相較于磷酸鐵鋰離子電池，三元鋰離子電池的能量密度更高，且冬天放電性能更優(yōu)。相同體積重量下，三元鋰離子電池的電池容量更大。

但是，三元鋰離子電池的穩(wěn)定性不如磷酸鐵鋰離子電池，容易發(fā)生熱失控，這也是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的事實(shí)。

步入今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)已發(fā)生了多起起火自燃事件，而涉事的車(chē)輛，大多都搭載了三元鋰離子電池，這也引發(fā)了消費(fèi)者關(guān)于搭載三元鋰離子電池電動(dòng)汽車(chē)的安全擔(dān)憂。

不過(guò)，相較于其它車(chē)上的各種安全承諾，廣汽蔚來(lái)則很是豪橫，直接承諾，"車(chē)輛如因CATL811電池起火，整車(chē)全賠!"

此外，廣汽蔚來(lái)還倡議：業(yè)內(nèi)所有使用CATL電池汽車(chē)廠商共同承諾，為用戶權(quán)益保駕護(hù)航!

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)重要使用鎳鈷錳（NCM）三元鋰離子電池，含有錳元素后，電池穩(wěn)定性更加，同時(shí)鎳元素比例降低，電池也更安全。而811三元鋰離子電池，就是鎳鈷錳電池中的一種"最優(yōu)解"。

該電池的結(jié)構(gòu)，即正極材料中為鎳鈷錳，同時(shí)含量比例為80%：10%：10%的三元鋰離子電池。

單體能量密度可達(dá)到300Wh/kg，這也是國(guó)產(chǎn)車(chē)使用了CATL的811三元鋰離子電池后，續(xù)航力能普遍暴增的原因之一。

但是，811型電池也是存在隱患的，隨著鎳含量的提高，正極材料的穩(wěn)定性隨之下降。循環(huán)充放電以及高溫下，容量加速衰減，電池使用壽命下降，同時(shí)熱失控的自燃風(fēng)險(xiǎn)也上升。

據(jù)了解，當(dāng)前廣汽蔚來(lái)旗下僅推出了一款車(chē)型廣汽蔚來(lái)007，共有5款車(chē)型在售，補(bǔ)貼后售價(jià)為25.98-40萬(wàn)元。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本，電池容量73kWh，NEDC續(xù)航里程523km。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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高續(xù)航版本，搭載CATL的811三元鋰離子電池，電池容量為93kWh，NEDC續(xù)航里程643km。

不過(guò)，即便廣汽蔚來(lái)給出了如因CATL811電池起火，整車(chē)全賠的承諾。但是消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)也會(huì)慎重考慮。

畢竟車(chē)輛起火后，車(chē)輛有價(jià)，生命無(wú)價(jià)。所以，當(dāng)前各大新能源汽車(chē)廠商，如何降低旗下車(chē)輛的起火事故率，也逐漸成為其亟需解決的行業(yè)難題。