席鮑毅采取了更為謹(jǐn)慎的措辭。


"準(zhǔn)確說來,這是一場(chǎng)‘產(chǎn)投聯(lián)動(dòng)’。我們所做的是一種引領(lǐng),引領(lǐng)新方向并持續(xù)為新興技術(shù)公司賦能。"鮑毅表示,"未來我們將持續(xù)看好我國新能源汽車市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,聚焦長(zhǎng)線實(shí)業(yè)投資。"


分食動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域蛋糕


基于對(duì)動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域的多方面因素綜合判斷,鮑毅對(duì)長(zhǎng)線實(shí)業(yè)投資十分看好,在他看來,這塊領(lǐng)域的"蛋糕"頗具吸引力。根據(jù)蓋世汽車研究院統(tǒng)計(jì),2018年全年動(dòng)力鋰電池裝機(jī)量為57.35GWh,同比上升57.0%,且近年漲勢(shì)迅猛。


"假如我是CATL和天津力神,現(xiàn)在應(yīng)該充滿危機(jī)感。"在這塊領(lǐng)域,鮑毅看好多種技術(shù)的發(fā)展,剛從日本回來時(shí)他對(duì)氫燃料技術(shù)普及程度印象非常深刻,"在新能源燃料動(dòng)力電池這塊,新技術(shù)路徑層出不窮,國家在支持各項(xiàng)發(fā)展,新的市場(chǎng)需求也會(huì)隨之到來。"

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他以甲醇燃料動(dòng)力電池領(lǐng)域的投資舉例解釋了"危機(jī)感","我們?cè)谶@塊已經(jīng)布局好幾年了,專注于高功率的直接甲醇燃料動(dòng)力電池,最近甲醇汽車支持政策十分利好。假如甲醇技術(shù)能打通,那么這種燃料動(dòng)力電池會(huì)非常適合我國的國情,新的技術(shù)路徑都紛紛出來了,老的還躺在原地怎么行。"


推陳出新,是鮑毅秉承的原則之一,"動(dòng)力鋰電池、鋰離子電池這塊也正在不停地推陳出新,要?jiǎng)?chuàng)造出新的工藝,那么就要搭建新平臺(tái),要像新造車公司相同把熱情投入到動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域中去,要不停推陳出新、不停地掌握新技術(shù)。"


在鮑毅看來,凌帕新能源正是這樣一個(gè)國際化,專業(yè)化,整車化的新能源動(dòng)力鋰電池團(tuán)隊(duì)。據(jù)公開資料顯示,凌帕新能源以高鎳三元及磷酸鐵鋰兩種動(dòng)力鋰離子電池為切入點(diǎn),引進(jìn)行業(yè)內(nèi)電池技術(shù)和研發(fā)高端人才,采用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備及工藝,優(yōu)化技術(shù)平臺(tái),建設(shè)工業(yè)4.0級(jí)量產(chǎn)基地和產(chǎn)業(yè)集群。


這樣的動(dòng)力鋰電池公司正是能分食新能源"蛋糕"的種子選手。資料顯示,國內(nèi)新能源電池以CATL、比亞迪和國軒高科三家廠商為主,絕大多數(shù)新能源汽整車公司均選擇外購動(dòng)力鋰電池。"凌帕新能源的商業(yè)計(jì)劃和管理團(tuán)隊(duì)是有遠(yuǎn)見的。"在他看來,新能源汽車從技術(shù)上離不開動(dòng)力鋰電池這塊支持,"目前市場(chǎng)供需太失衡,使得CATL,天津力神這些公司供不應(yīng)求,長(zhǎng)此以往,整個(gè)產(chǎn)業(yè)生命力和活力會(huì)下降。"


做"頭部公司"的"伯樂"


在鮑毅看來,新興產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)需求和活力由我國新一輪變革浪潮帶來。面對(duì)各類機(jī)遇,沄柏資本選擇尋找"頭部公司"并且成為它們的"伯樂"。


"伯樂"如何尋找"千里馬"?據(jù)鮑毅介紹,沄柏資本致力于跨國協(xié)同和產(chǎn)業(yè)聯(lián)投,專注工業(yè)4.0應(yīng)用領(lǐng)域、環(huán)保新能源、健康消費(fèi)等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域。


"首先,在新能源汽車和電池產(chǎn)業(yè)方面,我們是威馬汽車重要支持者和股東,"鮑毅表示,圍繞新能源汽車、智能汽車這塊,沄柏資本已有相應(yīng)布局,"我們看好全球智能新能源汽車這個(gè)大的市場(chǎng),同時(shí),智能新能源汽車的發(fā)展,從技術(shù)上離不開動(dòng)力鋰電池的支持,這也是我們看好凌帕新能源的另一個(gè)原因。"據(jù)中信證券預(yù)測(cè),至2025年全球動(dòng)力鋰電池將繼續(xù)呈現(xiàn)高上升態(tài)勢(shì)。


