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磷酸鐵充電鋰電池迎發(fā)展"第二春" 2020年累計銷售同比上升近五成

鉅大LARGE  |  點擊量:255次  |  2023年07月21日  

當前,新能源汽車行業(yè)開始由補貼驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動,更具性價比的磷酸鐵鋰離子電池又重回大眾視野。近期,相關(guān)公司動作頻繁,加大了對磷酸鐵鋰離子電池領(lǐng)域的布局力度,不斷增強產(chǎn)品綜合競爭力。業(yè)內(nèi)人士表示,2021年將迎來磷酸鐵鋰需求上升大年,預計同比上升80%。


東山再起


隨著磷酸鐵鋰離子電池在中低端市場不斷滲透,特別是電池技術(shù)的進步也助推磷酸鐵鋰離子電池自2020年起重新開始打開市場空間,其需求快速反轉(zhuǎn)向上。


我國汽車動力鋰電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟日前公布的數(shù)據(jù)顯示,2020年十二月,我國動力鋰電池銷量共計12.2GWh,同比上升56.9%。其中,三元鋰離子電池銷售6.5GWh,同比上升9.3%,占總銷量53.2%;磷酸鐵鋰離子電池銷售5.6GWh,同比上升244.2%,占總銷量45.8%。而2020年我國動力鋰電池累計銷量達65.9GWh,同比累計下降12.9%。其中,三元鋰離子電池累計銷售34.8GWh,同比累計下降34.4%;磷酸鐵鋰離子電池累計銷售30.8GWh,同比累計上升49.2%,是唯一實現(xiàn)同比正上升產(chǎn)品。


中信證券指出,目前,TSLA、戴姆勒等海外新能源汽車主流公司均明確了磷酸鐵鋰離子電池路徑,預計寶馬、大眾等其他海外車企也將在其電動化路徑中選擇磷酸鐵鋰方法,磷酸鐵鋰離子電池有望實現(xiàn)全球配套。

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積極布局


隨著磷酸鐵鋰離子電池迎來發(fā)展"第二春",相關(guān)上市公司也搶抓市場機遇,加大布局力度。


在日前舉辦的國軒高科第十屆科技大會暨供應商大會上,國軒高科公布了磷酸鐵鋰210Wh/Kg單體電池,在多方面實現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新。國軒高科表示,磷酸鐵鋰210Wh/Kg單體電池的能量密度達到目前磷酸鐵鋰體系產(chǎn)品中已知的最高水平,性能更加安全,市場應用前景更加可觀。


鵬輝能源近日在深交所互動平臺回復投資者提問時表示,公司目前生產(chǎn)銷售的新能源汽車動力鋰電池全部為磷酸鐵鋰離子電池,通訊基站儲能電池也是磷酸鐵鋰離子電池,部分消費以及輕型動力應用領(lǐng)域也有大量磷酸鐵鋰離子電池。


龍蟠科技日前公布通告,公司擬通過自身或其下屬公司收購貝特瑞合并報表范圍內(nèi)的磷酸鐵鋰相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務,借助貝特瑞的技術(shù)優(yōu)勢和市場優(yōu)勢,進一步拓展公司業(yè)務體系。

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比亞迪近期完成了對湖南裕能的投資,進一步完善對磷酸鐵鋰離子電池上游原材料的戰(zhàn)略布局。比亞迪稱,隨著新能源汽車市場需求提升,疊加磷酸鐵鋰動力鋰電池份額上升,上游原材料的需求將大幅新增。通過產(chǎn)業(yè)投資,比亞迪可更好地發(fā)揮上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同用途,增強競爭優(yōu)勢。


上游頭部公司或受益


光大證券表示,當前新能源汽車補貼政策逐漸退坡,且敏感度逐漸降低,汽車廠商更多按照市場化策略選擇最佳電池,性價比更高的磷酸鐵鋰逐漸成為更優(yōu)的選擇。同時,在乘用車以外的領(lǐng)域,客車、物流車、通信儲能、光伏儲能等新興應用領(lǐng)域?qū)δ芰棵芏鹊拿舾行愿?,對安全性、性價比的要求更高,磷酸鐵鋰還將進一步受益。以上因素使得磷酸鐵鋰長期趨勢向好。


據(jù)中信證券測算,預計2020年、2021年和2022年磷酸鐵鋰正極材料需求分別為13萬噸、24萬噸和34萬噸??紤]到未來全球動力鋰電池和儲能電池需求,預計2025年全球磷酸鐵鋰正極材料需求約為98萬噸,對應市場規(guī)模約為280億元,2020年至2025年年均復合上升率達43%,上升迅速。


申港證券指出,受磷酸鐵鋰價格觸底反彈及直接需求增量和終端應用結(jié)構(gòu)調(diào)整雙重動力推高需求,磷酸鐵鋰將迎來量價齊升局面。特別是國產(chǎn)新能源車乘用車中磷酸鐵鋰滲透率提升,可再生能源發(fā)電快速發(fā)展對儲能裝機需求的新增,以及5G基站加速建設(shè),成為未來磷酸鐵鋰的重要需求來源。隨著鋰離子電池市場化競爭加劇,優(yōu)質(zhì)廠商有望憑借成本和技術(shù)優(yōu)勢繼續(xù)擴大市場份額。


中信證券也指出,經(jīng)過前幾年的行業(yè)出清,磷酸鐵鋰材料行業(yè)集中度持續(xù)提升。即便在總體供給過剩的狀態(tài)下,優(yōu)質(zhì)公司產(chǎn)量仍偏緊。未來競爭重要依靠成本優(yōu)勢,行業(yè)頭部公司有望憑借規(guī)模優(yōu)勢和降本工藝提升盈利能力。


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