7月27日，先導集團總部大樓及半導體和燃料電池裝備制造基地奠基儀式在新吳區(qū)舉行。此次奠基儀式，江蘇省委常委、無錫市委書記李小敏，副市長、高新區(qū)黨工委書記、新吳區(qū)委書記王進健共同出席。

先導集團旗下無錫先導智能裝備股份有限公司成立于2002年，從2013年至今，先導智能以100%的年銷售增長率高速成長成為鋰電設備制造巨頭企業(yè)。作為全球最大的鋰電池智能裝備制造商，先導已與特斯拉、松下、索尼、三星SDI、LG化學、ATL、CATL、比亞迪等知名電池企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關系。

先導集團總部大樓及半導體和燃料電池裝備制造基地位于新吳區(qū)旺莊街道，新增用地約13萬平方米，規(guī)劃項目總投資約50億元，分兩期建設，一期為基于原子層沉積（ALD）技術的半導體裝備，新能源汽車氫燃料電池裝備的研發(fā)及產業(yè)化；二期為氫燃料電池汽車配套設施的研發(fā)及產業(yè)化項目，切入制氫、儲氫等細分領域。

經過十幾年的發(fā)展，先導集團已具備高端裝備的制造能力，并始終專注于高精尖技術的自主創(chuàng)新，那么，為何選擇半導體和燃料電池裝備項目這兩個國產裝備的空白領域呢？

首先，半導體產業(yè)屬于“高度資本密集+高度技術密集”的大產業(yè)，是全球大國的“必爭之地”，而無錫作為中國集成電路產業(yè)的龍頭城市，以半導體為代表的“高精尖”產業(yè)正在快速崛起。先導集團作為國產高端裝備的頭部企業(yè)，選擇加入推動無錫“設計-制造-封裝測試-材料及配套裝備”半導體產業(yè)鏈，對企業(yè)而言是高瞻遠矚的戰(zhàn)略規(guī)劃。

該項目的開工標志著先導集團正式進軍半導體裝備產業(yè)。據了解，目前先導集團正在研發(fā)半導體核心裝備——ALD原子層沉積裝備，今后將有望打破ASM等進口裝備的壟斷地位。值得一提的是，先導集團已經與中科院微電子所達成了戰(zhàn)略合作，未來將在半導體核心裝備解決方案上實現重大突破，研制出新的定制化、差異化裝備和完整的工藝解決方案。

其次，在燃料電池方面，我國氫燃料電池產業(yè)化正處于起步階段，先導選擇致力于氫燃料電池智能裝備、先進測試平臺及制氫等配套設施的研發(fā)及產業(yè)化，將加快推動行業(yè)發(fā)展。因為先導集團可以為燃料電池科研院所和相關企業(yè)提供領先的智能制造解決方案。

據先導內部人士透露，該項目第一階段為新能源汽車氫燃料電池的生產裝備的研發(fā)及產業(yè)化；第二階段則是切入制氫、儲氫等細分領域。

對此，先導集團董事長王燕清表示：“未來新的基地將成為先導集團在半導體裝備領域和燃料電池裝備領域的創(chuàng)新與產業(yè)化沃土，以無錫為總部，輻射全國，與各界共同加速推動項目落地，合力推進中國高端裝備邁向國際化水平。智能制造是無錫產業(yè)轉型升級的重要途徑，這些項目的落成將為高新區(qū)的高質量發(fā)展注入強勁動力，成為我市智能制造的重要支撐?！?br/>
編輯點評：作為鋰電行業(yè)的設備制造頭部企業(yè)，先導智能可以為鋰電企業(yè)提供鋰電池整線裝備，并配套自主研發(fā)的MES系統(tǒng)，為鋰電池企業(yè)打造智能化工廠。在設備行業(yè)深耕多年積累的制造能力，與大客戶合作能力以及積累的資本，在國家對半導體以及下一代電池的高度重視下，此時選擇打造半導體和燃料電池裝備制造基地，可見先導智能敏銳的商業(yè)嗅覺和先見之明。