在新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條上,沄柏資本同時(shí)也看好人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、芯片、集成電路等行業(yè)。"我們重要是支持的是曠視Face++,沿著公司鏈從算法到軟件到硬件到應(yīng)用到模塊、場(chǎng)景我們都非??春谩?quot;鮑毅表示,"我們投資了從硅谷回來的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立的公司,目前已經(jīng)有兩塊芯片‘出來’了,下一步,在整個(gè)在網(wǎng)絡(luò)通訊方面,我們會(huì)有更進(jìn)一步的布局。"


對(duì)人工智能的未來發(fā)展,鮑毅持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。"假如你問我人類未來生活的下一個(gè)場(chǎng)景是什么,我覺得,在億萬個(gè)可能的生活場(chǎng)景中,機(jī)器人肯定會(huì)是其中之一,服務(wù)式機(jī)器人一定會(huì)走進(jìn)千家萬戶。"鮑毅認(rèn)為,新能源汽車的發(fā)展形勢(shì)和服務(wù)式機(jī)器人行業(yè)發(fā)展形勢(shì)有部分相似之處,"幾年前,別人問我新能源汽車什么時(shí)候能夠普及是相同的,我的回答是‘不了解什么時(shí)候但肯定是比你想的遠(yuǎn)遠(yuǎn)要來的早’,服務(wù)式機(jī)器人的普及也會(huì)來得比我們想象中早。"


盡全力支持"千里馬"


謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度的背后,是沄柏資本關(guān)于"千里馬"們的全力支持。


"排除(投資)風(fēng)險(xiǎn)最好的方法,就是盡全力去支持他。"鮑毅以所看好的凌帕新能源舉例,"我們不僅幫助所投資的公司,同時(shí)我們也會(huì)盡力為它們打造技術(shù)和市場(chǎng)的交流平臺(tái)。我們投凌帕,就是希望它以三元和磷酸鐵鋰這兩種動(dòng)力鋰電池去做出自己的不相同產(chǎn)品。"


這份全力支持并非盲目,而是建立在對(duì)市場(chǎng)、對(duì)技術(shù)的充分了解之上。"首先,我們?cè)诠芾砩嫌邢嚓P(guān)經(jīng)驗(yàn),其次,我們跟各個(gè)車廠都非常熟悉,另外我們?cè)诘聡毡镜鹊貫榱枧痢础煌募夹g(shù),未來不排除一些資源整合的機(jī)會(huì),(沄柏)投資的燃料動(dòng)力電池部分項(xiàng)目,將來也會(huì)考慮跟凌帕新能源去合作。"鮑毅表示,在新能源領(lǐng)域的技術(shù)非常多元,"技術(shù)是跟著市場(chǎng)走的,我們作為資本方和管理方會(huì)用所掌握的東西去交流,去分享,看看未來怎么樣結(jié)合才能‘做’出和他人不相同的高新技術(shù)新能源公司。"


"CATL已經(jīng)很強(qiáng)了,但是奔馳寶馬已經(jīng)這么強(qiáng)了,不相同還是有個(gè)TSLA嗎,"面對(duì)疑問,鮑毅并不介意,"相同的道理,我們現(xiàn)在在做的正是一些嘗試、探索。至少,我們首選用已達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品,去確保一個(gè)公司基本的成長(zhǎng),然后以一些技術(shù)上突破來讓這個(gè)公司擁有差異化競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。"


一場(chǎng)新的變革即將到來


由沄柏資本放出的凌帕新能源這條"鯰魚",盯住的并不僅是動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域的CATL們。


"目前新能源汽車市場(chǎng),新舊勢(shì)力逐步加入,"在資本群雄逐鹿之時(shí),鮑毅更關(guān)注新的市場(chǎng)需求,"一場(chǎng)新的變革即將到來,而且這場(chǎng)新變革面對(duì)的新消費(fèi)群體是年輕一代。無論做哪種技術(shù)、哪種產(chǎn)品、哪種平臺(tái),我們都希望能夠引領(lǐng)這場(chǎng)新變革。"針對(duì)年輕一代的消費(fèi)習(xí)慣,沄柏資本"落子"頗多。除前述甲醇燃料動(dòng)力電池領(lǐng)域的奧佳華外,凌帕新能源和威馬科技,都是沄柏資本投資方向。


"我們想做一個(gè)聚焦產(chǎn)業(yè)鏈的投資公司,讓他們的發(fā)展能協(xié)同起來,就是一種‘生態(tài)’,我們要支持這些產(chǎn)業(yè)共生。"談及未來方向,鮑毅充滿信心。


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